Stránka 1 z 2
HELP - Prehrívaní motoru
Napsal: 15 črc 2006, 20:56
od sojer
mám punto 1,2 8V rv2000 a poslední dva dny se mi neustále prehrívá motor a jedu jen s naplno pušteným vyhríváním a po dálnici max 90km/hod.Sahara jede a nikde neteče olej a chladič je plnej.Poradte co bz to mohlo být.
Díky zoufalý sojer
Napsal: 16 črc 2006, 13:13
od lacin
Mozna to mas zavzdusneny. Topi to? A to ti uz sviti kontrolka prehrati? Zkus na chladicu povolit odvzdusnovacek. Pokud potece voda, vzduch tam neni. A pokud tam neni vzduch a topi to, tak se to prehrivat nemuze. Pokud je teda ok vodni pumpa a te taky moc nic byt nemuze, pokud to pres nu netece ven. Ikdyz na alfe se taky jednou patralo a patralo, ze se to prehrivalo a lopatky cerpadla se protacely na hridelce, takze tou vodou moc nehybaly...
Napsal: 16 črc 2006, 14:04
od Victor
Taky jsem kdysi řešil podobnou záhadu. První, co mě napadlo bylo čerpadlo, ale technik oponoval, že by teklo nebo aspoň rachotilo. Tak "pro jistotu" vyměnili těsnění pod hlavou a když vyzkoušeli i průchodnost všech hadic a chladiče, došlo na to čerpadlo. Bylo úplně v pořádku - jen mělo ulámané všechny lopatky.
Napsal: 18 črc 2006, 20:07
od sojer
tak v servisu mi známej řekl, že mám 2/3 chladiče nefunkční a tím pádem uspanej a v te 1/3 byla během chvilky 110 stupňů.Takže výměna za novej a potom povím co a jak.Jo a klima mě taky neustále vypínala azapínala tak mi řekl že to dělalo pravděpodobně to čidlo v chaldiči a že po výměně to bude oukej.Tak se celkem těším:-)
zdareeec sojer
Napsal: 19 črc 2006, 12:57
od lacin
Nemyslim si, ze by byla nutna vymena. Stacilo by ho vyndat, profoukat, prolit vodou a dat zpatky...
Přehřívání motoru
Napsal: 04 srp 2006, 11:25
od mabiri
Jestli je studena hadice od termostatu k chladici,tak je spatnej termostat.
Napsal: 04 srp 2006, 12:37
od Keff
No me se rozsviti kontrolka teploty, kdyz zastavim nekde na krizovatce v zacpe a parkrat popojedu, tak to hned sviti, coz mi prijde trosku podivne. Ale jakmile se rozjedu, tak to po cca 20s spadne zase dolu na stredovou hodnotu...
Napsal: 04 srp 2006, 19:34
od Victor
Keff: Nejede ti ventilátor. Mrkni na kablík. Možná vadné čidlo.
Napsal: 14 úno 2007, 18:19
od dedo.miki
Táto otázka bola presmerovaná nakolko ju zamkli .Otázka bola: "ZDRAVIM VAS MAM VELKY PROBLEM
MAM FIAT PUNTO A Z NICOHO NIC PRESTALO KURIT VO VNUTRY ZACALO SA PREHRIEVAT A IDE Z VYFUKU KOPEC PARY
NEVIETE CO STIM."
Tak je to tesnenie ,ale môže byť aj hlava.Väčšinou ale tesnenie ,,ale hlavu skontrolovať dosadaciu plochu.Termostat to určite nerobí.
Napsal: 05 zář 2008, 15:40
od Keff
takze abych to doplnil, situace se neustale zhorsovala, az to doslo tak daleko, ze mi zacal jit bily kour z vyfuku a ztracela brutalne voda v chladici, v zime pri minus 15 auto netopilo > tesneni pod hlavou bylo v cudu, po vymene absolutne bez problemu
Napsal: 06 zář 2008, 03:55
od Graun
Keff píše:takze abych to doplnil, situace se neustale zhorsovala, az to doslo tak daleko, ze mi zacal jit bily kour z vyfuku a ztracela brutalne voda v chladici, v zime pri minus 15 auto netopilo > tesneni pod hlavou bylo v cudu, po vymene absolutne bez problemu
Btw kolik tam mas najeto? Ze to je okolo 80tis km.
Přehřívání motoru
Napsal: 14 led 2009, 19:41
od strouha
čau ..
Mám punto 1,2 rv.1998, naj.150 tis.km ,
Před nějakou dobou se mi začala zvedat teplota do třištvrtě, tak jsem to dal do dílny,tam to odvzdušnili, vyměnili termostat, ale ono to dělá pořád dál..
Topení topí po pěti kilometrech.Jedna divná věc je ta, že když zajedu se zahřátým motorem do třištvrtě na kopec, tak teplota spadne na polovinu jak má být...
poradí někdo prosim ?
Re: Přehřívání motoru
Napsal: 23 led 2009, 23:42
od alibaba
strouha píše:čau ..
Mám punto 1,2 rv.1998, naj.150 tis.km ,
Před nějakou dobou se mi začala zvedat teplota do třištvrtě, tak jsem to dal do dílny,tam to odvzdušnili, vyměnili termostat, ale ono to dělá pořád dál..
Topení topí po pěti kilometrech.Jedna divná věc je ta, že když zajedu se zahřátým motorem do třištvrtě na kopec, tak teplota spadne na polovinu jak má být...
poradí někdo prosim ?
mne to robilo tiež a mal som zlomenú hriadelku na vodnej pumpe ktora točí lopatkami. pri nízkychotáčkach a teda popmalšej jazde chladilo a pri vyšších prehrievalo.
Tak isto to začalo zničoho nič.
Samozrejme ked som vymenil vodnú pumpu tak už sa vymenili celé zozvody...
Cena komplet aj s robotou 422 €.
Re: Přehřívání motoru
Napsal: 24 led 2009, 00:39
od l-cizek
alibaba píše:Samozrejme ked som vymenil vodnú pumpu tak už sa vymenili celé zozvody...
Cena komplet aj s robotou 422 €.
cože??
422 euro? nemělo to být 42?
Re: Přehřívání motoru
Napsal: 25 led 2009, 10:59
od alibaba
l-cizek píše:alibaba píše:Samozrejme ked som vymenil vodnú pumpu tak už sa vymenili celé zozvody...
Cena komplet aj s robotou 422 €.
cože??
422 euro? nemělo to být 42?
422 EUR bolo za kompletku teda napínacia kladka, vodiaca kladka, remeň, pumpa a nové tesnenie pod hlavou + prebrúsenie hlavy na magnetke a ešte nejaké prkotiny okolo ventilov. .