Fiat forum - club

Zdravím páni dostalo sa mi do rúk Punto 1,7TD 46kw plánujem ho dať kúsok do pucu a pohrať sa s motorom,keďže turbo má už svoje kilometre a už žerie viac oleja ako dáva tlaku ..mám v pláne dať tam nejaké väčšie turbo ako je Garrett T2.. máte nejaký nápad aké turbo tam použiť?.. mám v pláne pridať aj turbu na tlaku, koľko myslíte,že si môžem dovoliť pri tomto motore? 1,5b?Alebo si myslíte,že úprava takéhoto slabého motora bude bezvýsledná? prípadne ak už niekto niečo podobné robil budem vdačný za každú radu či už pri úprave turba alebo čerpadla.Najviac by mi bodlo ak by mi vedel niekto povedať,či je čerpadlo v 46kw závislé od tlaku turba,alebo sa dá množstvo nafty nastavovať manuálne? ďakujem

Punto 46kW ma cerpadlo nezavisle na tlaku turba. Budes tu naftu muset nastavit manualne.

tak tým lepšie naftu na plný pekáč a poriadne turbo

myslis ze to ma u takoveho motoru cenu? Kor kdyz neni v dobre kondici.Akorad ho zabijes.Dojezdi ho a hod do skarpy.Pokud si chces hrat s motorem asi bude lepsi volba nejaky tdi z koncernu.Tak to aspon neni kontraproduktivni

pokud chces ladit nacpi tam tipo 1.9td ,staci ti jen blok,ten pasuje i s ducata,vnitrek prevodvky das taky z 1.9 ,das vetsi turbo a na punto ti to bude stacit...a nebo si kup mk2 v jetedecku a muzes ladit do aleluja...

tak motor má už 244tisíc tak myslím,že mu to už nemôže uškodiť

Ja mam bud 300 nebo 400 pokud to bylo stoceny...a nejak si nestezuju...

zabudni na 1.7TD je to skoda penazi. zozen 1.9TD.s tym uz sa daju robit prasacinky.

přidej naftu to trochu pomůže

Já mám 52kw, a taky se mi zda že je liny. Jenže mám strach že ho oddlám... Nalitáno má 197tis myslim. Říkal sem si tam dat z brava 1,9+přvodovku bo nevím, už dlouho mi to vrtá v hlavě. Další co mě napadlo je rozšířit tu trubičku od komůrky do válce, a přidat turbo, nic jinýho mě nenapadá... Ale jen pište, tohle mě zajímá.

u teba bude problém asi v tom,že čerpadlo je závislé od tlaku turba,jedine v tom vidím problém pri tvojich úpravách,ja som rozmýšlal aj o ulpne inom turbe tam,len či to nieje škoda

Bravo tam moc dobre nepujde dejte tam 1.9 ducato,tipo,delta apod...serie 66kw,kdyz to upravis,bude to dostatecne a staci kdyz na to das spravne turbo a s lehkym autem to pekne pojede,nejlevnejsi uprave neni,sam jsem jel v puntu,co melo 1.9 z ducata a vnitrek prevodovky s tempry 1.9 ma delsi prevody a to bylo jine jezdeni,tahlo to od 1500otacek a 180 nebyl problem...tusim ze ipres 200 to dalo...ale to uz je o hubu nemluvne o tom,ze ten blok vydrzi o dostr vice nez 1.7kovy...

Ono se to moc neví ale i mk1 může bejt s origo motorem 1,9TD akorát se to sem a vlastně nikam krom Itálie nevozilo...
Vyrobili jich jen kolem 600 kusů úplně na konci výroby někdy začátkem roku 2000 byl to ten samej motor jako měla Marea TD100 ale v Puntu ten motor přiškrtili na 70kw Byly to jenom 5dvířka a většina jich měla polep POLIZIA LOCALE
Dneska je to rarita takže se moc neviděj

Tak o tom slyšim poprvý.

PotkanGT píše:zabudni na 1.7TD je to skoda penazi. zozen 1.9TD.s tym uz sa daju robit prasacinky.

preco take "zabudni" spotreba 5L alebo 5,5L pohodicka