Fiat forum - club

Tak dnes objednane nové vzpery 3 dv. a v sobotu sa to prehodí spolu s premazaním tiahla prevodovky ... nejako to ide tuhsie ...

Páni. Zistil som že puntík mi žerie olej a to takým spôsobom že na 4000 km 1l oleja. Bol som u známeho v servise a ten mi povedal že treba zrepasovať hlavu valcov. Že pri 16 ventile tam stvrdnú simeringy a tade potom olej mizne (spáli sa). Cenu mi povedal okolo 250 euro. Je to dobrá cena? Oplatí sa to investovať do auta? Predsa len to je 13 ročné auto. Dík za rady.

Vies vtom je tazko radit ci investovat alebo nie.Ja mam starsie ako ty a ja bi som don vrazil,proste je to moja srdcovka.

13 let není až tak strašný. Záleží na celkovym stavu auta. Jestli víš, že ostatní důležitý věci jsou v pohodě.. tak proč ne. 250e není až tolik. Další věcí ale taky je, jestli je jistý, že je potřeba provést zrovna tuhle opravu a nemůže to bejt něco jinýho.

Tak motor sme vycistili, tyzden som jazdil a motor nieje spinavy od oleja takze nic ine by to nemalo byt. Musim si to poriadne rozmyslet ... uz som do neho vrazil nejake peniazky tak ho predat nechcem ... uvidime ... neme este niekto s motorom 1.2 16v tento problem so zranim oleja ?

V mudrej knizke pisu ze u Mk I spotreba oleja by mala byt najvisie 1.0l na 1000km. Ja som skusil este jak som mal F 127 zmenu oleja z plnej sintetyky na polo a spotreba olja sa znizila.

podla mna 1L na tolko km je dost ale zase zalezi ako na tom jazdis mozno by stacilo pretesnit hlavu a viko druha vec mozes mat uz vybehane kruzky , piesty a podobne somariny ale skor by som sa zameral na niake ine veci a inak ak ti to zere tolko oleja na 1000 km aky mas dym z vyfuka normalny biely alebo ti to cmudi?

Tak pisu v knihe Jak na to.Tiez ma to zarazilo. Ja stym problem nemam.Od vymeny do vymeny ak dolejem max dva deci oleja.Ono ak papa olej tak dymi do modra.

Pockat pockat to ste sa tu zle docitali .. na 1000 km to zere 0.25 l na 4000km to je 1 liter ... hlava bola robena, zbrusena a pretesnena tym to nebude. Ciernz dym nieje ziadny ... aspon som nepostrehol ani ja ani mechanik

aký olej dávaš?...ja dávam do mojho punta tiež to je 16v 1.2 5v 40 a tiež nemá problém spapať 1l na 10 000...čo je moj výmenný interval...nalejem po vrchnú risku a ked mením je niečo kúsok nad spodnou...ale je to len a len olejom...lebo ked som dával 10v 40 nezožral ani slzu...ale vôbec to neriešim ved olej nie je až taká položka...z benzínom je to horšie

Davam predpisany Selenia 20k 10w40. Teraz som nemal poruke tak som dolial nejaky CASTROL tiez 10w40

Boha všetci máte také pekné rovné a sediace plechy

Kamo toto auto bolo uz buchnute spredu len bolo dobre dane dokopy ... videl som foto po buracke a urcite to dalo dost prace dat dokopy ...

[quote="Romandinho"]Kamo toto auto bolo uz buchnute spredu len bolo dobre dane dokopy ... videl som foto po buracke a urcite to dalo dost prace dat dokopy ... [/quote


aj moje bolo z predu ale chlap nepoznal iny nastroj ako nitovacku a kladivo

Romandinho: a co uz si vyriesil tu laktovu opierku ? lebo aj ja uz nad nou uvazujem a zas kupovat nejaku vrzgajucu univerzalku moc nechcem

aj to moje bolo asi tuknute mierne na predok, ale tak chalani si asi dali riadne zalezat pri oprave ale tak pomaly uz kazde Punto je burane ako som tak videl, sak ked som zhanal jedno v Novych Zamkoch to bolo zrolovane zprava do dveri, druhe pri Trnave to zas na pravy predok a bok, dalsie som siel pri Partizanske, to v inzerate malo popis: po starsej dame, udrziavane, neburane, kupovane na Slovensku pridem tam otvorim kapotu a predok poskrcany ako harmonika a to bolo po oprave a nakoniec to bolo este dovezene ako sa pan majitel priznal