Fiat forum - club

Zdravim,
mam punto mk2a 1.9JTD 59kw r.2001. Pocas tejto zimy mi zacala palivova rucicka robit divne veci. Napr natankujem do plna prejdem par metrov a klesne o asi tak o pol centimetra, ked idem dalej tak zase stupa. Viem ze to moze byt prelievanie nafty v nadrzi ale ze by to az tolko robilo ? .. lebo predtym som to nepozoroval. Takisto mi aj palubak ukazuje dojazd trebars 740km a po par metroch 700km a potom stupne na 730.
Dalej som este spozoroval, teda zda sa mi ze auto ma vacsiu spotrebu teda podla pocitaca vychadza spotreba okolo 5 l ale ked som to preratal pomocou najazdenych km mi to nejak nesedi.
Este mam jeden problem, tyka sa motora pri prudkom brzdeni mi zacne divne klepat motor (niekedy), do normalu sa to da az ked zastavim alebo pridam.
Takze by som sa touto cestou chcel spytat ci by tu bol niekto taky ochotny a vedel mi pomoct s problemamy, ze co asi bude zle resp co treba prezriet.
Dakujem

KANY

zrejme sa ti zasekava plavak v nadrzi alebo mas uz poskodeny alebo zaneseny snimac vysky hladiny na plavaku, tusim je nad hladinou nafty, nachadaza sa na cerpadle phm. mozno staci ti len prekontoxovat konektor na cerpadle - sklopis zadne sedadla, das dole cierne veko a skontroluj konektor, ked sa chces dostat k plavaku musis vybrat cele cerpadlo von. môzem ho sfotit

SpiritWolker píše:zrejme sa ti zasekava plavak v nadrzi alebo mas uz poskodeny alebo zaneseny snimac vysky hladiny na plavaku, tusim je nad hladinou nafty, nachadaza sa na cerpadle phm. mozno staci ti len prekontoxovat konektor na cerpadle - sklopis zadne sedadla, das dole cierne veko a skontroluj konektor, ked sa chces dostat k plavaku musis vybrat cele cerpadlo von. môzem ho sfotit

no asi budem musiet k plavaku lebo ten konektor bol sice zvonku cely od prachu ale z vnutra neposkodeny ako novy... ale ako vybrat to cerpadlo to by si mi mohol teda napisat.. popripade ako spravit ten plavak alebo ci ho treba vymenit ... btw moze to ovplyvnovat aj spotrebu ? zaseknuty plavak ?

Tohle je normální. Plovák je v těsné nádobce a ta funguje jako tlumič výkyvů ukazatele. Po natankování to trvá deset patnáct minut než se to ustálí.

Pun-to píše:Tohle je normální. Plovák je v těsné nádobce a ta funguje jako tlumič výkyvů ukazatele. Po natankování to trvá deset patnáct minut než se to ustálí.

lenze ono to robi aj ked netankujem otocim klucikom rucicka ukazuje trebars presnu polovicu, vypnem otocim znovu a nastartujem a ukazuje o pol cm nizsie a tak

toto je cerpadlo s plavakom pre benzin 1,2 8V
je tam vidiet aj merac hladiny phm,
na fotke je roztiahnute - v nadrzi je stlacene

ked snimac phm dodava do palubneho pocitaca skreslene udaje tak aj vypocitava hluposti, dojazd, spotrebu atd...