Fiat forum - club

Cau chtel bych se zeptat kdybych vymenil motor v puntovi MK1 1.1 za 1.2 slo by to navenek poznat nebo ty motory vypadaji uplne stejne? Hlavne me jde o to jestli by to poznali na stk.

na venek jsou dost podobný, ale na STK to poznaj...podle čísla motoru (typového čísla)... bys ho musel zbrousit a vyrazit to co je na 1.1

l-cizek píše:na venek jsou dost podobný, ale na STK to poznaj...podle čísla motoru (typového čísla)... bys ho musel zbrousit a vyrazit to co je na 1.1

myslel sem ze motor je jako nahradni dil a nemusi mit stejny cisla. Dobre a kdyz prerazim cisla pak uz by to nepoznali?

vybav si STK cez znamost a nemaš starost s nejakými čisielkami ...

netSensk1 píše:vybav si STK cez znamost a nemaš starost s nejakými čisielkami ...

nj ale neni to tak lehky zadny znamy na stk nemam

A co treba kdyz si misto 5kvaltu dam do punte 6kvalt prevodovku to nekdo pozna? a bylo by mozny to na urade prepsat v papirech abych mel 6kvalt legal?

převodovku si můžeš dát jakou chceš,ta není nikde zapsaná.

Dracek55HP píše:

l-cizek píše:na venek jsou dost podobný, ale na STK to poznaj...podle čísla motoru (typového čísla)... bys ho musel zbrousit a vyrazit to co je na 1.1

myslel sem ze motor je jako nahradni dil a nemusi mit stejny cisla. Dobre a kdyz prerazim cisla pak uz by to nepoznali?

to jo, můžeš vyměnit motor ale typ za ten samej typ.... nemám na mysli seriové číslo motoru,ale to typové (např. já mám v mým MK2 typ motoru 188A4000... a legálně tam můžu dát opět jen 188A4000. Nerozohoduje konkrétní číslo motoru (to má každej motor jiný) ale tohle to typový. Ty když ale přerazíš (např. důlčíkem) na to samý co máš na tý 1.1 tak na STK nic nepoznaj. A ani nic poznávat nemusej, páč je zajímá jen jestli se shodujou údaje v TP a na vozidle. Jinak to typový číslo se nachází vlevo pod výfukovýma svodama. Jak je hrana mezi blokem a hlavou, tak tam je taková ploška na který to číslo je

l-cizek píše:

Dracek55HP píše:

l-cizek píše:na venek jsou dost podobný, ale na STK to poznaj...podle čísla motoru (typového čísla)... bys ho musel zbrousit a vyrazit to co je na 1.1

myslel sem ze motor je jako nahradni dil a nemusi mit stejny cisla. Dobre a kdyz prerazim cisla pak uz by to nepoznali?

to jo, můžeš vyměnit motor ale typ za ten samej typ.... nemám na mysli seriové číslo motoru,ale to typové (např. já mám v mým MK2 typ motoru 188A4000... a legálně tam můžu dát opět jen 188A4000. Nerozohoduje konkrétní číslo motoru (to má každej motor jiný) ale tohle to typový. Ty když ale přerazíš (např. důlčíkem) na to samý co máš na tý 1.1 tak na STK nic nepoznaj. A ani nic poznávat nemusej, páč je zajímá jen jestli se shodujou údaje v TP a na vozidle. Jinak to typový číslo se nachází vlevo pod výfukovýma svodama. Jak je hrana mezi blokem a hlavou, tak tam je taková ploška na který to číslo je

Super dik

rossi píše:převodovku si můžeš dát jakou chceš,ta není nikde zapsaná.

Je zapsana v technicaku...je tam prevodovka/stupne: man-5 -nebo tak nejak

no maš pravdu je tam, ale jen jeden udaj MAN/AUT takže si tam můžeš dat třeba 20 ti kvalt.

Jo, to se zase bude následující majitel divit... a nadávat, jak v tom mají Italové svinčík...

rossi píše:no maš pravdu je tam, ale jen jeden udaj MAN/AUT takže si tam můžeš dat třeba 20 ti kvalt.

jo mas pravdu ,ale myslim ze ve velkym technicaku je pocet stupnu jestli se nepletu.

Ja tam pocet stupnu nemam, jen MAN.