Fiat forum - club

Jak vám brzdí váš punťa MK1? Rovnjou po sešlápnuití pedálu jako koncerovný vozy nebo si prostě pozvolna přibržďujete a jeidně když chcete fest zabrzdit tak rovnou tlápnout?
Díky moc za reakce

mne teda pozvolna, ale je fakt ,že ked na to dupnem tak zabrzdí v momente, ja som spokojný.

Mě brzdí docela vlažně. Hlavně se zdá že moc neposiluje.
Co sem měl Punto předtím tak to brzdilo ohodně ohodně líp.

Mne to brzdi celkom dobre (mám pocit že aj lepšie, ako Fabia na ktorej som jazdil). No keď potrebujem prudko zastať, tak stačí dupnúť na pedál... u mňa spokojnosť

minule som mal 5 dospelych ludi v aute a mierny kopček trebalo prudko brzdiť tak len tak tak som to ubrzdil .. inač ak prudko zošľapnem brzdovy pedal tak niečo mi tak zapiska..je to take pisknutie..možno 1 sekunda..kotuče niesu krive a brzdy su v poriadku..neviem čo to može byť .

mě punto brzdí poměrně normáně.jen to chce víc tlaku na brzdu.ale mě to vyhovuje.jinak pokud někomu málo brzdí punto tak bych vyměnil pneumatiky.mě to na 165kách taky moc brzdit nechtělo.

mě teda brzdí poměrně pozvolna, na druhou stranu když potřebuju zastavit rychle, tak po "zahamtnutí" zastaví skoro na fleku.

jediný co mě celkem štve je, že brdy docela rychle vadnou. nedávno jsem si dával asi 3km úsek z kopce, samá zatáčka a i když jsem brzdil hodně motorem tak bylo znát že po nějaký chvilce brzdil hůř. na druhou stranu mám těžkej předek, ten naftovej motor váží víc než benzín (o kolik přesně ale nevím..)

Taky mi to to brzdí pozvolna,ale zase je to líp cejtit v noze než golf.A pokud chci zabrzdit víc tak trošku víc síly a stojim.

Me tedy prijdou brzdy neuveritelne poddimenzovany. Pote co jsem jednou malem neubzdil z kila tam prisly komplet z GTcka a je pokoj Ted max spokojenost. Nastup hned a brzdi to porad.

Modeler píše:Me tedy prijdou brzdy neuveritelne poddimenzovany. Pote co jsem jednou malem neubzdil z kila tam prisly komplet z GTcka a je pokoj Ted max spokojenost. Nastup hned a brzdi to porad.

bolo moc zložité prerobyť zadné bubnové na kotúčové?

Ani ne, ale musis mit vse potrebny.. tj trmeny a brzdice, lanovody, brzdovy trubky atd. pak je to prace tak na odpoledne kdyz to dobre jde a neco zarezliho neurves . Ale rozhodne doporucuji nejdriv predek.. tj 257mm chlazeny kotouce. tam je prestavba mnohem jednodussi a vysledek super.

U předku stačí vyměnit jenom třmeny nebo ještě něco víc?

Musis vymenit brzdice a jejich drzaky. Jinak je to vse shodny. Brzdice a drzaky maj zas stejny GT a Lancia Dedra myslim 1,8 a 2,0. To se da dohledat v Eperu.

Modeler píše:Me tedy prijdou brzdy neuveritelne poddimenzovany. Pote co jsem jednou malem neubzdil z kila tam prisly komplet z GTcka a je pokoj Ted max spokojenost. Nastup hned a brzdi to porad.

Mi teda prijde jednodussi tam dat treba kvalitnejsi kotouce (treba drazkovane nebo vrtane) a lepsi desticky (s vetsim rozsahem teplot)... muzu potvrdit a ze to opravdu je znat oproti serii je to sakra rozdil

No brzdit brzdi.. ale. Do 60km/h to brzdi obstojne, nabeh sily/tlak je priebezny. Ale napr. zo 100km/h na 0km/h som to skusal a ked je teplo na 165kach to nedam do smyku(nemam abs) a to rvem do brzdy jak na skodovke bez posilovaca. A to nevravim ak mam plne auto ludi.. to proste do toho dupem a nic Kotuce su obrzdene peke rovnomerne, vymenil som aj kvapalinu (povytlacal z hadic) valceky tesnenia precistil a vysledok rovnaky asi aspom do predu dam aj ja tie GT dufam ze ich dam do disku. Nuz a ak je chladnejsie cca okolo 0C tak maju neskutocny rychli nabeh.. i ked zimne kola mam 13" 155/70, proste pri takejto teplote to brzdi zozaciatku desne ostro.. ked je chladnejsie alebo teplejsie tak idu zas normal. je to nepriemne na snehu lade kde to chce fakt cit tak simulujem ABS triaskou v nohe