Fiat forum - club

dobrý den,
možna to tu už bylo ale nikde jsem nenašel co bych měl udělat když mi motor nedrží otáčky na volnoběh,jedná se o Fiat Uno rok 1990 mk II 45s i.e 1.0 5-dveří.A taky ta spotřeba je příliš vysoká na tak malý obsah,prosil bych vás o radu co mám udělat abych jezdil za co nejmíň peněz,jsem student a auto je našich a jezdím s ním každý den.mnohokrát děkuji

tak volnoběh je spraven ale pořád to žere jak svině dnes se mi zase stalo že to nešlo do otáček a byl jsem celej nas**nej tak jsem otevřel kapotu a bouchl jsem z vrchu přes násavání do vstřikovače a problem byl vyřešen,ale na jak dlouho asi tam bude někde na vstřikovači studený spoj.a průměrná spotřeba je jak u nějakého sporťáku na to že je to 999ccm.včera jsem dojel na pumpu a měl jsem na začátku rezervy a dotankoval jsem 8,5 litru paliva a ujel jsem nějakých 75 km a zase jsem na rezervě.PROSÍM O POMOC MOC PROSÍM.....!!!!!!!!!!!!!!!

Nemůže to dělat třeba špatná Lambda...A co vzduchovej filtr je čistej??

vzduchový filt je čistý a palivový je nový.dnse jsem jel od přítelkyně domů a zase to blblo,plyn šel jen na kousek když jsem dal víc plynu tak to začalo jakovy přiškrcovat.

Podle mě to bude špatnou Lambda sondou nebo mě ještě napadá zda auto nejezdí podchlazené??Co termostat je OK?? Teplota by měla být kolem 80 až 90...

mne sa to tiez obcas stava a sakra neviem cim to je, teda viem ako si to napravim, vzdy ked mi nedrzi volnobeh ( motor ledva pretaca, hadam ma len dakych 500 RPM a blika kontrolka mazania ) tak musim odpojit a zapojit ten konektor co ide na snimac uhlu natocenia skrtiacej klapky, skus to opdojit ci sa to tak isto sprava ako ked to je pripojene, ja to musim odpojit a zapojit a potom mam s tym zase na cas pokoj, nerozumiem tomu xD

ja to vidím na lambda sondu