Fiat forum - club

tak jsem se konečně odhodlal dovézt auto k naplnění klimy, ale ouha! zjistili díru, takže chládek se nekonal . bylo to dost narychlo, takže přesnou lokalizaci díry nezvládli. nicméně doma jsem to zkusil natlakovat a ůnik se ozývá někde od kompresoru, jenže mydlinový test ukázal kulové, jelikož je tam dost omezený přístup.
ví někdo jestli je někde na kompresoru nějaký přetlakový ventil a popřípadě při jakém tlaku otvírá? zkoušel jsem to vzduchem a ten kontrolní ventilek(ten vepředu jakoby nad chladičem) pouštěl dovnitř až při +- 2bar a hned to začlo syčet u kompresoru.

Podle mne žádný přetlakový ventil nemá, pouze tlakové čidlo, které hlídá dostatek tlaku a také přetlak. Minulý týden jsem měnil chladič klima, vpravo dole byl rozežraný od soli. Pokud se uník nenajde přímo, tak naplnit s barvivem, hledat UV lampou. Pokud je únik slyšitelný, měl by se najít i bez toho, ale je tam všude málo místa a ne vždy je vše vidět. Jinak klima se plní ne na tlak, ale na váhu chladiva pro dané auto.

ak mas kompresor zastraty,tak problem je v nom mozna uz netesni dobre,cize prepusta,do DELPHI kompresorov sa vyznam(tvoje punto ma asi iny),ale konstruckne su na tom podobne aj ine znacky,cize to chcem tym povedat ze pretesnit je to takmer nemozne ak len menit kus za kus ak je kompresor na chybe.Chod s tym do servisu kde sa venuju klimatizacií,najdu ti chybu(naplnenia system farbivom a UV lampov najdu unik).