Fiat forum - club

Zdravím všechny, minulý rok v dubnu jsem si koupil fiat brava 1.9 JTD auto šlapalo až do zimy jako hodinky, v zimě jsem dojel ke známím a už jsem neodjel... Zkoušeli jsme všechno, ale auto nešlo nastartovat, přitom nafta šla až k motoru. Auto jsem tam nechal stát přes noc. Ráno jsem dojel zkusit nastartovat, poprvé šel jen dým od výfuku, ale auto nenastartovalo, tak jsem to zkusil ještě jednou a auto normálně nastartovalo od té doby jezdilo normálně bez problémů až do teď udělalo mi to úplně to samé, auto jsme odtáhli do servisu a tam neví co stím je... Nemáte s touto situací někdo nějaké zkušenosti? Byl bych vděčný za každou radu. Předem díky...

předpokládám že vadné žhavení je v servise napadlo hned jako první? zkontroloval bych sítko v nádrži, filtr a těsnost palivového potrubí,tím vším bych začal, je možné že ti to honí vzduchovou bublinu. pokud máš silnou baterku žhavení v pořádku a palivo jde až ke vstřikům tak bych zkoušel startovat dokud to nechytne, 8sec točit, přestávka a zase točit atd.

Díky za tipy, ale to už jsem zkoušel, dnes jsem to měl opět napichlé na počítač a ten odhalil chybu, jedná se o vyrovnávač tlaku nafty. Součástku mají v servisu(za 5000kč) a dnes mi ji ještě vymění tak snad to bude ta chyba a auto bude funkční jako dřív. Dám vědět jestli bude šlapat...

Tak součástku mi vyměnili, ale auto pořád nejde nastartovat, už vážně nevím co stím, dnes jsem to odvezl přímo do servisu FIAT tak snad už tam můj problém vyřeší...

zkoušel si to co jsem ti napsal?podle toho co píšeš mě ze všeho nejvíc napadá závada na žhavení, bud svíčky nebo jednotka. obojí jde vyzkoušet v domácích podmínkách, pro zkoušku jednotky stačí multimetr nebo 12V žárovka s kusem káblu (+se připojí na kabel ke žhavičům, mínus kamkoliv na motor, karoserii) a po otočení by mělo ukazovat 12V nebo svítit, žhavičky je nejlepší vytáhnout a pomocí startovacího nebo jiného silného kabelu přiložit na baterku(minus je tělo žhavičky, plus je závit), měly by se rozžhavit do oranžova

Taky bylo vyzkoušeno, stále nic.

zkus popsat podrobně co to auto dělá při startu a jak se třeba chová za jízdy. měl jsem teda jenom holého diesla, ale třeba na něco přijdem

Dám klíček do 1.polohy, chvilku počkám až se načte řídící jednotka a potom klíčkem pootočím do polohy 2, auto začne startovat, ale bohužel nic startér startuje, ale auto nechytne. Zkoušel jsem točit i okolo 10s, ale pořád nic. Zajiízdy se auto chovalo naprosto normálně bez problému auto nidky zajízdy nezdechlo, prostě nic absolutně bez poruch. Ale z ničeho nic se stalo to, že auto nejde nastartovat...

počkej jak načte řj? kontrolka žhavení zhasne? motor má aspon snahu chytit? jde nafta opravdu až ke vstřikům?

Nafta jde ke střikům, ale snaha nastartovat není ... řídící jednotka se normálně načte a zhasnou všechny kontrolky.

takže už čerpám z chytré knihy, sice pro punto, ale motor jtd tam je taky
takže pokud motor nechce naskočit, jsou uvedeny tyto možnosti:
zkontrolujeme žhaveni a pal. soustavu
pojistky-el. pal. čerpadla, vstřikovaní, žhavení
porucha v řídícím systému motoru
nesprávná vůle ventilů
vadné těsnění hlavy válců
porucha v pal. systému, znečištění
víc nic, jestli start ovlivnuje i nějaké čidlo(otáček, teploty vzduchu, teploty vody ) nevím

Díky za nové tipy, dnes se na to opět podívám... napíšu jakmile bude nějaká změna.

divím se, že ti tady radím jenom já. napadlo mě zkus popsat ten problém tady http://www.fiattipo.net. myslím že kluci se budou snažit poradit, víc hlav víc rozumu

dobře zkusím to.

Auto dnes opraveno pročistili nádrž, vstřiky atd... a auto funguje. Nejspíš tankována špatná nafta