Fiat forum - club

zdarec prosel sem cely forum a nic sem nenasel....meli jste nekdo problem s poloosou nebo spis kloubem? nejak mi z niceho nic zacalo cvakat(bouchat) neco na predku pod plynem nic pod brzdama taky nic jen kdyz se volne toci poloosy...do prava to cvaka(spis uz mlati a rachotii) jak krava do leva to jde zas tise....asi bude v pytli kloub nebo cela poloosa neresil ste to uz nekdo nova komplet poloosa stoji 3t, kloubiik 700 (vnejsi) nevim kterej odesel snad to rozhodim o viikendu....tak co myslite? nekdo nejaky starsi ale dobry poloosy nadvore? hm?
JINAK: Ciquecento r.v.96 1.1-40kw,74tkm,komplet spoilery abarth,min koroze,cerveny,central,el.okna,stresni okno....v pripade zajmu SZ....je to jen tak predbezne

pravy HK klb - do tej strany kde to mlati tam je to odidene-nemas tam prasknutu prachovku???? pokial sa tam nedostane spina bordel resp. ti cez prasklinu nevyhadze von vsetko mazivo tak by to malo vydrzat vecne

inak staci vonkajsi HK klb ako vravis cca 700kc aj s prachovkou a mazivom, nic zlozite-vymienal som obidva, mne to necvakalo len to vydavalo velmi neprijemne zvuky a pneu akoby "odieralo" pri plnom vytoceni na obidvoch stranach-dovodom bola prasknuta prachovka cez ktoru odstredivou silou vyhadzalo vsetku vazelinu a islo to dlho nasucho(predchadzajuci majitel sa na to vykaslal a odisiel kvoli tomu cely klb )

ak este mas staru poloos da sa to rozhodit, pozriet loziska, klietku, vonakjsie puzdro ci nie je praksnute/vydrate, vycistit, vymenit co je zle a premazat-ale za 700kc by som to neriesil

no jasny to sem si myslel...prachovka nevim to bych ted kacal ale myslim ze bych si vsimnul pri vymene pneu ze je to tam zahazeny mazivem...uvidim v sobotu az to rezebeeeru...diky

pocuj ty mas tiez sportinga ake mas na tom kolesa..??? ja mam tie 13tky 165/55 ale mam tacho z 899tky a za boha neviem ci to ukazuje dobre-dneska som an dialnici isiel na patke, 6000 otacok, aka rychlost by to asi mala byt...??? rucicku uz opieralo o spodok

ehm..no jak bych to rek....znate takovej ten pocit kdyz vam na aute neco zacne bouchat,klepat,vrzat a tak nejdriv hledate souvislosti a pak zacnete premyslet co by to mohlo...a vetsinou jdete od toho nejjednodusiiho....no klouby budou zcela jiste v pohode to bouchani bylo(byli) povoleny kola vubec me to nenapadlo kdyz sem je prede 2ma dny prezouval a vim zcela jiste vim ze sem auto 2xobesel a vsechny srouby dotah...no co vam budu rikat predek pravej predek povolenej jak svine a vsechny srouby na cely aute sem dotahoval o otacku celkem me to rozhodilo nevim cim to je jestli ten hliniik je pres zimu nejakej nabobtnalej a nedosednul dobre nevim...dejte na to bacha
TO Diwiak:hele mam tam orig hlinikace ale gumy mam 155/55 myslim...a tohle ti nemuzu presne rict....ja sem nikdy snad nemel 5ku vytocenou na 6t tak odvaznoej proste nejsem jel sem max140kmh viic sem tomu nedaval ale pri 3t jedu 100...
edit:jinak na 900 by meli byt predpokladam stejny kola tak by to melo ukazovat spravne

tak teda sem se rozvasnil a zkusil kolik to da...bys me zajimal jak ses dostal na 5ku na 6t ot? tolik mi to proste nejede...nejpis si jel z nejakyho velkyho kopce ne? jel sem po rovine mel sem na tacho 155kmh a ni ne 5t ot a vic uz to neslo...

prave ze na 0,9tkach je tacho jenom do 160km/h
a s tim jestli ten tachos z 0,9 de dobre na sportingu si nejsem moc jisty o tam sou jinak rozmistene cisla nvm no muj nazor

899ccm ma tacho do 180, co mi tu robite z auta neschpaka
http://milan.konzum.sk/i/seicento/kupa/ ... _kupa4.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

pozor toto je seicento-bavime sa o cinquecentach

cinq 899 ma tacho do 160(ano su inac rozmiestnene cisla), sporting ma do 180, 899 pouziva iny rozmer kolies ako sporting, takze teraz sa uz nikto nevyzna v tej rychlosti-silne uvazujem namontovat do toho cyklocomputer(tam si presne nastavis obvod kolesa v mm)-snimac chytim niekde na tlmic a magnet prilepim zvnutra na disk, ma to aj stopky, teplomer takze byto mohlo byt vcelku uzitocne(z lidlu za 150,- sk)

tu max. som skusal na dialnici z jednej aj druhej strany, ale pozor mal som natankovane vpower aj to ma urcite nejaky vplyv a su tam trocha upravy, bol som v aute sam, nebolo to iba raz skusal som to viackrat aj na viac usekoch, skus to vytocit na 4ke co to spravi-ak nejde cez 5tisic skusil by som nejaku prisadu do paliva na precistenie vstreku, alebo bolo zle zabhenute treba ho trochu poprehanat

ja bych rek ze tachac na kolo to asi nepobere tu rychlost

no k**wadrat to ma nenapadlo.. sak to ma cisla len do 99km/h dobre ze si povedal, ja by som bol schopny to zlozito namontovat a potom zistit ze mi to je vlastne nanic dik

jsou tachometry, ktere zvladaji rychlosti pres sto kilometru v hodine..pouzivaji se z toho duvodu i na motorkach treba. Bracha mel nejakou Sigmu, ale model nevim.

no podle me to bude stejne prd presny....zkus vyciihat nejakej radar a pak at te zmerii benga: reknes ze si jen neco zkousel ne?.....hele a co navigace? tam je rychlost zobrazena celkem pressne nebo ne?

jj navigace je presna ale ne moc aktualni a tachac na kole ma i desetiny
s tema bengama to musi byt celkem prdel
ale bacha na ty radary na zacatku obce na nekterych uz sou kamery

co to je "benga"..?? ten cyklocomputer bude urcite max. presny lebo si nastavis presny rozmer kolesa(obvod) a snima to otacky-cize to nemas ako oklamat