Fiat forum - club

Zdravim Vas
Pred troma dnami som v AAAauto kupil seicento r.v. 2002, km 43000 [?]
vcera som najazdil prvych 150 km a musim povedat ze seicento prekrocilo
vsetky moje ocakavania a som nim nadceny.

Chcel by som Vas skusenejsich poprosit o odpoved na otazky
1- kedy sa ma menit rozvodovy remen
2-aka sa nastavuje vola ventilov na 1.1 motore
na internete som nebol schopny najst tieto odpovede.
DAKUJEM

juka píše:Zdravim Vas
Pred troma dnami som v AAAauto kupil seicento r.v. 2002, km 43000 [?]
vcera som najazdil prvych 150 km a musim povedat ze seicento prekrocilo
vsetky moje ocakavania a som nim nadceny.

Chcel by som Vas skusenejsich poprosit o odpoved na otazky
1- kedy sa ma menit rozvodovy remen
2-aka sa nastavuje vola ventilov na 1.1 motore
na internete som nebol schopny najst tieto odpovede.
DAKUJEM

1- To záleží na tom jakej tam máš motor... Jestli máš 0,9 tak tam je řetěz a ten by se měl vyměnit někde kolem 160tis.km a pokud máš 1,1 tak máš řemen a ten první by měl vydržet 80tis.km ale jseš si jistej že máš najeto 43tis.km?

Jako správnej Fiaťák by jsi měl znát, že od roku 2000 se do Seicenta už motory 0,9 nemontovaly
Tak že on má 1,1.

Vše ostatní je v návodu.
1.) Rozvoďák po 120 tisících nebo po pěti letech provozu bez ohledu na počet ujetých km.
Tak že bych ho asi vyměnil a to rovnou i s napínací kladkou, protože to ložisko někdy po letech začne řvát (moje zkušenost).
2.) Vůle ventilů se vymezuje podložkami, které stejně nemám a vzhledem k ujetým km jsem to ještě neřešil. Kolik ta vůle má být z hlavy nevím. Podle návodu je první kontrola vůle myslím po 60 tisících, tak to teď nemusíš řešit.

No já se v Seicentu svezl jen párkrát ale kámoška má Seicento Citymatic a motor 1,1 tam nemá r.v.2001

To je divný, v září 2000 byly motory 0,9 vyřazeny kvůli nové emisní normě. V roce 2001 se 0,9 už nevyráběly a Citymatic myslím už taky ne. Koupila to nový? Neomladil to někdo před prodejem? Jestli nemá vpředu a na boku čirý skla na blinkrech, ale má oranžový, je to vyrobený nejpozději v září 2000 nebo dříve.

Ne ne vyrobeno 03/2001 Koupeno nové v Čr a dodnes bez jediný chyby jezdí najeto kolem 90tis.km

Tak to nechápu. Čerpal jsem z informací (nejenom) zde:
http://fiat.mysteria.cz/" onclick="window.open(this.href);return false;
záložka Seicento, poslední odstavec

Na tom není nic divnýho Třeba Punto mk1 se vyrábělo do 09/99-to je oficiální údaj výrobce ale v Itálii se dá koupit Punto mk1 vyrobené 06/2000 a určo to nebyl skladovej vůz podle data výroby a dokonce jsem viděl 11/2000(třeba Punto mk1 van-s přepážkou a bez zadních sedadel může být i z roku 2001) A nedávno jsem se o tom bavil s jedním prodejcem Fiatu a ten potvrdil že ještě v červnu 2000 šlo zadat na Punto mk1 objednávku do výroby takže s toho vyplývá že ještě někdy až rok nebo i víc je doběh výroby Stejný to bylo s tím Seicentem tenkrát to nebylo skladový auto ale normálně se zadala objednávka na konkrétní auto barvu, výbavu, motor Třeba Seicento který se tady už pak oficiálně neprodávalo pořád šlo i z ČR zadat do výroby ale to už je o něčem jiným

Tak tím se to vysvětluje. Jenom nechápu, proč si někdo objedná starší model v době, kdy se už prodává vylepšené Seicento s lepším motorem a lepším vhledem. Ale to je každého věc, já bych si to už neobjednal

radek.s píše:Tak tím se to vysvětluje. Jenom nechápu, proč si někdo objedná starší model v době, kdy se už prodává vylepšené Seicento s lepším motorem a lepším vhledem. Ale to je každého věc, já bych si to už neobjednal

Co třeba sleva? Nepřesvědčila by Tě?

Mě ne, radši si připlatím za to, co se mě líbí víc Ale vím, že spoustu lidí sleva přesvědčí.

Ona to chtěla kvůli tý automatický spojce a ty byly jen na motor 0,9 a naopak to seicento bylo dražší než s motorem 1,1

To jsem tušil, že to bylo kvůli tý spojce, protože je pravda, že do 1,1 je nedávali

Ja som tiez kupil seicento pre dceru z roku 2001 a je to super auto. ja mam Stilo 1.6 na plyn ale to auto ma dostava do zufalstva. Asi prejdem na seicento na plyn.
K tomu remenu, ked sa trhne tak sa stretnu ventily s piestami, alebo nie. Musim na tom Seicente tiez vymenit remen.

vale46 píše:Ja som tiez kupil seicento pre dceru z roku 2001 a je to super auto. ja mam Stilo 1.6 na plyn ale to auto ma dostava do zufalstva. Asi prejdem na seicento na plyn.
K tomu remenu, ked sa trhne tak sa stretnu ventily s piestami, alebo nie. Musim na tom Seicente tiez vymenit remen.

Pokud je to motor 1,1 tak ventily s pístama na sebe nedosáhnou takže když se utrhne řemen nebo nebo praskne kladka tak se nic neděje jen dáš novou kladku a řemen a jede se dál Žádný motor Fire se nemůže potkat