Fiat forum - club

Je v motore HGT EGR ventil ???
ak ano, kde?, dakujem.

to by mě taky zajímalo, ale řekl bych, že není. v manuále jsem o něm zmínku nenašel. je tam pouze recirkulace par z bloku motoru, kdy jsou plyny a páry nasáty zpět do škrtící klapky(černá hadice vedoucí z krytu vaček ke klapce)
není EGR jen u dieselů?

Tak tohle mě taky zajímalo, tak jsem trošku zapátral a zjistil, že v HGT ventil EGR není
viz stránka: (v tabulce - řízení emisí)
http://www.galance.cz/_testy/dojacek/mo ... o_tech.htm

DObraaa tabulkaa !
A inak 2 lambda sondy ???
Kde je ta druha, jedna je za zvodmi a druha kde???

v HGT myslim niekde pred stredovym tlmicom alebo tak nejak, pozri sa pod auto a mal by si ju najst

No budem musiet kuknut...
a inak moze mi lambda robit, ze mi ukazuje kontrolku motora ???
sem tam, vo vyssich otackach ani nie, ale vacsinou do tych 2500 otaciek.
a dnes mi padali na neutrali otacky pod 500 a raz to aj skapalo, co to moze byt??,
lambda, alebo vaha vzduchu ???

diagnostika ti to prezradi

není náhodou EGR ventil pro recirkulaci výfukových splodin??? že se část výfukových splodin přivede v určitém okamžiku a množství zpět do sání a znovu se přepálí-zatím jsem to viděl jen u dieselů. Jo a z těch počet lambd jsem trochu mimo, protože moje hgt-EURO 2-kód motoru...183A1.000 má jeden kat a jednu sondu a hgt co jsem měl doma EURO3 188A6.000 měl 3 katy a 3lambdy, tak fakt nevím, co všechno tam rvali, protože ty druhý motory měly už i vychytanější rozvody........

puntas , ano je to co tvrdis na to je EGR.
nie je to len v dieslovych motoroch..
mal som to aj na opel astre 1,8 benzine...
no ja tam mam ladene zvody a o kate ani chyru ani slychu
ale mam to za zvodmi. aspon tu jedno, co som si vsimal.
zajtra skocim na jamu a pozrem, ci ma tam necaka dalsie prekvapenie....
ale asi by nemala byt uz kde inde...
kedze potom mam len jeden stredovy tlmic.. teda skor rezonator..
uvidim, ako sa s tym soudruzi pohrali