Fiat forum - club

Ahoj lidi, založil jsem nové téma ve kterém bych chtěl probrat jestli je možné nějak zvýšit výkon u HGT,
případně jaké úpravy na motorech jste dělali.

Daj si ladene zvody, nerez vyfuk, iridiove sviecky, kit priameho sania, napr. green,
ostru vacku by som moc neriesil, nakolko je uz od zakladu ostra az az,
prelesti si vsetky potrubia, teda sanie, kolektory sania atd.
kup si vacsie vstreky, tam padom to treba nastavit na RJ. chipnut
No prida ti to cca 35 koni a tisice eur penazi

a co tam hodit turbo a nebo kompresor? Asi před 5 lety jsem měl suzuki swit 1,3 gti 100hp a v německu jsem koupil v přepočtu na naše za 30 000,- kč celí kit na turbo (nový) autu to přidalo 100hp vyšlo mě to tedy i s montáží na 40 000,- kč, ale byl to nehoráznej rozdíl.
Jinak přímé sání chci dodělat a svíčky také, případně ještě koupit zesilovač jiskry. Výfuk o tom přemýšlím, ale ještě nevim.
Přemýšlel jsem pak ještě koupit toto:
http://aukro.cz/turbo-turbinka-kit-sani ... 87853.html" onclick="window.open(this.href);return false;
ale asi to bude k ničemu co

http://www.puntopower.com/hgt.html
je tam někde odkaz na turbo a kompresor
aby pak ale ty ůpravy stačila pobrat ŘJ, řekl bych že bez zásahu do ní se to určitě neobejde

jo ta kokotina s aukra je akorát na to aby ti zneprůchodnila sání. a co to udělá s váhou vzduchu ani nezminuju. .
jaký může mít pc ventilátor tlak
jo na lidské blbosti se vydělává nejlíp a nejvíc

jedinou věc kterou jsem zkoušel byl filtrkonus od KN, který byl stažený do nárazníku
jediné čeho jsem dosáhl bylo, že mi to zvedlo spotřebu a snížilo výkon . takže jsem zase vrátil sání do původního stavu a vše se zlepšilo o 100%. debata je o tom v několika tématech.

proto ohledně takovýchto ůprav po této zkušenosti cituju jednoho známého: "jezdí ti auto dobře? chceš aby jezdilo dobře i nadále? TAK DO NĚHO NEDRBEJ!" a to je svatá pravda

"jezdí ti auto dobře? chceš aby jezdilo dobře i nadále? TAK DO NĚHO NEDRBEJ!" Do kamene tesat.

ovšem pokud se to nechá na profesionálech, nemám výhrad

Kolik je tady profesionálů? A s patřičným vybavením? HGT má výkonu až dost

Priklanam sa hore k mad mikovi a ostatným. HGT má výkonu na tu cca tonovú kasnu až, až. Pokial človek jazdí normálne a predvída nemá s týmto autom najmenší problém. Radšej sa o špunta poriadne staraj, a ono sa ti odvďačí. Keď chceš dačo silnejšie treba kúpiť niečo čo už je také v základe. Garažový majstri a túzeri už dali veľa dobrých auto smútku.

Smrťák píše:Kolik je tady profesionálů? A s patřičným vybavením? HGT má výkonu až dost

myšleno lidi, firmy co se tím zabývají. ovšem tady je to o hromadě peněz.
ovšem výsledek by asi stál za to

jen lehce odbočím. docela by mě zajímalo jak žabožrouti dokázali z atmosférického dvoulitru R. Clio rs dostat přes 200koní.

jinak HGT má nějakých 1200kilo

k té věci z aukra si také myslím že je to hovadina
jinak úpravu bych samozřejmě nechal na profesionálech.
mě se právě zdá že to HGT moc nejede, ale možná je to tím jak mi nefunguje ten ventil, uvidím až se opraví.
Zkrátka je to i můj koníček hrabat se v autě a něco zlepšovat, super pocit je když s autem za pár korun (což je v mém případě) natrhnete auto které stojí třeba i přes mega.
já osobně obdivuju lidi co mají natuněný auta po motorový stránce,
Třeba tohle punto :

http://www.youtube.com/watch?v=XMiVy5B_LW4&feature=fvw" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.youtube.com/watch?v=gWdoyXCz ... re=related" onclick="window.open(this.href);return false;

před pár měsíci jsem ho viděl na http://www.sportovnivozy.cz" onclick="window.open(this.href);return false; na prodej za cca 150 000,- kč
mít ty peníze v tu dobu doma, tak do něj jdu, už jen pro ten zážitek z jízdy, psal tam neskutečný čísla co se týče zrychlení a maximálky, myslim by se jen tak nenašlo nějaký auto co by ho dalo.

jo to je týpek tady z fora. ten si s tím fakt pohrál, akorát že do punta upravoval myslím dvoulitr z coupé.
pak je tu myslím borec s nickem earthquaker a ten zas upravuje 1,4gt.

ale zase, obojí jsou oturbené motory a tam se výkon zvedá o dost líp než u atma

U turba stačí zvýšit plnící tlak.Ovšem motor to nemusí vydržet. Když to má někdo jako koníček a rozumí tomu proč ne. (a má prachy)

Toho člověka bych chtěl někdy potkat a hlavně se osobně podívat na jeho práci.
Nevíte jestli už auto prodal?
Já jsem třeba přemýšlel že možná koupím motor třeba z cupe turbo jakej tam měl on a nechám ho tam namontovat, plus ještě nějaký úpravy, určitě si jsem vědom že to bude stát spoustu peněz, ale zase člověk bude mít něco jedinečného.
Uvidim jak pojede až to bude opravený.
No a co vy kluci máte na svích hgt nějaké úpravy? Nebo vychytávky?