Fiat forum - club

Prosím kamaráti poradte kto vie lebo kamarat je už nešťastný

Má FIAT STILLO 1.9 JTD 85KW 2003.
Začal mu náhodne vypínať motor (naraz skape) po 5 - 20 minútach jazdy a vždy musí počkať nejaký čas a zas ide a dokola...
Diagnostika ukázala: "P0335" RPM sensor - invalid signal. (senzorotáčok)
Tak reku vymeníme senzor lenže asi hodinu sme pchali hlavu kolo motora a nemôžeme ten senzor nájsť...
Podarilo sa nám aj zhodiť krycí plast na rozvodoch (vrchný) a podozubeným kolesom vo vnútry je nejaký senzor a sníma zárez na tom kolese ale podľa obrázkov toho senzoru sa mi zdá že to je iný... A navyše to je niekde vovnútry...

Poraďte pls kde zhruba hladať aj keď ešte ma napadlo filter vzduchu zhodit a hladať pod?

Moc krat dik za radu

Jo tohle vadnej snimac otacek dela, casta chyba.
Pristup zespodu v zadni casti motou, postup vymeny: http://www.fiatforum.com/punto-guides/1 ... ement.html" onclick="window.open(this.href);return false;
vice info o stilech na http://www.stilo.org" onclick="window.open(this.href);return false;

SUPER DIK !

Ten navod uz som kukal ale nebol som si isty ci je to k tomu cidlu navod...

A to co sme obnazili na vrchu motora bolo podla obrazku snimac otacok vackoveho hriadela...

A este pls nevies ktory s tychto ? Lebo neviem ci ten EPS a BOSH su rovnake iba iny vyrobca a cena ?

http://www.autokelly.sk/#PATH=3345620;3 ... ST=0|LNG=0|" onclick="window.open(this.href);return false;

Moc krat Dik !

Nevím přesně jaké jsou rozdíly v čidlech - vypadá to, že se dělaly verze s kabelem a bez kabelu.
Jinak fungovat by mělo oboje, ale já bych vzal ten Bosch - je i levný.

EDIT: vypadá to, že do konce roky 2003 byly s kabelem, od 2004 bez kabelu.

Super,
DAKUJEM !

Asi si aj ja kupim stilo ked vidim ako ochota aj na forach a aj sa mi dost paci za tu cenu. Len ten priestor motora ked sa vrtam v tatkovom punte JTD a stilo tiez nic moc aj ziarovku problem vymenit
Asi skusim 1.6 16V... dufam ze je to pomerne spolahliva motorizacia

Jo 1.6 16V je jednoznačně nejspolehlivější benzín po mechanické stránce.
Akorát pozor na cívky - původní Sagem všem odešly.
A někdy odchází ŘJ motoru - to se naopak děje jen u 1.6

hanzs: v čem jsou horší F.I.R.E. motory 1.2 a 1.4, než 1.6, nedejBože od Opela?

Pokud vim tak FIRE byly osmiventily,,, ta 1,2 16V bych rekl, ze na Stilo je slaba a podle pokecu tady i pomerne problematicka.
Ta 1.4 budiz, to by šlo.

Sakra,
to v rokoch cca 2004 1.6 16V su tie oplove? to ma kamarat odhovaral ze radsej 1.4 16V

Já vím, že se tam dávali i oplové, ale nikdy jsem ho neviděl
Myslím, že tak 95 procent 1,6 ve Stilu, jsou Fiat.

Opel motor se dá určitě identifikovat podle typového čísla motoru. Zkus hledat.
FIRE motory jsou i 16V. Zkusil jsem hledat
http://en.wikipedia.org/wiki/Fully_Inte ... sed_Engine" onclick="window.open(this.href);return false;

Nemám to tady nastudované, problémy s 1.2 nemohu potvrdit.
Je potřeba vzít do úvahy, že motorizací 1.6 i.e. a JTD 85 kW se prodalo nejvíce, tzn. se o nich nejvíce píše.
A kdo píše, obvykle až když má problém...