Fiat forum - club

prosím o radu, dnes ráno jsem dal nabitou baterku do auta a když jsem chtěl nastartovat, tak jen cvaká
prosím jak to nastarotvat? mohu auto roztlačit?
a pak to bude dobrý? prosím poradte

hmm zeby pastorok startera?? vybrat vycistit premazat vyskusat zalozit

aha, jenže nevím ani na které strane ten startér je

A před nabíjením baterky to normálně startovalo?Pokud ano pak problém asi nebude ve startéru,ale spíše v nějakém přechodovém odporu který neumožní aby se k startéru dostal potřebný proud.Očisti dokonale všechny svorky do leskla (nazapomenout na ukostření ke karoserii) a pořádně utáhnout a skontrolovat jestli i po utažení nejsou volné.Před startováním zapni světla a skontroluj jestli při startování náhodou úplně nezhasínají.A pokud špatně startovalo už před nabíjením pak přechodový odpor nebo akumulátor už je na konci života,opotřebované ložiska startéru tak ,že při startování se přidírá rotor o stator(velký odběr proudu),krátké uhlíky na startéru ( nedostatečný proud).Taky se stává,že se opotřebovaný pastorek špatně zasouvá.Pak zkusit zařadit dvojku a trošku do auta drcnout a potom startovat.Tak než začneš vytahovat startér ( za motorem vpravo od alternátoru) bych se vylučovací metodou přesvědčil,že skutečně je problém ve startéru.

do dnešního dne vše OK, nikdy nebyl problém
jen mě zaráží pokud je problém v té baterce, že to vůbec cvaká, a všechny spotřebič fungují
myslel jsem že pokud je baterka v háji, tak nebude ani nic "cvakat"

ako dlho auto stalo??

pouze přes noc
večer jsem dojel, vytahl baterku dal na nabíječku a v noci jsem nabiječku odpojil, a ráno jsem baterku namontoval a pak už jen cvak,cvak
baterka je sice minimálně 4-5 roky, ale i vtěch nejvěrtších mrazech startovalo, sice jsem přes zimu i 3x do týdne nabíjel, ale jinak problém nebyl

skus este definovat presnejsie to cvakanie, odkial vychadza atd...

kubinec píše: i vtěch nejvěrtších mrazech startovalo, sice jsem přes zimu i 3x do týdne nabíjel, ale jinak problém nebyl

se nedivim, že startovala i v těch největších mrazech, když jí máš víc na nabíječce než v autě viděl bych to na KO baterku, světla třeba jít můžou, ale startér si vezme daleko víc

xeromax píše:skus este definovat presnejsie to cvakanie, odkial vychadza atd...

To cvakání samořejmě vychází ze startéru.Klíčkem spínáš napětí ( s malým proudem) do elektromagnetického spínače ( na boku startéru)a ten teprve spíná ten velký proud do startéru.Tak,že cvaká ten stykač.Bere malý proud = malý úbytek napětí na přechodovém odporu a proto může spínat.Ovšem velký proud do startéru= velký úbytek napětí na přechodovém odporu nebo špatné baterce a startér se netočí.Všimni si,že ten tlustej (+) přívod jde přímo na startér( přívodní svorka toho stykače).Pokud je přístupná i vývodní svorka tohoto stykače ( ta už je přímo spojená se startérem) a na ní budeš měřit napětí při zastartování pak už budeš mít jasno kde je problém.Pokud bych chtěl vědět přesně kde je problém tak nejdříve měřím napětí na svorkách akumulátoru (zjistím v jakém je stavu) a pak postupně na svorkách směrem ke startéru a kde bude vznikat velký úbytek napětí tak tam je problém.že by ti po nabiti baterky zrovna odešly uhlíky nebo hlavní kontakty startéru tak to by byla sakra náhoda.Bez měření není vědění.

takže byla baterka"kaput", odchytl jsem si mechanika z fiatservisu, a ten řekl, jen jak to cvakalo, že je to na 90% baterka, nakonec to bylo tak jak to řekl, mám tam teď novou, sice mě stála 1900,-kč ale co se dá dělat