Fiat forum - club

ahoj
chci se zeptat kdo mate ladaky na svych puntech,jaky se nejvice hodi a nejlep sedi na puntu?:) diky moc

jednoznačně ULTER SPORT !!! výměna za origo, nic nenastavuješ, nic nenavařuješ !!!!! A kdo řiká něco jinýho tak o tom nic neví

nenavařuješ???

ale stejne t jsou dost drahy...stacil by mi levnejsi ...

ja mam universal REMUS LASERLOGO...vaznejsie problemy s instalaciou neboli...akurat bol iny vstupny priemer rury thakze nejake medzikusy sa riesili...ale inak spokojnost...

ja by som vyfuk dal privarit aj keby to nebolo nutne z hladiska montaze...uz len z bezpecnostnych dovodov aby si ho nejaky nepovolany obcan neprivlastnil bez mojho vedomia

Narayen píše:jednoznačně ULTER SPORT !!! výměna za origo, nic nenastavuješ, nic nenavařuješ !!!!! A kdo řiká něco jinýho tak o tom nic neví

Stejne vyhody ma i Ragazzon, Supersprint, CSC a urcite mnoho dalsich vyrobcu kteri delaji vyfuky na konkretni modely aut..

Vyfuky techto firem maji jeste dalsi vyhodu a to TUV a EU homologace.

Navaruji se jedine univerzalni vyfuky

chevron souhlas

Ja jsem si nechaval dělat výfuk na zakázku a mám to take s atestem, vyšel me i s prácou a výměnou vlnovce na 4000Kč...Myslím že na Punto se hodi kulata koncovka...

výfuk na zakázku za 4000,- ? to ti tam fouknul nějakej jetej z jinýho auta ne?

Jen se směj tady máš na něj odkaz: http://www.autovyfuky-dworak.cz/" onclick="window.open(this.href);return false;
Je to chlápek od nás z dědiny...a tady odkaz jak vypada na autě..http://jarda69.rajce.idnes.cz/Prezouvan ... ny_056.JPG" onclick="window.open(this.href);return false;
A teď se směj

Narayen píše:výfuk na zakázku za 4000,- ? to ti tam fouknul nějakej jetej z jinýho auta ne?

Jo kdo si myslí, že nerez ocel je třídy 11 tak to se musím smát

zokot píše:Jo kdo si myslí, že nerez ocel je třídy 11 tak to se musím smát

Taky se na to dívám...si nějak plete jablka s hruškama...ale možná to je překlep nebo mají v Polsku jiné normy (podle popisu to je Polák). Ale asi ví co dělá...
Jinak ocel třídy 11xxx je normální konstrukční ocel pro běžné použití (jäkl, úhelník, plocháče) co by mohl používat pro svařence bran (co tam uvádí).

JardaK69 píše: Je to chlápek od nás z dědiny...a tady odkaz jak vypada na autě..http://jarda69.rajce.idnes.cz/Prezouvan ... ny_056.JPG" onclick="window.open(this.href);return false;

Mě to přijde jak když uřízneš z origo koncáku tu poslední "trubku"a navaříš tam koncovku

Kluci je to Polák a když jsem byl u něj tak jsem si vybral jakou chci přesně koncovku...ta koncovka je navařená na tlumiči ale novým podle velikosti jaký tam má být. Vyřízl mi i do zadního nárazníku oblouk a krásně tam výfuk napasoval...mam k tomu atest a myslím že za ty peníze je to fakt supr!!!..lepší než si kupovat nějaký univerzální se kterým pak máte práci ho tam dopasovat...

JardaK69 píše:Kluci je to Polák a když jsem byl u něj tak jsem si vybral jakou chci přesně koncovku...ta koncovka je navařená na tlumiči ale novým podle velikosti jaký tam má být. Vyřízl mi i do zadního nárazníku oblouk a krásně tam výfuk napasoval...mam k tomu atest a myslím že za ty peníze je to fakt supr!!!..lepší než si kupovat nějaký univerzální se kterým pak máte práci ho tam dopasovat...

Jen dotaz. Ten koncový díl je z nerezi? Nemám na mysli tu koncovku, ale ten díl. Většina nerezi je nemagnetická, takže magnetem zjistíš.
By mne zajímalo jak dlouho to tím pádem vydrží. Ten koncový díl je nejnáchylnější na korozi (kondenzát se tam zachytává a zevnitř to hnije). Proto má origo výfuk v tom dílu dírku pro odvod kondenzátu - mluvím o MK2a, ostatní nevím.