Fiat forum - club

Ahoj lidičky, byl bych moc vděčnej kdyby mi tu někdo poradil. cinque za studena se chová luxusně,jak se zahřeje na cca 50 stupňů rožne se kontrolka motoru,začnou haprovat otáčky motoru a motor zhasínat. Motar za jízdy i v tahu přestane jet ,jak kdyby ch vypl klíček.Zastavím
nastartuju a jedu dál.Když se mi rožne kontrolka tak motor se nechá vytočit jen tak na 2500 -3000 otaček a začne se chovat jak v omezovači.Čím to určitě není je teplotní čidlo u termostatu to bylo první co jsem vyměnil.Poraďte prosím!!

čidlo teploty/množství nasávaného vzduchu? zapalovací cívky? čidlo otáček?

budu laborovat,dik . Náhodou nevíš jaký to má mít odpory,mělo by se to dát proměřit ,že??

čidlo teploty(NTC termistor) 2,5kOhm při 20stC a s vyšší teplotou odpor klesá, množství vzduchu napětí 0-5V se zvyšujícíma se otáčkama(množstvím vzduchu) vzrůstá. snímač otáček mám akorát hodnotu pro punto a to 570+-57Ohm při 20stC. prohlédnul bych i konektory a kabeláž kolem řízení motoru(oxidace, poškození atd.)

To budou dlouhé zimní večery!! Dik tobě za info, uvidime co z toho to bude.

A co to napichnout na diag ????? at te to aspon navede.....

Diagnostika nic nepsala,vše jsme proměřili a vše se zdá ok. i palubku sem měl pomalu venku.Črpadlo ok,potrubí profouklí,filtr benz. nový,výfuk i kat průchozí.Jo i lamdy ok,tak já nevím.
Když mi už došla trpělivost,tak jsem to poskládal ,nastartuju že stím vyjedu z dílny ,veznu si záložní auto abych nemusel přískoky domů tak to přestalo dělat a motor se choval úplně normálně. Kontrolka nesvítila ,motor se nechal krásně vytočit.Ta špageta si země dělá prdel!!

občas pomůže i reset

Tak vás zdravím a mám radost až na kost!! byl to nakonec senzor absolut. tlaku o kterém byla zmíňka. Jednou šel a pak zas né. Krabička přišroubovaná na řidící jednotce. Moc vám dík za pomoc !!