Fiat forum - club

Určitě se to tady řešilo ale je pozdě a nechce se mi pročítat celý forum přes hledání...Mám takový 2 dotazy..Trysky ostřikovačů na kapotě jsou jenom nějak nacvalky?Jak se demontují?A druhá otázka,zkoušel (určitě pže na Puntu stojí za hovno) někdo vyměnit trysky třeba za trysky z Fabie?Puntácky trysky stříkají na pikaču jak svina...

Sou tam jen zacvaknutý, zespodu jsou dvě pacičky.

Tak si je seřiď když špatně ostřikujou.

pridam sa do temy.. je mozne ze ked mam slaby tlak a hadicky su v poriadku, zeby bolo cerpadlo od vodneho kamena? mali ste to uz niekto rozobrate?

De o ot že me nestříkají blbým směrem,ale nerozprašují..Místo ostřiku jako treba u Bravy nebo Fabie me z toho de proud vody a to obloukem jako kdyby me někdo chcal na přední sklo...je to na nic...

Tak bravo alebo fabia maju iné trysky, tieto na punte rozprašovať ani nemaju lebo su to len také jednoduche a ked ti to slabšie strieka tak to fakt vyzerá jak keby niekto čúral na okno ...inak ja som mal problém s tou rozdvojkou, lebo ona je z dvoch častí a prepúštalo to tade kvapalinu čiže časť mi stiekala na okno a časť tade striekala na motor, tak som tam dal taku jednoduchu rozdvojku a odvtedy to má dobrý tlak aj ked to nerozprašuje.

Rozdvojku jsem kupoval novou ve Fiatu za nějakých 15kč...každopádně já bych chtěl rozprašovat a ne čůrat...musím to zkusit....objednám si do práce trysky na Fabku a uvidime..

Ja som rozmýšlal že dám trysky z octávie.

Sem si to přeměřoval a myslím že to nebude pasovat Ale zkusím to

Ta fabka je zajimavej napad, dejte vedet jak to dopadne.

Snowfox píše:De o ot že me nestříkají blbým směrem,ale nerozprašují..Místo ostřiku jako treba u Bravy nebo Fabie me z toho de proud vody a to obloukem jako kdyby me někdo chcal na přední sklo...je to na nic...

toto iste som riesil uz na maminom Focuse, treba ponorit trysky do octu ( ocet ) aspon na 20 minut , a uvidis ako ti z nich budu vybiehat ciastocky vodneho kamena. po tejto zazracnej procedure striekaju ako maju. alebo si potom skontroluj aj hadicky, ci nemas niekde dierku, a straca sa ti tlak.

Tak Fabka by tam pasla,ale museli by se ty trysky trochu ořezat...plus by se museli dokoupit hadičky pže ty origo maji takovej plastovej díl kterej čouhá z pod "podpory" kapoty...

Tak ja som kupil nakonec trysky na vw polo ale ešte musím vymysleť ako ich pripevniť ku kapote lebo su tam viacmenej volné. Bolo ich treba samozrejme orezať aby sa zmestili do otvoru na kapote ale už to pekne pri ostrekovaní pokryje celé okno a aj časť auta

To je pravda. MK2 má trysky úplně na prd. Jsou horší než na Favoritu. Také je rád vyměním. Dejte vědět jak to dopadlo,případně které koupit. Z MK1 asi nejdou co?

Zajímalo by mě jestli taky máte velký rozdíl v tlaku ostřikování, když nemám natočený motor tak to sotva stříká a když natočím tak už to celkem jde.je to rozdíl asi 2 volty v napájení čerpadla.Ještě jsem se k tomu nedostal abych demontoval podběh a podíval se co to tam je za čerpadla a hlavně jestli je nějak rozebiratelné.

Tak jde tam dát ta štelovací tryska?MK2A Na klasiku jsou děsné trysky