Fiat forum - club

zdravim.. prosim o diagnozu

- punto ma vzadu napis 6speed, vybava vyhovuje tomu co som nasiel o tej verzii
- podla papierov je to verzia aa63e - ie. 6speed , avsak pise sa tu ze ma 5 stupnovu prevodovku
- podla eperu je to 176.321.0.0 - 55 "6 SPEED-EL" 1.1 SPI USA'83 3 PORTE Prod. date: 10/6/1994
- podla radiacej paky je to 5 speed, 6 tam nezatlacim ani s pouzitim "nasilia"
- punto ma max. rychlost niekde za 120 s plynom az na podlahe, otacky podla zvuku uz dost vysoko (nj.. soc. pristrojovka)...

mam taky dojem (ak je to technicky mozne) ze nejaky "clovek" vymenil radiacu paku, kulisu atd.. za tu z normalnej 1.1 ... zvlast ked pomyslim ze maximalka je na urovni skody 120

co myslite ?

No jo ale Punto 6speed mělo v originále palubovku s otáčkoměrem... A je tam ta šestka nebo není? Já myslím že tam bejt musí když na pětku jedeš max 120 ale co už všechno je možný...

Šestikvalt-verze 176 AA 63 E,to ti papírově sedí.Má v tom být převodovka typ C.514.6.10 .Zkontroluj si to,na převodovce je to číslo někde vyražené(jen si nevzpomínám kde).Jinak to má papírově letět 150km/h.Dokonce i na 5 stupeň pomalu 140.

nesty píše:zdravim.. prosim o diagnozu

- punto ma vzadu napis 6speed, vybava vyhovuje tomu co som nasiel o tej verzii
- podla papierov je to verzia aa63e - ie. 6speed , avsak pise sa tu ze ma 5 stupnovu prevodovku
- podla eperu je to 176.321.0.0 - 55 "6 SPEED-EL" 1.1 SPI USA'83 3 PORTE Prod. date: 10/6/1994
- podla radiacej paky je to 5 speed, 6 tam nezatlacim ani s pouzitim "nasilia"
- punto ma max. rychlost niekde za 120 s plynom az na podlahe, otacky podla zvuku uz dost vysoko (nj.. soc. pristrojovka)...

mam taky dojem (ak je to technicky mozne) ze nejaky "clovek" vymenil radiacu paku, kulisu atd.. za tu z normalnej 1.1 ... zvlast ked pomyslim ze maximalka je na urovni skody 120

co myslite ?

chalani moj nazor je.....ak prevodovka dovoluje dat 6 kvalt tak mas ak nie tak mas 5 kvalt....prehodena prevodovka

nesty píše:zdravim.. prosim o diagnozu

- punto ma vzadu napis 6speed, vybava vyhovuje tomu co som nasiel o tej verzii
- podla papierov je to verzia aa63e - ie. 6speed , avsak pise sa tu ze ma 5 stupnovu prevodovku
- podla eperu je to 176.321.0.0 - 55 "6 SPEED-EL" 1.1 SPI USA'83 3 PORTE Prod. date: 10/6/1994
- podla radiacej paky je to 5 speed, 6 tam nezatlacim ani s pouzitim "nasilia"
- punto ma max. rychlost niekde za 120 s plynom az na podlahe, otacky podla zvuku uz dost vysoko (nj.. soc. pristrojovka)...

mam taky dojem (ak je to technicky mozne) ze nejaky "clovek" vymenil radiacu paku, kulisu atd.. za tu z normalnej 1.1 ... zvlast ked pomyslim ze maximalka je na urovni skody 120

co myslite ?

Těžko říct, mohla by tam být třeba jiná měněná převodovka od předchozího majitele..

Nemáš náhodou možnost zkontaktovat předchozího majitele? Snad by ti teď už když je auto prodané řekl jak to je...

Ak by bola prehodena prevodovka, tak by to sice vysvetlovalo to, ze tam nejde zaradit sestka, ale nevysvetlovalo by to, preco su na 5 take vysoke otacky a rychlost len 120. To je fakt nejake divne, lebo toto mi pripada ako 6-kvalt ktoremu nejde zaradit sestka. Moze to byt mozno nejaky mechanicky problem preco tam ta sestka nejde zaradit. Sestkvaltove prevodovky maju totalny prevodovy pomer sestky podobny ako totalny prevodovy pomer 5-ky u 5-kvaltu. Len je to jemnejsie delene, co je vyhodne pre jazdu do kopca s nakladom. Takze je logicke ze 5-ka u sestkvaltu je pomalsia ako 5-ka u 5-kvaltu.

predchozi majitel boli rodicia, auto je z dovozu, udajne z ita, dovezene 2005.... takze kontaktovat tazko...

ale k veci .. neviete kde presne je oznacenie prevodovky ? nejake cisla su z vrchu - vyzeraju ako nieco uplne ine, nejake z predu smerom od naraznika - na ne este skusim zrkadlo

Mně se to nějak nezdá... Jestli je to dovoz z It.??? Tam to určitě nepředělávali... a taky 120 můžeš jet i na čtyřku))) Necpeš ten fofrklacek někam jinam než kde ta šestka má bejt?

no neviem kde inde by bola sestka nez doprava a dole xD ... proste na pake mam naznacene len 1-5 a spiatocku pricom na tej 5 je to od 120 uz velmi line....

a samo ze sa to nezda aj mne, inac by som tu nemal temu

proste bud je tam 5kvalt a mam nejaky iny problem s vykonom alebo 6 a fakt neviem kde by mohol byt problem

A co se zkusit povozit v jiným Puntu u kterýho je jasný kolik má kvaltů?
Nebo to svoje někomu půjčit na "zkušební jízdu"?
Měl jsem možnost se s 5q povozit a ten rozdíl je poznat už na rozjezdu,natož při dalším zrychlování a postupném řazení

nesty píše:no neviem kde inde by bola sestka nez doprava a dole xD ... proste na pake mam naznacene len 1-5 a spiatocku pricom na tej 5 je to od 120 uz velmi line....

a samo ze sa to nezda aj mne, inac by som tu nemal temu

proste bud je tam 5kvalt a mam nejaky iny problem s vykonom alebo 6 a fakt neviem kde by mohol byt problem

No jo ale na začátku si napsal tohle:
- punto ma max. rychlost niekde za 120 s plynom az na podlahe, otacky podla zvuku uz dost vysoko (nj.. soc. pristrojovka)...
To se tady pak můžeme dohadovat jak na kladně v kombu... Je rozdíl napsat že při 120 plyn až na podlaze a pak při 120 velmi líné že???? Máš normální 5 kvalt !!! 6. rychlost tam nehledej...

...sice staré téma ale pro doplnění - taky je možné že převodovka vůbec není z Punta, může to být z Una nebo Pandy a ty mají hodně krátké převodovky u malých obsahů...