Fiat forum - club

Dobrý den. V autech moc znalý nejsem a tak se na vás obracím s radou.

Mám Uno r.v. 1984, 33kw benzín. Blbě startuje ale to bych klidně přikládal k už horší baterce, ale po nastartování, když stáhnu sytič, tak auto chcípne, nesmím ten sytič stahovat úplně, když ho nestáhnu úplne ale skoro úplně tak motor jde do hrozně nízkých otáček a začne sebou házet. A navíc když sešlápnu plyn, tak auto má tendenci chcípnout, že úplně klesnou otáčky. A když už se mi podaří dostat motor do otáček, tak jde z výfuku hustý bílý dým. Vyměnil sem svíčky ale beze změny. Mohli byste mi prosím poradit, co by s tím mohlo být a kde by mohl být zakopaný pes?

Díky moc.Michal

Papá ti to olej, ten při spalování vytváří bílý hustý dým. Nepsal jsi kolik km máš najeto, ale asi už to má motor za sebou...

Ak papa olej tak bi malo dymit do modra a aj sviecky budu trosku od oleja ,ale ak sa dostava nemrznuca zmes do valcou tak dymi do biela,ato potom tesnenie pod hlavu.

najeto to ma na svuj vek pouze 80000km,bylo to garazovany.

cetl sem cosi aj o mozne vode v benzinu (pri natankovani z pochybne benzinky).mela to pujceny kamoska a nevim kde tankovala.

jo a jeste mi jde pri volnobehu voda se sazema z vyfuku.

a kdyby to bylo jen tesneni pod hlavou,kolik by asi tak kostovala oprava?

ono voda v benzine to neroby,a to ze ide ti voda aj sadza je tesnenie. V zime to zvikne robit kazde auto co ma dlhe vyfuk potrubie

takze abych to shrnul tak s nejvetsi pravdepodobnosti je to spatny tesneni pod hlavou jo?a da se s tim jeste jet kvuli prejezdu do servisu nebo v zadnym pripadne a nechat se odtahnout na lane?

Diky moc vsem znalym

Da sa stym este ist do servisu,dufam ze mas dobreho mechanyka co ta neosklbe

Sice jsi nenapsal konkrétní typ motoru,ale dle roku výroby odhaduju motor 903 OHV karburátor. Pokud se ztrácí voda tak jde nejspíš do válců jak už bylo psáno,a další věc že bych nechal seřídit bohatost směsi na karburátoru,otázka je zda to v tvém okolí ještě někdo dokáže...