Fiat forum - club

Zdravim Pani.Auto mam zatial 7mesiacov nabehal som iba 4tis km a vsimol som si ked som ho kupoval ze chladiacej tam bolo cosi kusok pod mininom.Doma som to dolial na minimun 1-2dcl cca destilovanej vody a teraz je zase tak 1-2cm pod minimom.Sluzobne mam skodu jeti ma 50tis km a tiez si zoberie chladiacu kvapalinu,cim to moze byt je to normalne?Mate stym niekto skusenost?

zuzana.ball píše:Zdravim Pani.Auto mam zatial 7mesiacov nabehal som iba 4tis km a vsimol som si ked som ho kupoval ze chladiacej tam bolo cosi kusok pod mininom.Doma som to dolial na minimun 1-2dcl cca destilovanej vody a teraz je zase tak 1-2cm pod minimom.Sluzobne mam skodu jeti ma 50tis km a tiez si zoberie chladiacu kvapalinu,cim to moze byt je to normalne?Mate stym niekto skusenost?

Moje zkušenost je taková, že po počátečním úbytku nedlouho po zakoupení auta mi v prodejně dolili nemrznoucí směs na požadovanou míru a od té doby už neubylo nic, a to už jezdím třetí rok.

zuzana.ball píše:Zdravim Pani.Auto mam zatial 7mesiacov nabehal som iba 4tis km a vsimol som si ked som ho kupoval ze chladiacej tam bolo cosi kusok pod mininom.Doma som to dolial na minimun 1-2dcl cca destilovanej vody a teraz je zase tak 1-2cm pod minimom.Sluzobne mam skodu jeti ma 50tis km a tiez si zoberie chladiacu kvapalinu,cim to moze byt je to normalne?Mate stym niekto skusenost?

len taká malá rada, nikdy nedolievaj destilovanú vodu do systému vždy len nemrz. klapalinu

V prvom rade nemusis mat ziaden problem.
Zacni doliatim na max., to si mal spravne spravit. Nerozumiem doliatiu na spodnu rysku...
Na zaciatok odsleduj co a ako, kolko to vydrzi. Osobne by som riesil az vacsi unik. Pokial raz a par mesiacov dolejes 2 deci, to je nic.
Trebars mal som auta, kde pokial som dolieval na max. tak to vzdy kleslo, ale bola hladina pod, ktoru to uz nepadlo, tak som to nechal tak a nedolieval a hladina sa dalej ani nepohla. Moze to byt aj tvoj pripad, kludne trebars kusok pod ryskou. Nerobme z toho nejaku vedu, 1cm nad alebo pod nehra ziadnu rolu, podstatne je zmena.
Este bacha na dolievanie pokial mas motor zohriaty aby si neublizil sebe, alebo neriesil hlavu...

A co teda doliat destilku alebo Paraflu teraz je do -45C tak sa mi zda zbytocne liat tam Paraflu.

Pokud je hladina kapaliny nedostatečná,
doplňte pomalu uzávěrem A směs složenou
z 50% destilované vody a 50% chladicí
kapaliny PARAFLUUP FL Selenia., návod na údžbu, nie je to z mojej hlavy

-45C ??? pre mna zbytocne, nechystam sa na sibir . Do mojho auta by som dolial v pohode len destilku...

Já si myslím, že z výroby je tam právě směs 50 na 50, a proto podle návodu má být dolito totéž - tím se nezředí, ani "nezhustí".

A jen tak mimochodem, nedolévá se ani na jednu z rysek, ale ideálně mezi ně tak napůl, protože obojí jsou mezní hodnoty a optimálně má být hladinau uprostřed.

Tak nakoniec som zistil ze mam unik chladiacej kvapaliny.Sice je to minimalne ale je.Kamos vo Fiate mi povedal ze to na tychto T-Jetoch uz zopar krat robil polozka za material je minimalna su to vraj len nejake hlinikove podlozky ale robota je to na 2hodki.Podla mna to unika najviac ked sa auto vytaca aje tam velky tlak a to ja casto nerobym.Teraz neviem ci to mam dat robit alebo radsej dolievat 50/50.Dolial som 4dcl na 4tis km.

Skus nejake podrobnosti, ked to uspesne doriesis. Mozno to pomoze niekomu .

Takze unik chladiacej kvapaliny je vyrieseny.Po zhodeni krytu motora sme zistily ze to najviac unika zo spoja jednej hadice co vychadzala s chladica a uplne malinko z nejakych podloziek boli 2,hadica stala 18e zaplnu cenu a tie podlozky 5e takze v pohode.Kedze som auto nekupoval nove povedal som nech mi teda skontroluju stav tachometra cez Examiner aj ked som si bol na99 percent isty ze auto nieje stocene to 1percento neistoty tam stale bolo,ale vysledok bol taky ako som ocakaval auto nebolo stocene a hrdo mozem povedat za mam od toho aj papier.V utorok idem dat pozriet brzdy lebo robyt sa isto budu len neviem ci bude stacit vymenit platne,alebo aj kotuce.Stale niesom rozhodnuty do akej znacky brzd mam ist,ak mate nejake dobre skusenosti poradte.Este dam skontrolovat napravu nahodim nove letne pneu na 17 disky Sport pacet nech to auto konecne normalne vyzera,spravy sa geometria a hor sa na cesty.

zuzana.ball píše: ↑17 bře 2013, 16:07 Tak nakoniec som zistil ze mam unik chladiacej kvapaliny.Sice je to minimalne ale je.Kamos vo Fiate mi povedal ze to na tychto T-Jetoch uz zopar krat robil polozka za material je minimalna su to vraj len nejake hlinikove podlozky ale robota je to na 2hodki.Podla mna to unika najviac ked sa auto vytaca aje tam velky tlak a to ja casto nerobym.Teraz neviem ci to mam dat robit alebo radsej dolievat 50/50.Dolial som 4dcl na 4tis km.

upresni pls. kde sú tie podložky . možno je to aj moj prípad...