Fiat forum - club

Zdravím, řeším takovej menší problém. Mám Punto II 1,9 JTD a můj problém spočívá v tom, že ručička teploty motoru je spadlá ( kleslá ) pod vodorovnou úroveň a to asi o půl centimetru. Potřeboval bych jí srovnat. Chci se zeptat jestli jde ručička vysadit nebo jestli je nějak specielně připevněná. Nerad bych jí utrhl. Zkoušel jsem za ní lehce brát, ale nepovolila, neradbych jí utrhl. Jestli někdo ví jak na to budu vděčnej za radu. Jinak díky tomu, když se motor ohřeje, tak se ručička dostane sotva do čtvrtky. Díky za rady.

A dřív to fungovalo jinak???pokud vim tak většina punt má po ohřátí ručičku tak ve čtvrtce

Jo před tím ukazovala vejš. Jde mi jen o to jestli ta ručička je volně nasazená na tisícihranu a jde normálně vysunout a přesadit, aby byla v rovině. Nebo jestli je nějak přidělaná jinak, abych jí neutrhl, když za ní zaberu.

Možná si mě špatně pochopil. Jde o to, že ta ručička, když je motor studenej ( i vypnutej ) má být vodorovně a já jí mám spadlou šikmo dolu.

tak sundej palubku.měla by bejt normálně jen nasazená

Mr.pilot píše:A dřív to fungovalo jinak???pokud vim tak většina punt má po ohřátí ručičku tak ve čtvrtce

Takze rikas ze je to normalni kdyz mi auto standartne ukazuje 1/4? Me to dost sere a to jsem uz vymenil cidlo teploty i budik. Takze problem musi byt nekde v kabelu.

V polovině.

Ja mam 90C rucicku v polovici.. ak troska vyde nad polovicu tak sa pusta vetrak.. Cize ak jazdim a dobre sa to chladi (je chladno alebo idem stale rychlo) tak je kusok pod polovicou (kusok nad stvrtkou), v meste v kolone ide na polovicu + nejaky mm a zacne ist vetrak a stlaci ju nejaky mm pod polovicu. Preco je 90C v polovici netusim.. asi Taliani .. ja mam 1,2benzina mozno to mas troska inak ale kamos co ma 2005 punto tiez mu to ukazuje tak podivne ako mne na mk1.. takze by som to asi neriesil a zmieril sa s tym

Presne tak to robí aj mne ako jahnnnymu a je to naozaj nepochopiteľné,že taký dôležitý údaj o motore je sledovaný,len tak ledabolo!