Fiat forum - club

Zdravím, občas se mi stane, že třeba při 2000-3000 otáčká, když malinko sešlápnu plyn, že se docela dost zadusí, začne cukat docela hodně a po pár sekundách vystřelí jak raketa kupředu. Svíčky netuším kolik mají najeto, ale nedaří se mi je povolit a bojím se, že strhnu závit.
Čím by to mohlo být? Popřípadě co a jak zkontrolovat? Díky

vymen tie sviecky, palivovy filter si menil kedy ?

Filtr jsem neměnil, mám ho rok a půl... Takže filtr určitě vyměním. A nehrozí, že u svíček strhnu závit? Bojím se, že to strhnu a nevím kde to vyvložkovat... S autem jezdím každý den, takže nemůžu si dovolit aby 2 dny stálo

Závit nestrhneš.Buď vometeš ten šestihran,nebo ji zkrátka v půlce ukroutíš.No a poslední možnost je,že se Ti povede ji vytočit

Vezmi kousek tenkostěnné trubky, tak aby ti svíčka vlezla do trubky a venek trubky byl menší, než šestihran na svíčce. Zkus každou svíčku přes tu trubku oklepat.ROZUMNĚ!

Zkus ty svíčky povolit když bude motor teplej, takže hned po jízdě a uvidíš že to půjde, ale nervy to trhem, spíš s větším klíčem silou a pomalu!

Raději povoluj svíčky, když je motor vlažný nebo studený. Můžeš poškodit závit svíčky!!! Chce to klíč na svíčky s delší pákou, ne ten klasický co prodávají v každém marketu. Ne že by byl špatný, ale právě pokud to nejde povolit, tak použij raději s delší pákou.

Tak co teda?
Teplej nebo studenej? Poťukat nebo prostě jen urvat? Sákra teď už fakt nevím...

normalne studeny motor ked je. zozen poriadny nastavec na sviecky ktory byva v gola sade a povolis to v pohode.

djblacktiger píše:Tak co teda?
Teplej nebo studenej? Poťukat nebo prostě jen urvat? Sákra teď už fakt nevím...

na otázku teplý nebo studený:
http://web.telecom.cz/rozsini/puntoMk1/svicky1.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

Jinak vezmi pořádný klíč a zarvi.... Měla by povolit, mě to také nešlo, ale pak povolila, mrška.