Fiat forum - club

Dobrý den přátelé. Mám jeden problém. včera jsem si na puntu 1,2 8V 2003 zapl klimatizaci a po vypnutí mi stále běží ventilátor chladiče na 1stupeň. po vypnutí motoru stále ještě 30sec. běží.Nevíte co se s tím stalo? Děkuji za radu.

čidlo teploty to není i když jsem ho vypojil tak pořád běží větrák.

A není to tím že je prostě vedro tak se to nestíhá uchladit a větrák běží dál?

Tím to není. i když jsem ráno sedl do auta tak se hned sepnul.Stálo to celou noc.

Takže termostat bude špatnej

Proč termostat? To jsem trochu nepochopil. psal jsem že i když auto stálo celou noc tudíž je komplet studený motor a nastartuju tak se hned sepne. termostat s tím nemá co dočinění.

Termospínač na chladiči.

alebo sa ti zaseklo relatko spustajuce fan. Ja mam zas problem ze sa mi casto zapina fan skoro kazde 2minuty ked stojim a aj ked je teplota motora ok. Musim pozriet diagnozou pri akej teplote ho spina

a tiez mi po vypnuti auta este toci asi 30 sekund. Aj ked zapnem auto po 5-10min do 1.polohy kluca tak sa fan roztoci, ked je uz chladnejsi motor tak uz ho nezapne.

Termosnimac na chladici nemam.

Tiez by som si to rad dal do poriadku ale neviem ako. Ja ten fan pocujem aj zapinat v 50km rychlosti

Ten termospínač je na vršku chladiče u levého světla ? vedou do něj 2 dráty a i když jeden drát vypojím tak se po minutě sepne znova ale na tu druhou rychlost.

Ještě bych upozornil že před chladičem vody je chladič klimy a tam se teplota nesnímá nýbrž tlak freonu takže saharu ti klidně může spínat natlakovaná klima.Pokud větrák po čase vypne tak bych to neřešil je to normální stav dochlazování v těch pečácích

pantáta píše:Ještě bych upozornil že před chladičem vody je chladič klimy a tam se teplota nesnímá nýbrž tlak freonu takže saharu ti klidně může spínat natlakovaná klima.Pokud větrák po čase vypne tak bych to neřešil je to normální stav dochlazování v těch pečácích

Pantáta asi nečetl celý článek. takže ještě jednou větrák běží pořád a to celou dobu co běží motor. když vypnu zapalování běží stále ještě cca 30sec.

Ať tak nebo tak řekl bych že je seklej termostat respektive nefunkční, furt votevřenej a proto sahara pořád běží i když je to divný(((

Keby bol termostat stále otvorený,tak by mu to vychladzovalo motor pod normál,tak prečo by mu zapínalo vetrák,on mu totiž beží stále a to je ten oriešok,skôr to vyzerá na spínač vetráka ,tam by som hľadal chybu.

Spínač větráku mě napadl hned jako první věc , ale kde ho hledat. na chladiči je jen taková krabička to je celé.

Ten spínač je na chladiči pri nalievacej nádržke a keď vytiahneš z neho konektor mal by sa ventilátor vypnúť,ak sa teda vypne tak zrejme je spínač pokazený.Ak máš nejaký meráčík dá sa ten spínač premerať,studený musí byť vypnutý,ak nie treba ho vymeniť.No neviem ako to ešte ovplyvňuje klíma ,ja ju nemám tak možno to robí aj niečo iné.Hoď sem foto hladiča.