Fiat forum - club

Dobry den
Každy den chodim do prace asi 5 km a vychadza mi spotreba
9,8 l na 100 km. Tato spotreba ma šokovala tak som si spravil
test že som zohrial motor a urobil som 2 krat 100 km okruh a spotreba vyšla na 4.8 l . Tak sudim že motor ma velku spotrebu len ked je studeny.

Možete mi poradit či sa stym da niečo urobit ?
napr. nejako oklamat sytič alebo zakryt chladič alebo ničo ine?
Dakujem za každu radu.

Při 5km jízdách se motor nikdy úplně neprohřeje a to mu asi moc nesvědčí. Já jezdím do práce 11 km (město) a spotřeba jen při těchto jízdách je v zimě 7,3 a v létě 6,3. Těch 9,8 je docela hodně, v zimě možná, v létě to je asi moc. Podíval bych se, jestli není potřeba vyměnit vzduchový filtr a svíčky. Taky to může být nekvaliním benzínem. Sitič to nemá, to dávkuje řídící jednotka a změnit se to nedá. Chladič bych nezakrýval, protože když uvízneš v koloně nebo pojedeš trochu dál, tak to uvaříš, i když pak sepne větrák asi se to neuchladí. A to bych nedělal, taky proto, že Seicento nemá teploměr vody a když se rozsvítí ta kontrolka je už skoro pozdě, protože když se to opravdu ihned neodstaví (nešlo to, nebylo kde zastavit, až za minutu) tak už to hned vaří (moje zkušenost, selhal mě v koloně ventilátor chladiče).

zkus dát novej termostat. když už netěsní ta gumička tak to pouští vodu a ohřejvá se to pomalejš. ta gumička odchází hlavně když se dá novej antifreeze. s některejma značkama si to nerozumí a může to trošku leptat. asi nejvíc si to rozumí s paraflu. u fiatů je to známá věc, že tomu nejvíc koštuje paraflu, jenže ta cena. U mě (Punto) se to dostalo na provozní teplotu až tak po 8 km, dal jsem novej termostat a za 3 km ohřáto.

Dakujem pani za ochotu poradit - filter , sviečky a hlavne termostat ihned vymenim

Po vymene termostatu spotreba klesla na 7.7 L

to odpovídá. na ty 5km štreky to lepší už nebude.