Fiat forum - club

poradí někdo kde koupit přes internet levně 1.díl výfuku s vlnovcem na punto 1.2 75k? praskl mi vlnovec,ve speciálce u nás chtějí sice za samotný vlnovec kolem 300,- ale jelikož je to z nerezu tak si to doma sám asi jen tak COčkem nepřivařím, a oni chtějí za přivaření + montáž atd atd (musí se to vařit na autě,né rozmontované) celkem 2000,- což je trochu moc na to, že na netu jsem viděl sice polský,ale nový celý 1.díl kolem 1800,- ale třeba Bosaly i za 3500,-

Hodně věcí za rozumný financ mají na dílyfiatov.cz a provozovnu mají v Ostravě - Nové Vsi

liborko píše:poradí někdo kde koupit přes internet levně 1.díl výfuku s vlnovcem na punto 1.2 75k? praskl mi vlnovec,ve speciálce u nás chtějí sice za samotný vlnovec kolem 300,- ale jelikož je to z nerezu tak si to doma sám asi jen tak COčkem nepřivařím, a oni chtějí za přivaření + montáž atd atd (musí se to vařit na autě,né rozmontované) celkem 2000,- což je trochu moc na to, že na netu jsem viděl sice polský,ale nový celý 1.díl kolem 1800,- ale třeba Bosaly i za 3500,-

kľudne to môžeš CO-čkou privariť,ja som to robil kamošovi na Stilo asi pred 3-mi rokmi a stále je to v pohode

a to si dělal na puntě? tam je ten vlnovec oválný,všude jsem viděl jen kulaté a to jsi svařoval s plynem CO2 ? pač co vím tak na nerez se používá jiný plyn i drát

... taky mi varili vlnovec primo na aute ... odrezali flexou stary a navarili plynem novy ... novy tesneni a vse OK ...
... vlnovec cca 400kc praca 150kc ...

ja to idem robit prave zajtra...tiez sa mi ten vlnovec rozsypal, zajtra idem kupit druhy a len sa to navari miesto stareho....rury okolo mam zdrave tak bude zbytocne ich menit

jo to mi chlápek říkal taky,nesundávat ten první díl z auta,musí to zůstat na autě,prej aby se nestalo,že se ten nový nepřivaří nějak křivě a aby neprasknul znova,jo to ještě pochopím,ale že si jen za práci veme 1700kč tudiž celkem za vše 2000,- ...to je trochu moc,tak jsem si řikal že si radši koupim celý nový když stojí cca 1800,- nejlip bych si to přivařil sám,ale jak říkam nerez jsem ještě nesvařoval

zváranie nerezu ide pomocou CO tak isto ako normálny plech,nemusíš mať obavy,my sme poznačili fixou rúru s vlnovcom lebo je to mierne pootočené a potom starý vlnovec vyrezali+niečo z rúry,lebo nový bol asi o 2cm dlhší a potom sa to obvarilo(strekli sme to krbárskou farbou-zvary)
možno preto je prehnaná cena za opravu lebo by sa mal použiť nerezový drót a argón ktoré su podstatne drahšie,ale ktovie či by ti to aj oni len CO a obyčajným drótom nezavarili,takže kľudne sa do toho môžeš pustiť

mne to tiez zvarali COckom a bolo to v pohode za par supov ... zmestil som sa do 400sk aj s robotou a novym "pletencom" ...

taaakze vlnovec kupeny...bez blocku ma vysiel na necelych 19 Eciek...uz ho len vymenit:)

PuntoRacer píše:taaakze vlnovec kupeny...bez blocku ma vysiel na necelych 19 Eciek...uz ho len vymenit:)

a to máš přímo na punto nebo nějaký uni? jsem zjistil že 1.1 mají kulaté vlnovce, 1.2 60 nevim ,a 1.2 75 mají oválné

ani nie ovalny...ma to rurkovity tvar...priemer 45 mm a dlzka 200 mm ... co som pozeral v obchode tak maju vselijake rozmery...ja som svoj zmeral minule a s tymito rozmermi som siel do obchodu

to je můj,takový debilní tvar bože,jak by tam nemohli dát normální kulatý

já jsem si taky koupil vlnovec v domnění, že je to nerez ale zkouška magnetem mě překvapila, takže vezmi magnet a pokud se přilepí tak nastartuj CO a jeď protože pochybuju, že napojovací trubky vlnovce budou z nerezi, když zbytek výfuku je obyč ocel. nerez jde Migem vařit v pohodě, ale musí být nerezový drát a plyn corgon(směs argonu a CO), ale jak píšu ty vlnovce co prodávají, určitě z nerezi nejsou

presne takyto isty mam ja...