Dálková světla

[Buchtič]

Jak vám svítí vaše GP, resp. na dálková světla? Ve srovnání se starým Puntem to svítí nádherně i na potkávací světla, ovšem dálková svítí sice do dálky, ale nad auto, takže kus cesty není osvětlený (důvod mi je jasný z konstrukčního hlediska H4). Ale na můj vkus je neosvětlený prostor před autem hrozně velký, takhle svítím až za svodidla, ale ne už na jejich úroveň.
Setkali jste se s tím, případně jak jste to řešili vy? Je možné, že bych měl špatně seřízená světla (na STK je seřizoval)? Nezkoušejte na mě chodit s prasárnou, ať si přisvětluju mlhovkami.
Ach, proč tam zase museli dát dvouvláknovou H4.

[peta.smolik]

Přesně tenhle ten problém mám u Suzuki že to svítí sice dobře ale jaksi jako přes překážku o dost dál před autem... U Punta se dá svícení vyřešit drahýma žárovkama a pak může svítit vynikajícně-si nestěžuju)))) Jestli to není tím že jsou světla umístěna výš? Nebo respektive výš a hlouběji

[Buchtič]

Punto mk1 svítilo bídně, ale s kvalitními žárovkami (Osram NB+) to ušlo. Vyšší umístění světel vidím také jako jednu z příčin. Až pojedu příště zkusím si pohrát s regulací výšky. H4 jsou zlo!!!

[peta.smolik]

Ale nejsou... Předloni sme to srovnali bo bratránek si pořídil na Punto světla H1+H1 a projeli jsme stejný místa s mým a s jeho a já tehdy H4 Bosch xenon Blue on nějaký Phillipsy ale taky celkem drahý a vyšlo to nastejno jak potkávačky tak dálkový... Teď mám Bosch plus 90 a jsou ještě o chlup lepší než xenon Blue

[Buchtič]

V případě jedničkovýho Punta možná, ale obecně co mám zkušenost je kombinace dvou žárovek lepší než jedna. Jelikož H4 při dálce nesvítí před auto, ale do dálky.