Fiat forum - club

Mam motor 1.2mpi 75PS a pri porovnani s puntem 1.2si 60PS mam pocit ze to nejak o dost hure tahne.Jaky jsou klady a zapory obou motoru?Je mozny, ze muj pocit je dany vyse polozenym kroutakem?

Zdravim ta.. Pozri.. ja mam 63 KW a kamarat ma 1,2 60 PS.44kW. A i ja mam pocit ze to ide horsie.. ale tu sa jedna len o pruznost z 30 na 60km /h. Hlavny rozdiel je v zrychleni od 90km/h hore.. Napriklad do 140. Je to dane otackami, nastupom vykonu.zrychlenie odspodu je lepsie na vnimanie len pocitovo, ale casovy rozdiel je uplne zanedbatelny. 1,2 60 nemusis tocit, v pohode do mesta na spotrebu, ale na dialnici, pri vacsom zatazeni alebo v tiahlom stupani sa strati aj oproti 75PS Puntu

No a kterej je lepsi? Pokud by byly v poradku? A proc?

mandolini píše:No a kterej je lepsi? Pokud by byly v poradku? A proc?

ta 75 si myslim.. pretoze aj keby nevyuzivas jej vykon, vzdy ho mas v zalohe ako rezervu. co ti 60tka neda

johnyvine píše:

mandolini píše:No a kterej je lepsi? Pokud by byly v poradku? A proc?

ta 75 si myslim.. pretoze aj keby nevyuzivas jej vykon, vzdy ho mas v zalohe ako rezervu. co ti 60tka neda

Já myslím že 1,2 60 SPI je lepší než 75 MPI bo 1,2 ale i 1,1 táhnou víc odspodu a můžeš se s něma dostat na nižší spotřebu a to že při dlouhým stoupání ztrácej oproti 75 to je jedinej mínus a taky proto byl 1,2 75mpi ve výrobě v Puntech jen omezenou dobu

mandolini píše:Mam motor 1.2mpi 75PS a pri porovnani s puntem 1.2si 60PS mam pocit ze to nejak o dost hure tahne.Jaky jsou klady a zapory obou motoru?Je mozny, ze muj pocit je dany vyse polozenym kroutakem?

pokud máš pocit že ti ta tvoje 75ka o dost hůře táhne než 60ka tak pak s ní není něco v pořádku..

Měl jsem 1,2 8V 60ku a teď mám 1,2 16V 85ku a do 60ky bych už nešel. Obojí je malý obsah, tak abys kapku jel, tak to musíš točit, ale pokud chceš jezdit v nízkých otáčkách, tak to taky není idelální na životnost motoru a spotřebu.

žabak píše:Měl jsem 1,2 8V 60ku a teď mám 1,2 16V 85ku a do 60ky bych už nešel. Obojí je malý obsah, tak abys kapku jel, tak to musíš točit, ale pokud chceš jezdit v nízkých otáčkách, tak to taky není idelální na životnost motoru a spotřebu.

No jo ale on myslel 1,2 75MPI ne 1,2 16v

Jo to já vím, ale v 75ce jsem ještě nejel, taktu píšu jen mé zkušenosti s tím co jsem mohl porovnat ale je fakt, že se každý motor dá kapku poladit. Jak jsem dal na sání bavlněný konus, tak to začalo tahat i už od nižších otáček, teda aspoň pocit.

žabak píše:Jo to já vím, ale v 75ce jsem ještě nejel, taktu píšu jen mé zkušenosti s tím co jsem mohl porovnat ale je fakt, že se každý motor dá kapku poladit. Jak jsem dal na sání bavlněný konus, tak to začalo tahat i už od nižších otáček, teda aspoň pocit.

O tomhle je tu taky vlákno Možná si tím koleduješ o průser s lambdou ale nic ve zlým Oni prostě Italové hloupý nejsou a když jsem kdysivá mluvil s jedním co od počátku servisoval tak to potvrdil prostě tak jak jsou jsou ideální cokoli v nich chceš neodborně upravit časem se ti vymstí stejně tak sání Všimni si že motory 0,75, 0,9, 1,0, 1,1 maj rozměrově trošku jiný sání přitom pohledově ty motory vypadaj stejně A stejný je to i s olejem Kdekdo tady dává olej 5w40 ale v návodu do výkonu max 60ps se uvádí 15w40 nebo 10w40 atd atd atd