Fiat forum - club

Dobrý večer, chtěl bych se zeptat jestli někdo z Vás má již zkušenosti s novým FIATEM 500L?

Stacia dojmy z testovacej jazdy?
Alebo je skor otazka na vlastnika?

Že by 500 L plus? http://www.autoedizione.com/fiat-500l-7 ... ion-phase/" onclick="window.open(this.href);return false;

Je to 500XL.

ja jo a su spokojen
veděl sem co chci

Máme Fiat 500l Trekking žlutý s motorem 1.4 T-Jet a zatím spokojenost. Prostor, výhled z vozu, odhlučnění, komfort jízdy na úrovní. Pro rodinu s dvěmi dětmi jako stvořený. Manželka si nemůže vynachválit lehkost ovládání, hlavně spojka a volant v režimu CITY, jdou ůžasně lehce a měkce. Jen řadící páka není tak přesná jak np. v Passatu, ale to je otázka zvyku.

Dobrý den,
tímto se hlásím jako čerstvý majitel 500L-ky

Dal jsem na zdejší rady a nakonec jsme pořídili nejsilnější benzinovou motoráž - 1.4 T-Jet
Jízdní vlastnosti z mého pohledu víkendového řidiče jsou označitelné jedním slovem - POHODOVÉ. Šestikvalt je opravdu znát, ač je to proti Hyundai celkem macek, tak i v 90tce na 5-tku mu nedojde dech a ochotně zrychluje. Na rozložení spojky si budu muset trochu zvyknou, ale z mého pohledu, volné a úsporné jízdy, je nastaveno dobře.
Vnitřní prostor je úžasný. Občas mne až překvapilo, že zatím co v Getzu jsem se místy už opíral o dveře, tady jsem byl stále volný. Čelní výhled je obrovský a zvláště v ČR, zemi kruhových objezdů, nepostradatelný. "Cinema efekt" zadních sedaček je ojedinělý a jsem zvědat na to, jak se na nich bude cítit přítelkyně s mimčem. Vzadu se jí v jiných autech zatím dělalo nevolno. Rozhodně ale vyvýšené sedačky jsou skvělé pro osazovaní "vajíčka" resp. dětské autosedačky. Už při testovací jízdě jsem si zkusil schválně v autosalonu umístit vajíčko. Šlo to až neuvěřitelně pohodlně, vůbec jsem se nemusel příliš hrbit A to máme vajíčko celkem mohutných rozměrů, podle toho co porovnávám s ostatními rodinkami. S tím i souvisí dostatečně velký nástupní otvor zadních dveří. Což bylo + při výběru proti jiným zvažovaným vozům (Peug. 2008, C3 Picasso, ASX, ...), kteří se holedbají velkým zavazadlovým prostorem, ale na úkor zmenšení prostoru cestujících vzadu. U 500L kompromisy volit nemusíte, a když je vám to málo, prostě si posunete sedačky
Přístrojová deska je přehledná. Čeho jsem se obával byla nepřehlednost rychloměru (příliš mnoho čárek), ale i s tím jsem se také rychle vyrovnal. Jediná drobná vada je v ovládání směrů ventilace. Nejsem žádný čahou, ale mám rád vyšší posed a v poloze, kterou jsem si nastavil mám problém na kruhový ovladač dosáhnout, aniž bych se musel předklonit.
Jsou to zatím první dojmy z první soukromé jízdy. Další poznatky budou následovat.

Ještě musím vymyslet, kam přidělat autokameru, kterou jsem si přinesl z původního auta. Naštěstí jsem již při jejím pořízení předpokládal koupi nového vozu, takže lepící podložku 3M jsem si schoval na později a nebudu to muset řešit věčně odpadávající přísavkou

Tak jsem po roce opět zde. Bohužel NÁHODA JE BLBEC (neočekávaně jsme potkali sněžného muže) a chtěla tomu, že v brzké době budu moci ke svým zkušenostem s 1.4 T-jet přidat i "recenci" s 500l Living 1.6 multijet-kou Nic se nemění ale na tom, že se doma těšíme, až se nám náš Červeňáček vrátí.

Nejlepší auto co jsem za celý život měl. Mám 1.4 70kw. Nesmrtelný motor. Bezproblémové auto.

Už nemáš?