Fiat forum - club

Dobrý den, chtěl bych se zeptat, po jak dlouhé jízdy autem, nebo po kolikati km, se zahřeje motor, podle ručičky se mi motor zahřeje až po snad 6km, a to ještě ručička vyleze max. na první stupnici (myslím že tam jsou celkově tři). Děkuji za rady

vyměň termostat, je v háji

Jízda se studeným motorem ho poškozuje víc, než dobře udělaný chiptuning. Než začneš vymejšlet, kde sehnat koně, dej si auto do pořádku.
To, že "dobře udělaný chiptuning" je IMHO oxymoron, je věc druhá.

tak termostat je prioritní, u toho termostatu se mění celý, nebo jen ten tepelný "spínač"? popř. kolik zhruba stojí, našel jsem jel celý termostat... Děkuji

u JTD se mění celé těleso termostatu. ze starého vyšroubuješ teplotní čidlo, které našroubuješ do nového-už nevím jaké je tam těsnění, tak si kdyžtak kup autosilikon na těsnění chladícího systému. cena termostatu cca 800 a výš

dnes jsem pojezdil po měste, v chladiči mám celkově 4l ( jen destilovaná voda na zkoušku), při návratu domů, ručičku teploty jsem měl na stupnici první čárky + 2 dílky, ihned po vypnutí motoru jsem sundal víko motoru, na termostatu jsem nemohl udržet prst, za to na motoře v pohodě, nevím zda je špatné čidlo a nebo termostat? Děkuji za info

po cca 10km by měla být teplota v polovině stupnice a měla by být horká horní hadice od termostatu do chladiče. nech to vychladnout a pak na volnoběh hrkat až do zapnutí ventilátoru na chladiči, pak zkontorluj teplotu a hadice

hadici jsem zkoušel, není vařící, spíše je teplá, ruku na ní udržím v pohodě. na teploměru při běžné jízdě mi to někdy i ukazuje v polovině toho prvního dílku, takže asi ej špatný termostat, dá se nějak vyčistit? nejlevnější na netu jsem našel za 1200,- což jse poměrně vysoká cena za termostat

bohužel u HGT a JTD se musí vyměnit celé tělo termostatu, samotný termostat nelze. a je poměrně drahý- já jsem kupoval Vernet za 750. zkus ho odmontovat a mrknout dovnitř. jestli je za studena pootevřený tak je v háji.
jinak výše jsem to napsal blbě, jestli je ta hadice teplá už chvíli po startu tak je vadný termostat

a odkud si ho kupoval? já jsem našel nejlevnější za 1200,- a to mezi 750 je rozdíl cca 400,- což je dost. Díky

autodíly doseděl olomouc, první ale zkontroluj jestli je vadný

drpepa píše: ... nejlevnější na netu jsem našel za 1200,- což jse poměrně vysoká cena za termostat

Dlouhodobá jízda se studeným motorem je za víc. Nejdříve vyšší spotřeba paliva, pak špatné mazání, pokračujeme vyšší spotřebou oleje a končíme odtahem a generálkou zadřeného motoru.
Ale klidně se ptej dál, čemu nerozumíš

ale ten termostat si nekupoval na jtd ale na to hgt ne? Jsem tam před chvíli volal a na JTD stojí termostat 2000,- což je absurdní cena

O moc levněji asi nekoupíš. Použitý může začít propouštět hned poté, co ho nainstaluješ. Takže znovu ztráta času a peněz za Paraflu, termostat a práci.
Když jsem dříve řešil nákup ND, tak tady: http://zumm.cz/stranka/10/alfa-romeo-club/" onclick="window.open(this.href);return false;
Značkové díly v prvovýrobní kvalitě za velmi slušné ceny, dobírka vždy OK.

tak jsem se dnes pokoušel sundat termostat, a marně , po odpojení všech hadic a vyšroubování dvou šroubů se mi bohužel nepodařilo odpojit termostat, na šroubu který se dole povoluje je přichycený ještě nějaký plech cca 3mm, který drží hadice, jedna vede do sání a druhý někam ke svodům, nevíte někdo jak to sundat? Děkuji