Fiat forum - club

Cau draci mam 1.1 mk1 kdyz jedu po rovine tak 100km/hod a vic zda se me rizeni takovy nepresny a precitlively. Tezko se auto udrzi na silnici v primem smeru. Nevim cim to muze byt v jinym puntu sem nejel takze nemuzu srovnat ale kdyz jezdim v jinych autech je to uplne neco jinyho auto reaguje na kazdy povel volantu uplne presne muj punta ma to rizeni takovy nervozni nebo jak bych to rekl proste necitim se n tom dobre kdyz s nim jedu trochu rychleji. Jinak mam ho bez posilovace. Rad bych vedel jestli se to da jeste nejak zlepsit. Dik za kazdou odpoved

pokud mas hliniky tak se ujistit ze stredova dira na kolech je opravdu 58.1 pripadne pouzit stredici krouzky, vyvazit kola.pokud mas verzi bez stabilizatoru, tak sehnat stabilizator a namontovat.jeste me napada pokud mas na aute originalni galusky tak porid sirsi gumy na vetsich rafkach.
Ja mam napr 14" s gumama 185/60 a parada.no a nakonec to jeste muze delat vyklepane ulozeni ramen vepredu, takze bych nechal vymenit silentbloky.

Jinak co se tyka punta bez posilovace tak si myslim celkem normalni vec ze rizeni je pri vyssi rychlosti "citlivejsi" jak popisujes, me se tohle deje az pri rychlosti cca 140km/h, takze skoro nikdy pac jezdim do 120km/h kvuli spotrebe.

SOLiDCZ píše:pokud mas hliniky tak se ujistit ze stredova dira na kolech je opravdu 58.1 pripadne pouzit stredici krouzky, vyvazit kola.pokud mas verzi bez stabilizatoru, tak sehnat stabilizator a namontovat.jeste me napada pokud mas na aute originalni galusky tak porid sirsi gumy na vetsich rafkach.
Ja mam napr 14" s gumama 185/60 a parada.no a nakonec to jeste muze delat vyklepane ulozeni ramen vepredu, takze bych nechal vymenit silentbloky.

Jinak co se tyka punta bez posilovace tak si myslim celkem normalni vec ze rizeni je pri vyssi rychlosti "citlivejsi" jak popisujes, me se tohle deje az pri rychlosti cca 140km/h, takze skoro nikdy pac jezdim do 120km/h kvuli spotrebe.

Cau stabilizator sem namontoval nedavno na predek zlepsilo se akorat naklaneni v zatackach. Jinak ulozeni ramen je v pohode nedavno sem menil silenblok a ted uz nema vule. Asi to budou ty uzky kola s vysokym profilem no mam 13" 165/75 tusim proste original kola na 1.1. Jinak mam i nove tlumice . Jeste jsem si dneska vsiml ze pri 130km/hod me zacne vibrovat volant ale to asi budou spatne vyvazeny kola co?...urcite jsem nekde ztratil zavazicka .

Ja jsem z toho rizeni byl taky mimo.Vzpomel jsem si na skodovku 1000MB na diagonalnich pneumatikach.Taky to tak honim po silnici.Mam udelanou geometrii,vyvazeny kola,tllumice ok a stejne plave.

u fiatka mk1 je to asi zpusobeny vice vecma najednou.
s tovarnima dilama a v puvodnim nastaveni je to auto hodne mekke na muj vkus. a na uzkejch koleckach velice nestabilni ve vyssich rychlostech.

moje upravy v tomhle smeru byly nasledujici:
- Vymena prednich ramen, silentbloku
- Vymena ulozeni zadnich ramen
- vymena podvozku(tlumice i pruziny) za sportovni snizeny GT cupline -45/-40
- Vymena ulozeni prednich tlumicu (horniho)
- Al kola 14" 6J ET35, pneu Pirrelli P6 185/60
- Vyvazeni, geometrie

a jizdni vlastnosti se zlepsili o 100 procent i ve vyssich rychlostech, akorat pri jizde 140km/h a vic se mi lehounce klepe volant, jinak je z toho v porovnani se standardnim puntem supr zehlicka ktera se jen tak nenaklani.

SOLiDCZ píše:u fiatka mk1 je to asi zpusobeny vice vecma najednou.
s tovarnima dilama a v puvodnim nastaveni je to auto hodne mekke na muj vkus. a na uzkejch koleckach velice nestabilni ve vyssich rychlostech.

moje upravy v tomhle smeru byly nasledujici:
- Vymena prednich ramen, silentbloku
- Vymena ulozeni zadnich ramen
- vymena podvozku(tlumice i pruziny) za sportovni snizeny GT cupline -45/-40
- Vymena ulozeni prednich tlumicu (horniho)
- Al kola 14" 6J ET35, pneu Pirrelli P6 185/60
- Vyvazeni, geometrie

a jizdni vlastnosti se zlepsili o 100 procent i ve vyssich rychlostech, akorat pri jizde 140km/h a vic se mi lehounce klepe volant, jinak je z toho v porovnani se standardnim puntem supr zehlicka ktera se jen tak nenaklani.

supr tak dik chlapi. ted uvazuju ze si koupim jiny auto ale zase mam punte na to moc rad abych ho prodal a penize na upravy nejsou ale tak krucek po krucku snad

Zkuste si nastavit trochu větší zbíhavost.

Pepik píše:Zkuste si nastavit trochu větší zbíhavost.

tak to zrovna ne byl sem na geometrii a vsechno je v pohode akorat zbihavost moc velka ale nemohli sme povolit jeden sroub na tyci rizeni tak to budu muset nekdy odelat kolo vyndat tu paku a otocit tak o pul zavitu matici aby se zbihavost trosku zmensila.

kamošovi robilo presne to isté. Chyba: Kúpil nové gumy a mu hádzali (presne tie isté príznaky mal ako ty), reklamáciu mu uznali hneď, dali mu nové gumy a od vtedy je všetko ok. Skús si dať skontrolovať pneu.

Dracek55HP píše:

Pepik píše:Zkuste si nastavit trochu větší zbíhavost.

tak to zrovna ne byl sem na geometrii a vsechno je v pohode akorat zbihavost moc velka ale nemohli sme povolit jeden sroub na tyci rizeni tak to budu muset nekdy odelat kolo vyndat tu paku a otocit tak o pul zavitu matici aby se zbihavost trosku zmensila.

Pokud auto neni na rovince jisty v rizeni, tak urcite pores tu geosku. Pokuds mel vetsi sbihavost, je to pochopitelny. Ja ted jedzim na nule, ale mozna si minimalni sbeh nastavim, na Unu mam rozbeh, ale tam je to zase jiny s odklonama...

Kazdopadne jakou paku chces vytahovat? To neni az tak jednoduchy. Stejne to povolit musis. To by ti meli povolit odbornici na geometrii. Postrikej to WDckem, nech to odlezet, vem si poradny kvalitni klic, tycku si chytni poradnyma sikovkama a to by bylo, aby to nebylo...