Fiat forum - club

Caute,dneska sem předížděl kamion dal sem za 4 plný fiat zatáhl a najednou začal cukat jak když dojde benzín.Když přidam plyn na plno začne to cukat budík od turba vyleze skoro až na 1,6bar.když sepne turbo začne v tym pískat asi jak klinoví řemen když prokluzuje na olej sem se dival a ani to nehulí.motor ma nepravidelny chod jak kdyby to jelo na 3 válce doufam že nebudu muset delat repas turba..není nekde výletěný přetlak nebo naka hadice????? díky za rady

Nikdo nic??

ted sem zjistil že mi to jede na 3 válce asi špatna svička protože nebyl měněný a cca na ne najeto asi 50tis.može to byt tym že
to cuka turbo tlačí a píská???

Len tak mezdi rečou turbo nezopína a nazapína ona sa krúti stále po naštartovaný.
Najskor by som skontroloval všetko čo sa týka elektriky. Vravíš, že sviečky majú 50 000 to je asi riadna pálka nie? Začal by si ich výmenou, prípadne skontrolovať tiež zapalovacia káble, cievky. Tiež nezaškodí vymeniť palivový filter atď... to je pre správny chod motora alfa omega...
To, že ručička ti vystúpi na 1.6 bar keď mu naložiš ono to je správne. Aspoň som to vyčítal s užívatelského navodu k puntu, že pri športovej jazde môže vystúpiť až na túto hodnotu.
Tiež kontrola tesnosti turba a jeho správneho mazania by nezaškodila.

akorat me štve to piskani turba když temu naložim,začlo to dělat od te doby co to jede na 3 valce.Zitra vyměnim svičky a uvidíme.Zapalovaci kable jsou OK.háže jiskru o motor.jinak dík za radu

ja by som si z toho piskania turba nič nerobil mne sa tiež pravidelne ozýva ked teploty spadnú k nule...už som si zvykol že zimy sú kritické pokial tlačí potrebné tlaky je to podla mna OK ale mam odpozorovane že strašne rýchlo zlenivie to turbo..stačí jazdiť ani nie týžden tak klíďo píďo a mám čo robiť aby som potom roztočil turbo do toho správneho tlaku..vždy mu to potom chvílku trvá kým sa rozbehá nahovno tam dali ten budík lebo ked mu stupím tak namiesto cesty vždy sledujem tlaky

nakonec to byla jen svíčka takže vše OK

trosku mi nejde do hlavy ako ti moze zacat piskat turbo ked nepali jedna sviecka. normalka je ak piska pri kazdom zatahu. mne sa ten zvuk paci jak bulo.obcas zavislacim a vychutnavam si jeho nabeh a ten zvuk. hlavne do kopca je to krasne pocut.

tak ale v lete mi krásne syčí a v zime to je už horšie

sperhy píše:ja by som si z toho piskania turba nič nerobil mne sa tiež pravidelne ozýva ked teploty spadnú k nule...už som si zvykol že zimy sú kritické pokial tlačí potrebné tlaky je to podla mna OK ale mam odpozorovane že strašne rýchlo zlenivie to turbo..stačí jazdiť ani nie týžden tak klíďo píďo a mám čo robiť aby som potom roztočil turbo do toho správneho tlaku..vždy mu to potom chvílku trvá kým sa rozbehá nahovno tam dali ten budík lebo ked mu stupím tak namiesto cesty vždy sledujem tlaky

Covece to zleniveni turba jsem ale taky zaregistroval, co myslite muze se neco takoveho stat? Mam vazne podezreni ze na turbo mam vliv teplota oleje.

Samozrejme, že má vplyv teploty oleja na turbo ako aj na celý motor. Pokiaľ sa nezohreje na prevázdkovú teplotu tak radšej by som mu nenakladal. Ono darmo, že ti na palubke ukazuje vodu zohriatu.
Olej sa zohrieva trochu dlhšie a aj mu trvá pokiaľ sa dostane všade v motori.
Tiež by som asi skontroloval všetko okolo turba, tiež teraz neviem má to turbo variabilitu alebo je pevné? Pokiaľ by malo variabilitu tak môže byť problém tam. Tiež váha vzduchu v akom je stave atd...

tak ako aby to nevyznelo že ja nakladam aj na studenom motore vždy ho roztáčam na plne zohriatom nestačí mi voda, sledujem tlak oleja ked klesne na určitú hranicu (lebo je už dostatočne riedky) tak až potom začnem nakladať...a je to vidno napríklad v tom, že ked som šprintoval v TN na letisku tak tlačil krááásne pod červeným..výstrelil do červených a krásne ho obmedzilo pod tú červenú hranicu..ale ked jazdím tak týžden normálne a chcem pridať tak tlačí len tak 3/4

a na margo toho zlenivenia turba sledujem to u kamaratov dvoch síce TDI ale tiež tvrdia, že ked to neroztačaju pravidelne tak to zlenivie..dokonca kamarat na leone cupre ma taký problem, že ked to dlho neroztočí tak sa mu vie stať občas že sa mu turbo prepne do núdzového režimu z dôvodu toho že tam nastane pretlak lebo je zanesene....(aj tak je už zrelé na repas)

ZDAR ..neviete mi niekto poradiť kde by som zohnal turbo na moje GTčko? to čo som mal doteraz sa už nedá zrepasovať a neviem kde by som mal zháňať...

Skús motoallegro.pl alebo http://www.tovarzpolska.sk" onclick="window.open(this.href);return false; i keď som dakde čítal, že toto turbo sa veeeelmi zle zháňa. Tedy aspon vo funkčom stave...

vdaka..a este jedna otázočka čo sa týka toho turba....aj 98kw aj 96kw mali rovnaké turbá? ked uz budem hladat..ale predpokladam ze by mali byť rovnaké