Fiat forum - club

Zdravím všechny na tomto foru. Vždycky jsem si přál mít Alfu 156, ale až dnes, v mých 47 letech se mi to může splnit. A proto píšu sem, protože kdo jiný, než ten, kdo má s tímto autem zkušenosti, mi může doufám upřímě poradit. Mám možnost koupit 2.0 TS, moc pěknou, ale bojím se po přečtení několika hrůzostrašných recenzí, právě toho Twin sparku. Všude se píše, jak je to náchylnej motor, že po 100 000km většinou klekne, že prej pryč od toho atd. Jenže mně se nechce věřit, že pokud ten motor je slušně jetej, má olej co tam má být (asi Selenia), že by to bylo tak špatný.
Najde se tady někdo, kdo by mně upřímně řekl, jak to je, jestli se mám bát a radši jít do něčeho jinýho, nebo kdo mně uklidní a zažene obavy?
Moc peněz nemám, takže bych nechtěl vykrvácet kvůli svejm snům, což Alfa 156 je. Díky za každý rady a poznatky, budu moc vděčnej. Pepa.

čau no záleží hlavně jak se staral předchozí majitel a než 156 bych volil raději 166

Díky, majitel říká samozřejmě, že motor je super opečovávanej, nemá problém ani s kýváním otáček, ani se chcípáním. Má najeto 150000km. Je nějakej důvod chtít raději 166 než 156? Dík za odpověď.

ja mam 156 2,4jtd sportwagon a je to super kara.
Je k mani,protoze stavim domek.

hmm väcsina 156 sa nevydarila ako vydarila,vydarenejsie boli skor dieselove verzie,samozrejme je to aj o majitelovy ako sa staral o auto,benzinove motory u alfy 156 zeru olej a to preto lebo su to vysokootackove motory cize konstrukcne maju väcsiu volu.Su nachylne na olej,okrem Selenie neodporucam ine davat a sviecky to su dalsia kategoria na valec 2sviecky cize aj viac stoji nekupujes 4 ale 8,dalsie minus pre 156 je elektrika,hockedy sa moze pokazit hocico(pravda aj na inom aute),zrovna nie su najlacnejsie ND na Alfu....osobne co som vydel na vlastne oci poruchy 156ky boli s benzinovym motorom,snad najkurioznejsia chlapik odstavil auto na benzinke po skumani comu hrkoce zistil ze remenica na kluke uz takmer nedrzala,vybral ju s rukou.Na druhej strane je to pekne auto,dobre jazdne vlastnosti a snad cena(prave za nespolahlivost).Urcite majitel musi mat daku financnu rezervu stale na auto.Takze dobre si preklepni to auto co chces kupit hlavne motor ak je 1.majitel tak si prezri servisu historiu dokladne,ak ma motor najazdene cca 180tis(realne) a bez väcsich servisnych zasahov tak je predpoklad,ze ten motor patri medzi vydarenejsie a majitel sa staral o auto a dal mu co treba.Daktore motory bezne nevydrzia ani 100 tis km.Cize treba mat peniaze "rezervu" a hlavne pri Alfe 156.Prajem stastnu kupu

cau chlapy mel bych prosim prosbu , mam alfu romeo 75 2.O turbo diesel. a potreboval bych se zeptat ohledne jedne veci huci mi neco u prevodovky kdyz zmacnu spojku...nevite cim by to mohlo byt?? diky za odpoved

[quote="cert75"]cau chlapy mel bych prosim prosbu , mam alfu romeo 75 2.O turbo diesel. a potreboval bych se zeptat ohledne jedne veci huci mi neco u prevodovky kdyz zmacnu spojku...nevite cim by to mohlo byt?? diky za odpoved [/quo

spojkove lozisko pravdepodobne,je to len "esteticka"chyba ak ti to nevadi priliz,pockaj do vymeny spojky a vtedy komplet to vymenis,da sa s tym jazdit bez obav.

prave spojkove lozisko jsem vymenil a porat tam neco huci ... premyslel jsem i o spojce

hmm si si isty ze to ide od prevodovky?(mozna je to spojkovy pedal co ti vrzga)moze to byt teoreticky aj spojka(pritlacak...),ale tak isto aj prevodovka daktore lozisko v nej,takto je to tazke cez net presnejsie zdiagnostikovat.