Fiat forum - club

Mám Fiat Ulysse 2.0JTD,r.v. 2001,udělal jsem výměnu oleje,filtru,vzduch.filtru.Po odjezdu ze servisu asi po jednom km se objevila závada motoru.Vrátil jsem se zpět a auto tam nechal na opravu.Vyčistila se nádrž,pal.čerpadlo,závada přetrvává,vyměnil se regulátor tlaku paliva,závada přetrvává,vyměnilo se vstřikovací čerpadlo.Ujel jsem asi 15 km a při jízdě v tahu motoru do kopce se opět rozsvítila závada motoru a motor zhasl.Znova jsem nastartova a na malé otáčky pokračoval dál,závada ale už nezhasla,při každém sešlápnutí do tahu motor zhasne,Jsem už na prášky,nesetkal se někdo z Vás ze stejnou závadou.Muže někdo poradit jak nato nebo co ještě udělat?

Tento istý problém mi robila aj 406 peugeot,chyba bola vo vstrekovaní,bolo treba vymenit všetky 4 vstreky,nepomohlo ani očistenie čerpadla,filtra naftového ani nové hadičky naftové.
Skúsal si to napojiť na diagnostiku? Čo ti vypísala?

byl jsem s tím na počítači a ukazuje nizký tlak vtřik. čerpadla na liště,čerpadlo bylo vyměněné za čerpadlo z bouraného vozu,dnes vezu své puvodní čerpadlo na repas,tak uvidím.

skôr by som dal na repas tie vstreky

tonda61 píše: Mám Fiat Ulysse 2.0JTD,r.v. 2001,udělal jsem výměnu oleje,filtru,vzduch.filtru.Po odjezdu ze servisu asi po jednom km se objevila závada motoru.Vrátil jsem se zpět a auto tam nechal na opravu.Vyčistila se nádrž,pal.čerpadlo,závada přetrvává,vyměnil se regulátor tlaku paliva,závada přetrvává,vyměnilo se vstřikovací čerpadlo.Ujel jsem asi 15 km a při jízdě v tahu motoru do kopce se opět rozsvítila závada motoru a motor zhasl.Znova jsem nastartova a na malé otáčky pokračoval dál,závada ale už nezhasla,při každém sešlápnutí do tahu motor zhasne,Jsem už na prášky,nesetkal se někdo z Vás ze stejnou závadou.Muže někdo poradit jak nato nebo co ještě udělat?

abych pravdu řekl to mam to same ale u 2.1 TD EL r.v. 1998 a taky sem nechal dat nove věci.

By mně zajímalo jak se chová ten servis když ti vyměněj skoro všechno a závada pořád stejná? Budou to ty vstřiky, nic jinýho už stejně nezbývá...