Fiat forum - club

Prosím o radu,

máme Stilo, 1,4 16V, RV 2005. Bohužel se s námi nechce kamarádit klimatizace. Kompresor klimy nesepne.
Poprvé, když jsme auto u koupě kontrolovali, kompresor bez jakýchkoliv problému sepnul.

Nějaké tipy a rady?

moc díky

nejspíš utekla náplň(nejpravděpodobnější závada) nebo pojistka nebo odešla nějaká ze součástí klimy - kompresor, tlakový spínač, tepelné spínače atd.

kompresor klimy nesepne je li mín jak +4stupně

presne tak. Mne nezopne pod +6 stupňov.

Na dvouzónové sepne kompresor i když je venku nula, když dám rozmrazení-odmlžení...A vlastně pokud se nastaví foukání jen na přední sklo, měl by zapnout kompresor i na normální klimatizaci když je kolem nuly, protože je předpoklad že chcete odmlžit (odvlhčit) vozidlo, no a to se musí chladit...

Čau,
testnul jsem před týdnem klimatizaci a zjistil jsem že nechladí ani ve smyku.
Tak jsem se dnes konečně dokopal s notebookem do Stilouše a zjistil jsem, že tlak je 2,2baru? Zkrátka 2,200. Taky mi scan vypsal chybu P0530 tlak. snímače/Slabý signál/fatální/kritický. Buď je nízký tlak nebo čidlo v kelu? S čím máte Vy zkušenost? Tím pádem se mi nesepne kompresor.
Dále jsem otestoval oba ventilátory a magnetickou spojku a vše slyšitelně funguje.
Jinak mě dostal kolega, má první verzi renolta lagunu s 2.l benzin a klimatizaci nikdy neservisoval a nikdy mu neutekla a funguje mu do dneška. Je to možný?

Málo chladiva. Při teplotě 25 stupňů by tam měl být tlak kolem 5,7 bar, takže proto ti to vypisuje chybu nízký tlak. Klima se nezapne dokud ji nedoplníš R134a. Čidlo bude dobré.

Perfektní,
díky.
Objednal jsem se v servisu a mám očekávat vysátí a naplnění + filtr(600-700,-) celkem 1600,- peněz.
Ještě jednou díky za tu informaci o tlaku při 25°C.
Přeju fajnovej den.

Není zač, já si s chadícíma jednotkama hraju v práci, ale třeba s vlakovejma, autobus, trailer atd...

Ještě se zeptám, dostal jsem od bratránka spray na desinfekci klimy, kam mám nastrkat tu hadičku? V interiéru, co je kabinovej filtr nebo do sání kabiny z venčí?Pokud tam co je kabinový filtr tak se asi bude muset vyndat, ne?

Ahoj Proch. Nevedel bz si aké je predpísané množstvo chladiva na punto03 1.4 16V s autom. klimatizáciou? Dnes som bol servisovať klimu a chalan mi v tej mašinke nevedel nájsť údaje na moje auto. Tak sme použili údaje zo Stila 1.4 - 500g chladiva. Ale tým množstvom som si neni istý. Ďakujem.

elvis.jarous píše:Ještě se zeptám, dostal jsem od bratránka spray na desinfekci klimy, kam mám nastrkat tu hadičku? V interiéru, co je kabinovej filtr nebo do sání kabiny z venčí?Pokud tam co je kabinový filtr tak se asi bude muset vyndat, ne?

Dnes som čítal manuál na nejaký sprej od zn. Wurth a tam uvádzali aplikáciu pomocou priloženej hadičky priamo do hadice z ktorej odteká kondenzát. Či to platí všeobecne netuším.

polomiso píše:Ahoj Proch. Nevedel bz si aké je predpísané množstvo chladiva na punto03 1.4 16V s autom. klimatizáciou? Dnes som bol servisovať klimu a chalan mi v tej mašinke nevedel nájsť údaje na moje auto. Tak sme použili údaje zo Stila 1.4 - 500g chladiva. Ale tým množstvom som si neni istý. Ďakujem.

Nezlob se, ale to nevím, u nás auta neděláme....Když jsem potřeboval vědět na svoje bývalé punto JTD, tak jsem zavolal do servisu Fiat a řekli mě to hned. Tam byla náplň tuším 530g+-40g
Ale když jsme to plnily, tak podle hodin a sledoval se tlak a vypařovací teplota...Při 2000 ot. mě šlo při 25 stupních venku z tunelu 3st. Měřil jsem to tenkrát měřákem Fluke s čidlem vraženým asi 10 cm do těch hlavních výdechů.
Jinak se to dělá tak, že se nechá naplnit trochu víc ( u tebe třeba 550g) a když potom jsou velká vedra, přes těch 30 a klima třeba v kolonách, kdy ji potřebujeme nejvíc, vypíná na vysoký tlak (HPCO) tak se opatrne trošičku upouští přes ventilek portu, dokud nepřestane vypínat. Je to trocha laborování, ale pak máš klimu naplněnou přesně...
Tedy větší náplň se rovná vyšší výkon, ale při vedrech může vypínat. Takže když si nejsem jistý přesnou váhou, dám víc, upustit můžu vždycky...

Jinak dnes mi byla servisovaná klima pomocí přístroje Valeo a ve výpise je: naplněno 0,52kg chladiva a 0,002ml oleje.
Test těstnosti: zadna netesnost
Odsáto: 0,330kg chladiva a 0,002ml oleje.
Přes fiat ecuscan se zítra mrknu na tlak v klidu a doplním sem.

Tak to má tak nějak váhově stejně jako Punto JTD. Vidíš málo chladiva...U Stila je 500g ± 40. Až na to budeš čučet přes FES, tak si poznamenej i teplotu okolí, já ti pak řeknu, jestli to sedí. Jinak v návodu je fakt napsáno, že se klima pod +4 st. nesepne, hm...Zmátlo mě, . že když jsem zapnul odmlžení/odmražení a bylo kolem nuly, tak se mě okamžitě rozsvítila kontrolka chlazení, ta vločka. Zřejmě je na 4 st. nastavené protizámrzové čidlo na výparníku. Když by to bylo v chodu a fičel tam vzduch kolem nuly, nebyl by výparník zatížen (nedošlo by k předání tepla) a za chvilku by to zamrzlo.