Fiat forum - club

Ahojte.
Mám otázočku, na ktorú nepoznám odpoveď. Ak motor beží na voľnobeh bez napäťovej záťaže (najmä svetlá) motor ide hladko - bez problémov. Ak zapnem svetlá a inú napäťovú záťaž, tak sa začne dusiť. Motor má 33 tis. km. čím by to mohlo byť? keď sa dusí tak vidieť ako svetlá zhášajú, aj ventilátor beží pomalšie a potom nabehne normálne na chvíľku a potom zas...
P.S.: napr. na sytič to nerobí, keď motor beží na 1100 ot./min., len po zohriati motora

Jestli jsem to správně pochopil - tak po zapnutí světel začnou otáčky na volnoběh kolísat - chvíli jsou dole, za chvilku se motor vzpomatuje a pak zase znova? Tak bych to viděl jako první věc - vyčistit klapku (pokud už nebylo děláno někdy nedávno).

klapka nemá ani pol roka, lebo odisla . ale spravne si to pochopil

hmm, za těch půl roku si asi moc nenajel že? Takže spíš bude ok,,, no když shodíš hadici a koukneš se do ní pro jistotu, tak to tě nic stát nebude. Jinak teda moc nevim.

hadice som skontroloval a su uplne ok . bol som s nim v prahe akurat a slape ako hodiny, len ten volnobeh nejak blbne pri napatovej zatazi (ak su zapnute svetla 55W jedna ziarovka...), nemate este nejake napady?

Možno je to blbosť,ale premeral by som v tedy alternátor

zeby pod zatazou robil alternator sceny? skusim na to kuk

Skontroluj co robi napatie v sieti bez zataze a so zatazou - to aby pohasinali svetla na volnobeh je divne, predsa tam je este baterka. Moze to byt aj napatovym regulatorom na alternatore, pripadne zlym ukostrenim alternatora/baterky (vysoky prechodovy odpor). Co sa deje s napatim v sieti so zatazou na volnobeh / pri pridani plynu ? Problemy so startovanim nemas ? Toci to starter ako ma ? Ak nedrzi volnobeh pod zatazou skontroloval by som aj volnobezny ventil (ak je to je jednobod s mechanicky ovladanou klapkou). Ine ma nenapada.