Fiat forum - club

Zdravim,mam dotaz.Jde mi od alternatoru jeden samotny kablik,ale je ukously nebo co.Nevite kam to patri?Fiat punto2

Nikdo nevi?Kuknete zitra nekdo do motoru.Je to tenky bily drat,alespon u me.Diky

je to od kontr.dobíjení.
nesvítí ti stále kontr. dobijení?pokud ne tak byla asi spálená žárovka a předchozí majitel to vyřešil že ji odpojil.

A to nevadí? Co buzení altíku? Nic?

kontrolka nesviti,ale je dost mozne ze je vypalena,stejne jako sem mel airbag.Poradi mi nekdo kam to zapojit?

Petr1968 píše:A to nevadí? Co buzení altíku? Nic?

Z alternatoru vedou jen dva vodiče. Jeden na baterkuB+/silný/a jeden na kontr. dobíjeníD+/slabý/.

U Fava ta žárovka svítit měla. Právě kvůli buzení alternátoru. Ale nejsem elektrikář,jsem chemik . Ale to už se údajně nepoužívá,už je to pouze vodič ke kontrolce.

tak sem nakonec rozrizl ten svazek kablu,a nasel tam druhy konec.Spojil sem to tedy jak ma byt,a vubec nic se nestalo Ani zadna kontrolka.To je jedno,jezdit to jezdi,a ted vim ze to mam alespon zapojene.

ondrahsx píše:tak sem nakonec rozrizl ten svazek kablu,a nasel tam druhy konec.Spojil sem to tedy jak ma byt,a vubec nic se nestalo Ani zadna kontrolka.To je jedno,jezdit to jezdi,a ted vim ze to mam alespon zapojene.

A dobíjí Ti to? Zkontroluj si ještě žárovku v palubovce, zda je tam nebo zda je spálená.

Graun píše:

ondrahsx píše:tak sem nakonec rozrizl ten svazek kablu,a nasel tam druhy konec.Spojil sem to tedy jak ma byt,a vubec nic se nestalo Ani zadna kontrolka.To je jedno,jezdit to jezdi,a ted vim ze to mam alespon zapojene.

A dobíjí Ti to? Zkontroluj si ještě žárovku v palubovce, zda je tam nebo zda je spálená.

Takhle,kontrolka dobijeni mi pri otoceni klickem sviti,teda jestli je to ta kontrolka s baterkou. No jinak s tim asi prehryzlym dratkem od kuny jezdim od zimy,a proste uplne v poho,baterku sem ani nenabijel.

A zkoušel si změřit napětí, které máš na baterii, když máš nastartováno?

Graun píše:A zkoušel si změřit napětí, které máš na baterii, když máš nastartováno?

nene,nemeril.

Petr1968 píše:U Fava ta žárovka svítit měla. Právě kvůli buzení alternátoru. Ale nejsem elektrikář,jsem chemik . Ale to už se údajně nepoužívá,už je to pouze vodič ke kontrolce.

Buzeni se pouziva stale jinak by alternator nefungoval po nastartovani v nizkych otackach. Jen ta kontrolka uz byva resena jinak. Je tam obvod ktery ji rozsviti ci zhasne podle napeti(ono to ani jinak nejde kdyz se pouzivaji ledky ci nizkoprikonove zarovky na kontrolky).
Pokud ten slaby dratek(jak rikate) odpadne tak podle toho jak je zmagnetizovany alternator dojde v urcitych otackach k samonabuzeni.

OK