Fiat forum - club

Multipla 1,9 JTD r.v. 2006. Prosím Vás,kto mi poradí? Pri mínusových teplotách mám problém s vybráciou motora. Čím je chladnejšie,tým dlhšie trvá pokiaľ sa to nedostane do normálu. Vybrácia je dosť nepríjemná aj po zvukovej stránke,hlavne keď sedím v aute.

To může mít víc příčin. Zřejmě nedochází k dokonalému zážehu paliva, či je značný odpor v motoru. Zkus změnit olej na ten co je do silného mrazu a taky zkus kvalitnější naftu.

Nemusí to být tvůj případ, ale u Stila s motorem JTD bývá často na vině ukrutných vybrací vadný silentblok motoru. Ten za který visí jednotka za převodovku.

Mark L. píše:Nemusí to být tvůj případ, ale u Stila s motorem JTD bývá často na vině ukrutných vybrací vadný silentblok motoru. Ten za který visí jednotka za převodovku.

Díky za tip, ale ja si myslím,že keby bol vadný silentblok tak to vybruje aj za teplejšieho počasia.

Napiš, za jak dlouho vibrace zmizí a to už se projevuje i při -1 st.C? Vibrace je jen při volnoběhu, který se po startu a zahřátí mění?

anonyme píše:Napiš, za jak dlouho vibrace zmizí a to už se projevuje i při -1 st.C? Vibrace je jen při volnoběhu, který se po startu a zahřátí mění?

Niekedy je to po cca 5 km inokedy,napr. včera,keď bolo cez deň -14, prešiel som aj 20km a vybrácia nezmizla. Robí to na voľnobehu aj vo zvýšených otáčkach (aj za jazdy).

Podle toho co píšeš, mně připadá, že to nejsou vibrace. Vibrace souvisí s určitou frekvencí, ale když tvrdíš, že jsou i při jiných otáčkách motoru? Jsou tedy při jakýchkoliv otáčkách a nebo jen při nějakých, tedy i vyšších, ale při určitých nejsou?

anonyme píše:Podle toho co píšeš, mně připadá, že to nejsou vibrace. Vibrace souvisí s určitou frekvencí, ale když tvrdíš, že jsou i při jiných otáčkách motoru? Jsou tedy při jakýchkoliv otáčkách a nebo jen při nějakých, tedy i vyšších, ale při určitých nejsou?

Sú stále,či pri vyšších alebo aj nižších. Proste stále. Samozrejme pri vyšších je to trocha menej,ale cítim to aj v ušiach. ( pocit zaľahnutých uší)

to by se muselo slyset,ale nedela to jen nez se poradne ohreje motor? ze by odchazel treba vstrik me napadlo

Tomas-Oaza píše:to by se muselo slyset,ale nedela to jen nez se poradne ohreje motor? ze by odchazel treba vstrik me napadlo

Ja neviem...... Dám to do servisu, potom dám vedieť. Dúfam,že to nebude finančne náročné. Ďakujem za ochotu.

Zanedbaná zimní příprava Parafín v naftě vstřikovač nedokáže protlačit skrz sítko, a dochází k nepravidelnému chodu motoru - klepotu, pokud máš předehřev nafty ve filtru, zmizí to dřív, pokud nemáš, trvá to déle, než se ohřeje motor. Dneska mi to vyjímečně udělalo taky, ale jen díky tomu, že auto 3dny stálo. Nalej do nafty zimní VIF dle návodu, dotankuj trochu nafty, aby se to zamíchalo a bude klid. Zkus postavit auto někam do teplé garáže a uvidíš, že to dělat nebude

Nedávno som riešil ten istý problém. Za mrazov obrovské vibrácie, ktoré sa prenášali do celého interiéru - vybrovalo všetko, ale z vonku nebolo poznať nič. Dnu - hluk jak v starom lietadle. Závada odhalená a vyriešená - vadné silentbloky. Sú tam PLYNO-KVAPALINOVÉ, čo znamenalo, že únavou materiálu a následným prienikom vlhkosti v mraze stuhli a motor bol tým pádom k zbytku auta "pripevnený natvrdo". Menili sa silentbloky dva a pomohlo to.