Fiat forum - club

Tak jsem si dnes v tom děsném horku pustil v Puntu klimošku. Za jízdy úplně v pohodě, zdá se že vše funguje jak má, chladí bez problémů. Pak jsem ale zastavil na chvíli na parkovišti, nechal běžet motor a jak jsem tak chodil okolo, tak klima najednou vypla (kompresor cvakl - vypl a přestal hučet ventilátor) a během deseti vteřin zase zapla (opět cvakl - spustil kompresor a ventilátor začal hučet). Takhle to opakuje cca každých 4-5 minut. Netuší někdo co to znamená?

simima2 píše:Tak jsem si dnes v tom děsném horku pustil v Puntu klimošku. Za jízdy úplně v pohodě, zdá se že vše funguje jak má, chladí bez problémů. Pak jsem ale zastavil na chvíli na parkovišti, nechal běžet motor a jak jsem tak chodil okolo, tak klima najednou vypla (kompresor cvakl - vypl a přestal hučet ventilátor) a během deseti vteřin zase zapla (opět cvakl - spustil kompresor a ventilátor začal hučet). Takhle to opakuje cca každých 4-5 minut. Netuší někdo co to znamená?

Nemusí to být vada. Je to ochrana proti poškození. V systému je vyšší tlak, proto se odpojuje elmag spojka. Nezapomeň, že je venku nyní celkem horko (nad 30°C).
Zatím bych to neřešil. Pokud by se to však náhodou zhoršovalo, nech si proměřit tlaky na NT a VT straně, zda nemáš někde zužený průtok=vyšší tlaky - povětšinou na kapalinové straně (dehydrátor-TXV).

Ano vyděl bych to taky tak, stojíš na parkovišti a nechladí se pořádně kondenzátor zvyšuje se tlak a elektronika kompresor odpojí. Mě to dělá i za jízdy ale ty intervaly jisou tak 30-40 sec.

Aha, tak děkuji za odpovědi, trochu jsem se obával aby tam třeba nebyl nedostatek chladícího média, je pravda že za jízdy jsem vypínání nijak nezpozoroval, opravdu to asi dělá jen když stojím a systém se pořádně nechladí.