Fiat forum - club

Caute puntaci, chcel by som vymenit vzduchovy filter, len neviem aky resp od akeho vyrocu. Poradte, aj s cenami.
Kde sa da dobre kupit? Napr v BA.

A to chces vymenit za origo vzduchovy filter alebo chces sportovy? Original stoji okolo 10eur(mk1), ja som menil par dni dozadu a sportovy univerzalny kupis od 20eur a viac, ten mam ale len na teplejsie pocasie. Normalne chod do obchodu s autosuciastkami a povedz typ auta ake mas a vec je vyriesena

Pokud chceš jezdit normálně, jsou standardní filtry UFI (100 - 150 Kč).
Pokud chceš dělat výbrus motoru za provozu, dosáhnout co nejvyšší spotřeby oleje a mezi kámošema v hospodě se chlubit, jak ti to po výměně standardního filtru za sportovní táhne wocpodu, máš na výběr z mnoha různých, které se liší jen cenou a hustotou pitomých keců.

corleone píše: Pokud chceš dělat výbrus motoru za provozu, dosáhnout co nejvyšší spotřeby oleje a mezi kámošema v hospodě se chlubit, jak ti to po výměně standardního filtru za sportovní táhne wocpodu, máš na výběr z mnoha různých, které se liší jen cenou a hustotou pitomých keců.

vysvětli

corleone píše:Pokud chceš dělat výbrus motoru za provozu, dosáhnout co nejvyšší spotřeby oleje a mezi kámošema v hospodě se chlubit, jak ti to po výměně standardního filtru za sportovní táhne wocpodu, máš na výběr z mnoha různých, které se liší jen cenou a hustotou pitomých keců.

ale ja tiež nevidím nejaký velký zmysel v tých športových filtroch

v BA skus Bardiauto , cena od 3.60€ (mam a nieje problem), v sportovom nevidim zmysel ked prida 3% na vykone co je zanedbatelne, ak nejdes s tym na vystavu tak urcite nema zmysel

[quote="marsox"]A to chces vymenit za origo vzduchovy filter alebo chces sportovy? Original stoji okolo 10eur(mk1), ja som menil par dni dozadu a sportovy univerzalny kupis od 20eur a viac, ten mam ale len na teplejsie pocasie. Normalne chod do obchodu s autosuciastkami a povedz typ auta ake mas a vec je vyriesena [/quote

ano chcem origos filter. Len neviem aka znacka je dobra
Aky je vlastne rozdiel medzi klasickym a sportovym??? (pisalo sa tu nieco o nejakej "hruske ")

baky píše:

marsox píše:A to chces vymenit za origo vzduchovy filter alebo chces sportovy? Original stoji okolo 10eur(mk1), ja som menil par dni dozadu a sportovy univerzalny kupis od 20eur a viac, ten mam ale len na teplejsie pocasie. Normalne chod do obchodu s autosuciastkami a povedz typ auta ake mas a vec je vyriesena [/quote

ano chcem origos filter. Len neviem aka znacka je dobra
Aky je vlastne rozdiel medzi klasickym a sportovym??? (pisalo sa tu nieco o nejakej "hruske ")

znacka? na tej vobec nezalezi, je to len obycajny originalny vzduchovy filter, neriesis predsa zapalovacie sviecky alebo lambda sondu pri ktorych by som uz znacku pozeral, ale v tvojom pripade nema zmysel rozmyslat nad znackou, ale ked inak nedas, skus sa popytat na ROYALTEK, ja som bral teraz od nich, je to taliansky vyrobca a urcite bude mat v ponuke aj na tvoj typ punta, ale plati co som pisal, povedz im ake mas auto a mas vybavene.
Sportovy univerzalny filter nie je zla vec, ak ho spravne umiestnis, t.j. zabezpecis mu staly privod studeneho vzduchu a najlepsie ked ho napojis na dajme tomu nerezove potrubie, vtedy taha pekne auto odspodu a hlavne je pocut pri prudkom zosliapnuti plynu zvuk charakteristicky pre sportovy filter, take mohutne nasanie vzduchu. To je asi tak vsetko, pre mna jedina zmena bola ze auto taha lepsie odspodu, ale pre tie nase slabe motorceky co tu vacsina ma to nema skoro ziadny zmysel
Maximalne s tym ziskas do auta o jedneho kona naviac

ja som si tam zalozil K&N kit 57i http://www.elitecat.sk/ArticleDetail.as ... eId=100260" onclick="window.open(this.href);return false; a ked som to nakopol a stupil tomu tak ma tie prachy hned prestaly mrziet dodalo to autu fakt pekny zvuk

OJE píše:ja som si tam zalozil K&N kit 57i http://www.elitecat.sk/ArticleDetail.as ... eId=100260" onclick="window.open(this.href);return false; a ked som to nakopol a stupil tomu tak ma tie prachy hned prestaly mrziet dodalo to autu fakt pekny zvuk

maš presne ten isty filter čo ja..

marsox píše:

baky píše:

marsox píše:A to chces vymenit za origo vzduchovy filter alebo chces sportovy? Original stoji okolo 10eur(mk1), ja som menil par dni dozadu a sportovy univerzalny kupis od 20eur a viac, ten mam ale len na teplejsie pocasie. Normalne chod do obchodu s autosuciastkami a povedz typ auta ake mas a vec je vyriesena [/quote

ano chcem origos filter. Len neviem aka znacka je dobra
Aky je vlastne rozdiel medzi klasickym a sportovym??? (pisalo sa tu nieco o nejakej "hruske ")

znacka? na tej vobec nezalezi, je to len obycajny originalny vzduchovy filter, neriesis predsa zapalovacie sviecky alebo lambda sondu pri ktorych by som uz znacku pozeral, ale v tvojom pripade nema zmysel rozmyslat nad znackou, ale ked inak nedas, skus sa popytat na ROYALTEK, ja som bral teraz od nich, je to taliansky vyrobca a urcite bude mat v ponuke aj na tvoj typ punta, ale plati co som pisal, povedz im ake mas auto a mas vybavene.
Sportovy univerzalny filter nie je zla vec, ak ho spravne umiestnis, t.j. zabezpecis mu staly privod studeneho vzduchu a najlepsie ked ho napojis na dajme tomu nerezove potrubie, vtedy taha pekne auto odspodu a hlavne je pocut pri prudkom zosliapnuti plynu zvuk charakteristicky pre sportovy filter, take mohutne nasanie vzduchu. To je asi tak vsetko, pre mna jedina zmena bola ze auto taha lepsie odspodu, ale pre tie nase slabe motorceky co tu vacsina ma to nema skoro ziadny zmysel
Maximalne s tym ziskas do auta o jedneho kona naviac

já jsem si namontoval konus KN a umístil jsem ho skoro až do nárazníku. poznatky jsou takové - zvuk to má pěkný, ale to je tak všechno. auto přestalo tahat při akceleraci. takže zátah wodspodu veškerý žádný, spotřeba stejná, ba větší a celkový výkon o ničem. PROČ? protože jsem vyhodil airbox a filtr nasadil na potrubí vedoucí od airboxu ke klapce. ptáte se, co má airbox s tímto společné? já už jsem to zjistil. jednu zásadní věc a to okamžitou zásobu vzduchu potřebnou ke správné akceleraci. bohužel odstraněním tohoto se výkon nezvýšil ale naopak snížil. navíc je možné, že se tímto odrovnala lambda(špatná směs)

řešení- sportovní filtrová vložka nebo konus ano, ale v kombinaci se stávajícím airboxem.

nebo výše uvedená montáž filtru (nerez sada atd.) bez airboxu, ale zároven je bezpodmínečně nutné upravit výfukové potrubí, jelikož jak sání tak výfuk spolu souvisí a jsou vypočítány k optimálním podmínkám. takže montáží jiného filtru změním, laicky řečeno tlaky v systému.
zdroj je dlouhá debata s borcem co se zabývá stavbou motorů a vlastní zkušenost

http://www.tecnecocatalogue.com/catalogonline.aspx" onclick="window.open(this.href);return false; 235kč v Hulíně (baky 1,2 Clasic 1,2 44kw)

ja mam zo sportovym sanim zatial len v pohode skusenosti.myslim si ze je to ovela lepsie ako seriovy uzavrety box.keby to bola kravina tak by to potom nemali vsetky zavodne autá.ale vela zalezi aj na znacke.skus si k sebe prirovnat hrusku made in tesco a hrusku green.hned uvidis ten rozdiel.co som si zatial vsimol tak jedina vec na ktoru ma priamy vplyv hruska je vaha vzduchu.
PS:ironiou je to ze aj ja mam na sani hrusku typu made in tesco:)

kravina to bohužel není a závodní auta mají samozřejmě upravené i výfukové potrubí. já mám negativní zkušenost a konus mám KN

elektromusic píše:

OJE píše:ja som si tam zalozil K&N kit 57i http://www.elitecat.sk/ArticleDetail.as ... eId=100260" onclick="window.open(this.href);return false; a ked som to nakopol a stupil tomu tak ma tie prachy hned prestaly mrziet dodalo to autu fakt pekny zvuk

maš presne ten isty filter čo ja..

mas na to daku cistiacu sadu alebo ako to riesis? nastal cas ho vycistit a nikde nemaju cistiacu sadu K&N a pre tej cene co som nechal za filter ho nechcem cistit inou ako original sadou