Fiat forum - club

Ahoj, posledni dobou me zlobi hgt, jedu jedu a najednou se rozsviti cervena kontrolka se znakem motoru nebo co to je a auto nehorazne skubne a zase to zhasne...dela to jak kdy... vubec nechapu..nestalo se to nekomu uz? nebo kdyz se rozsviti a clovek chce nastartovat, tak nenastartuje,ale kdyz vytahnu klicek,zkusim to znova,tak uz to jde ...

no v prvom rade chod na diagnostiku tam by ti malo ukazat co to je takto tazko povedat moze to byt hocico chod na diagnostiku a uvidis

čerpadlo jede? můžou být špatné kabely k čerpadlu, vadné vstřikovací ventily, zaoxidované nebo načaté konektory ke vstřikům, cívkám, čerpadlu atd. takže veškerá elektrika. nebo vysoký tlak paliva(musí být 3,5bar) začal bych očištěním a kontrolou konektorů a káblů(na které se dostaneš) souvisejících se zapalováním a palivem. ta kontrolka stejně signalizuje závadu na elektroinstalaci motoru

hmmm...tak nejdriv zkusim diagnostiku a ted ve volnu mrknu na ty kably...atd...dik moc, pak dam vedet...

mad mike píše:čerpadlo jede? můžou být špatné kabely k čerpadlu, vadné vstřikovací ventily, zaoxidované nebo načaté konektory ke vstřikům, cívkám, čerpadlu atd. takže veškerá elektrika. nebo vysoký tlak paliva(musí být 3,5bar) začal bych očištěním a kontrolou konektorů a káblů(na které se dostaneš) souvisejících se zapalováním a palivem. ta kontrolka stejně signalizuje závadu na elektroinstalaci motoru

servus, mal si nejake problemy s HGT? stale som nedoriesil motor, uz je to na dobrej ceste, len som zvedavy, co mi povedia v znackovom servise

problémy?ani ne, akorát vadnou lambda sondu, staré svíčky, vzduchový filtr(motor na volnoběh pocukává) a asi i rozvody a spojka, jinak pohoda. na značkový servis se vyprdni(zloději), stačí neznačkový ve kterém budou schopni to napíchnout na diagnostiku

Zo servisom mam problem aj ja.Este som nenasiel schopnych mechanikov aby sa mi na to moje poriadne kukli.Doteraz vsetko co bolo mozne som si menil sam.Bol som aj na diagnostike priamo vo fiate.Hlaska : "vadna lambda..." ale ktora?prva,ci druha,alebo tretia...???To mi uz nikto nepovedal.Dokonca ani vo fiate nevedia ze niektore HGTcka sa vyrabali s troma lambdami.
Tym som chcel len povedatJ ze je naozaj zbytocne chodit do znackovych servisom,treba najst niekoho,co sa dotoho naozaj rozumie a to je fakt problem,aspon na Slovensku...

kup si multimetr a dva tenké špendlíky(tenké klince) a změř si lambdy sám. za chodu by měly ukazovat 0-1V

mad mike píše:kup si multimetr a dva tenké špendlíky(tenké klince) a změř si lambdy sám. za chodu by měly ukazovat 0-1V

Prave nato sa chystam,len cas nevychadza.Ale dik za radu

A riešil už niekto z vás klukovu hriadel???
Dal som auto do Fiat servisu a čuduj sa svete, také ešte nerobili Odpadnem. AR156 1.8 má identický motor s HGT? Alebo aspoň kluku?