Fiat forum - club

mám poprvé auto s klimou tak nevím jak na to prosím o rady, kde co naplnit a zkontrolovat atd. předem díky

Najlepšie je behnúť do servisu kde sa robí údržba klímy. T.j. dať vydenzifikovať klímu, dať hu naplniť chladiacim médiom resp. doplniť, a tiež sa odporúča vymeniť peľový filter. Naj kontrolu na klímu ti spraví servis čo to robí. Takto doma môžeš akurát tak pokukať hadice, či držia.

a kde se ta klima alespon doplnuje? nikde to nemůzu najit

D´ice píše:a kde se ta klima alespon doplnuje? nikde to nemůzu najit

To nereš, stejně to doma nenaplníš. Pochybuji, že máš k dispozici R134a.

(pro tvou info, najdi si takové černé čepičky, které když odšroubuješ, tak je pod nima plnící ventil - s ventilkem jak do auta).

staci ist po klimovych trubkach

aha tak nic ale díky

Chladivo by měli v servisu komplet odsát, vakuovačku nechat co nejdéle aby se uvolnila a vytáhla i vlhkost a znova naplnit. Jenom doplnění nemá cenu, protože nevíme kolik toho doplnit...Plní se to na váhu a zbylé chladivo (většinou R134a) v okruhu klimatizace se asi zvážit nedá. Zásadně neplatí, že čím víc chladiva, tím lépe...Ono totiž při přeplnění a velkých vedrech potom klima vypíná na vysoký tlak (je tam kolem 15 barů,záleží na chladivu) a to zrovna v okamžiku, kdy bychom ji nejvíce potřebovali. Například na Puntu 2 je náplň 550 g, +/- 40, tak bych dal jen těch 550 a při zjištění vypínání při vedrech, portem opatrně povypustil, ale to je hardcore pro ty co vědí co dělají...Aby měla klima dobrý výkon, je také potřeba a to je důležité, dobře vyčistit kondenzátor od much atd, to je ten chladič vpředu, před hlavním chladičem. Chladivo se v něm ochlazuje při cestě z kompresoru a o kolik víc se zchladí na kondíku o tolik nám potom víc chladí v kabině, zjednodušeně řečeno...

díky a na kolik by to mohlo cenově vyjít v fiat servisu?

Do fiatu to asi nedavej,zavolej tam,zjisti od nich hmotnost naplne a potom to dej kamkoli kde to delaji...

proč to nedat do fiatu? kvůli ceně? já tam mám známé tak to snad tak strašné nebude

No tak to jo,zmamej ti tedy rekne cenu,ne?Ja bych si to udelal sam...

až budu mít čas tak se tam sjedu poptat, chtěl jsem to jen orientačně vědět do předu kolik si připravit

Az ti to daji dokupy,tak nezapomen vycistit ten kondik,docela jsem se divil,jak to pomohlo na vykonu.Myslim ze to spousta lidi podcenuje...Kdyz je vsechno ciste a v poradku,na vyparniku dokaze byt az -12 stupnu,no a to se pri 35 vedrech docela hodi...

proch píše:No tak to jo,zmamej ti tedy rekne cenu,ne?Ja bych si to udelal sam...

Tomu věřím že bys to zvládl hustilkou a freonem ze starý lednice, když si píšeš i řídící mapy motoru doma v pokojíku...

No nevím kdo ti řekl že si píšu mapy? Mapy se většinou pouze "UPRAVUJÍ" v programu WinOls a podobných... Mám jen to, co se válí na netu, nebo to co koupíš s flash kabely...KWP 2000 jestli ti tento protokol něco říká...Načipovat, nebo tedy změnit palivovou mapu na motoru s jednotkou EDC15 je opravdu poměrně dost jednoduché, stačí na to krom hardware a software trochu odvahy, ale vyskytoval se tady na foru člověk který mě pár map v tomto programu upravil.S tou klimou, no hustilka to asi nespraví, ale jistě disponuji vším, co je potřeba k přesnému naplnění jednotky a její diagnostice. Víš prd a akorát se strapňuješ, ale pokud se chceš v rámci klimatizace nebo čipu na něco rozumného zeptat, tak dotoho ty spolumajiteli vrakoviště a obchodníku s motorovými vozidly....