Fiat forum - club

Zdravím vás všetkých:Mám takýto problém:Auto pri zohriatom motore na volnobeh samo od seba vypne motor(normalne zdochne)a vypíše chybu porucha ASR,rzsvieti sa žltý trojuholník a napíše chybu ,stratené spojenie.Má Fiat Stilo 1.6 rv 2002 Poradte čo to može robiť.Vo Fiate som bol , examiner neukazal žiadnu chybu.Dakujem

Pokud to není způsobené nejakou banalitou typu špatná země nebo špatný konektor - tak to asibude špatná ŘJ motoru viz. http://www.gabriel-net.de/forum/showthread.php?t=21609" onclick="window.open(this.href);return false; a tady praktické zkušenosti s opravou RJ http://www.gabriel-net.de/forum/showthread.php?t=22158" onclick="window.open(this.href);return false;

Ale koukám, že to jsem ti už psal dřív...

ale robí to len pri zohriatom motore na 90 C.Normalne padnu otačky na nejakých 850 otáčok v klude ked stojim a zrazu motor vypne a rozsvieti sa kontrolka check , mazanie , dobíjanie,nepíše ziadnu chybu.Chybu napíše len ked sa ruzsvieti kontrolka ASR a sem tam nejaky žltý trojuholník a napíše porucha ASR a prerušené spojenie.V sobotu mi to spravilo a napisalo asr a žltý trojuholník prerušene spojenie a naštartoval som až na tretí krat pri plne zahriatom motore.Motor točil ako besný a nie naskočiť lebo mi ostalo svietit ASR a Žltý trojuholník až na treti krat naskočil a PC napisalo check OK.Prvý raz ked mi ostal svietiť check na trvalo ,po napojení na PC napisalo porucha šrtiaca klapka krokový motorček voln. otáčok.Aj mechanik ma na to podozrenie že je vada v tom.

Nedá se to vyloučit, že by to tím mohlo být... ale porucha škrtící klapky není častá.

mozno je to banalita... ale mne to robilo ked som mal zle zapojene radio...

mě to hlasilo přesně to samé,loose conection,ztrata spojení,byl vadnej snímač otaček na setrvaku

chilly píše:mě to hlasilo přesně to samé,loose conection,ztrata spojení,byl vadnej snímač otaček na setrvaku

Asi tak.. len doplnim ked je zle cidlo otacok alebo cidlo faze motor skapina a nejde nastartovat kym nevychladne na urcitu teplotu
A to co hlasi/ukazuje pc moze byt aj preto..

U JTD je chyba čidla otáček poměrně častá. Naopak u 1,6 benzín ten popis sedí na špatnou ŘJ motoru - bohužel na stilo.org za poslední rok měnilo ŘJ hned několik lidí.

rmfiat píše:ale robí to len pri zohriatom motore na 90 C.Normalne padnu otačky na nejakých 850 otáčok v klude ked stojim a zrazu motor vypne a rozsvieti sa kontrolka check , mazanie , dobíjanie,nepíše ziadnu chybu.Chybu napíše len ked sa ruzsvieti kontrolka ASR a sem tam nejaky žltý trojuholník a napíše porucha ASR a prerušené spojenie.V sobotu mi to spravilo a napisalo asr a žltý trojuholník prerušene spojenie a naštartoval som až na tretí krat pri plne zahriatom motore.Motor točil ako besný a nie naskočiť lebo mi ostalo svietit ASR a Žltý trojuholník až na treti krat naskočil a PC napisalo check OK.Prvý raz ked mi ostal svietiť check na trvalo ,po napojení na PC napisalo porucha šrtiaca klapka krokový motorček voln. otáčok.Aj mechanik ma na to podozrenie že je vada v tom.

Měl jsem u 1,6 úplně stejný problém a po výměně čidla otáček motoru už se mi to nestalo. Na studeno to startuje v pohodě, ale zahřátý to nechce chytnout. Čidlo stojí zhruba 1500 Kč.