Fiat forum - club

Má u nového punta classic smysl nechat vystříkat dutiny? Sice je to pozinkovaný, ale auto chci mít dlouho - určitě víc než 5-6 let a stojí a stát bude venku.

mylsim ze nie je prtreba.to pUnto by malo vydrzat najmenej 10 rokov bez korozie..

hele ja to vzal bodyckem.. co ti to udela... je to otazka 5 minut. neni to videt a mas fakt jistotu. jj a ja mam 98ku a uz to mistama rezne... kufr.. dole malinko prahy musim to vse udelat takze si myslim ze punta ne kazdy vydrzi 10 let zalezi podle pouziti .... v zime atd atd

Není to potřeba. Mám Punto Mk2 rv 2000 (tzn. má 6 let), jezdím s ním denně, v létě, v zimě, a zatím musím zaklepat žádná rez na karoserii. Sem tam má rzivý nádech nějaký plechový držák, nebo prostě díly náprav, ale to je stejné i u jiných výrobců (tyto díly nejsou zinkované).
Ani na starém Puntu Mk1 nenajdeš rez. Oproti Unu nebo Felicii je to obrovský rozdíl. Antikorozní ochrana u Punt je výtečná a myslím si dostatečná.

Dobré akorát je, pokud to někde škrábneš o zem nebo o odletěný kamínek, zejména po zimě, zkontrolovat spodek a případné odřeniny opravit, protože jinak se rez chytne a rozleze se.

Ja sem nastrikal dutinovej vosk do dveri a do prahu... Proc ne? Punta vydrzi deset let bez koroze... Jenomze panove, ty nase specialy uz tech deset let pomalu maji.... A kdyz uz bude koroze, je kolikrat pozde...

Já používám BODY (když jsem měl Uno, tak auto už nebylo z plechu, ale z BODY ).
V čem je lepší ten RUST STOP ? Kdo ho vyrábí (resp. kde ho sehnat) ?

co to je prosim te ? RUST STOP. kaufi?

Přítelkyně teď koupila ojetýho puntu 55 z roku 97.Ještě jsem se s ním nedostal do garáže, ale co jsem tak koukal, tak podvozek už sem tam chycenej je a trošíčku i zadní blatníky, ale nic hroznýho co by se za chvilku nezmáklo. Ale nedávno když jsem montoval osvětlení do zavazadlovýho prostoru, tak jsem si všimnul nad pravým blatníkem v kufru pod tím kobercem, že jsou rezavé cestičky, jak tam tekla voda. říkal jsem si, že to prohlídnu až bude čas, že to asi bude tect někde kolem okýnka. Ale když sem to prohlíd pořádně, tak jsou tam rezavý bulky na vrchu toho blatníku a tam odtud teče ta voda => prorezlý blatník. Když jsem se na něj koukal zvenku, ani jsem se nedivil. Nad palivovou hadicí co tam vede se uskladňuje docela slušná zásoba bahýnka.... Teď přemejšlím o tom, až to vyspravím, že do zadních blatníků pořídím nějaký ty plastový podběhy (vložky) jako je to u předních kol. Zkusim sehnat nějaký velikostně stejný a pak je pilkou a plamenem upravim dle potřeb

Plecháč Tony píše:Přítelkyně teď koupila ojetýho puntu 55 z roku 97.Ještě jsem se s ním nedostal do garáže, ale co jsem tak koukal, tak podvozek už sem tam chycenej je a trošíčku i zadní blatníky, ale nic hroznýho co by se za chvilku nezmáklo. Ale nedávno když jsem montoval osvětlení do zavazadlovýho prostoru, tak jsem si všimnul nad pravým blatníkem v kufru pod tím kobercem, že jsou rezavé cestičky, jak tam tekla voda. říkal jsem si, že to prohlídnu až bude čas, že to asi bude tect někde kolem okýnka. Ale když sem to prohlíd pořádně, tak jsou tam rezavý bulky na vrchu toho blatníku a tam odtud teče ta voda => prorezlý blatník. Když jsem se na něj koukal zvenku, ani jsem se nedivil. Nad palivovou hadicí co tam vede se uskladňuje docela slušná zásoba bahýnka.... Teď přemejšlím o tom, až to vyspravím, že do zadních blatníků pořídím nějaký ty plastový podběhy (vložky) jako je to u předních kol. Zkusim sehnat nějaký velikostně stejný a pak je pilkou a plamenem upravim dle potřeb

No tak presne toto som riešil na mojom Punte a presne nad tou hadicou ale kúpil som polské plastáky priamo na punto MK1 dozadu a po dtobných upravách som ich tam namontoval a dokonca aj auto stíchlo nepočuť ako kamienky mlátia v zadu o kastli

to Majco: kde a za kolko si ich kupil?pripadne link

marsox píše:to Majco: kde a za kolko si ich kupil?pripadne link

No stálo to dákych 150sk a kukni na www.auto-art.sk a do vyhladávača daj FPUN-5100050-ZL a potom aj FPUN-5100050-ZP

To vypadá super. Nešel jsem to teď i jinde, ale většinou tak za 300Kč jeden, takže nic moc...Tahle firma má pobočku i včechách, ale tam jsem pod tím označením nic bohužel nenašel a nějak se toho podběhu nemůžu doklikat

... pro ty co neumi hledat na netu ...

http://www.ruststop.cz/fakta.htm

Plecháč Tony píše:To vypadá super. Nešel jsem to teď i jinde, ale většinou tak za 300Kč jeden, takže nic moc...Tahle firma má pobočku i včechách, ale tam jsem pod tím označením nic bohužel nenašel a nějak se toho podběhu nemůžu doklikat

Asi myslíš www.pop-art.cz ale na netu to fakt nemajú ale vedia to objednat! len treba asi zavolat

No, tak cital som tu ze punto by malo vydrzat 10 rokov bez korozie. No, neviem ci je moje vynimka, ale rok vyroby 12/1999 teda ma nieco cez 8 rokov a moj podvozok vyzeral takto (okrem ineho deravy vyfuk, ale to sa stava). Takze nasledovala kompletna GO - odhrdzenie, vyvarenie, vystriekanie dutin konzervacnym voskom, konzervazia tym dinitrol nastrekom. Tak poviem ze toto som ozaj u mojho 8 rocneho puntasa necakal. Asi jazdilo casto v zime na solenych cestach, ale aj tak sa mi to zda brutal. Vsak posudte..






Tak som pri tom nechal este vymenit predne kotuce + oblozenie, zadne bubny+celuste+valceky+nejake struny, vyfuk som nechal zatial len zavarit (nemal som chut kupovat novy, az ked tento celkom dosluzi). VYslo ma to cakum pikum dokopy 16900,- Coz si nedokazem odhadnut ci boloa cena adekvatna alebo prehnana. Matros vysiel na 9000, praca na 7900. Auto je teraz od spodku jedna radost Ako nove. Nehodlal som ho predavat, zatial mi vyhovuje, tak ho hodlam asi "dojazdit" a to uz hadam za ten cas takto osetreny ten podvozok vydrzi.