Fiat forum - club

Matto píše:- rozhodol som sa, že založím vlastný topic aj Grandečku, jednak to využijem aj ako takú on-line servisnú knižku a jednak to možno pomôže aj niekomu kto o kúpe GP uvažuje
Začal by som dôvodmi prečo som sa pre GrandePunto rozhodol:
- o kúpe novšieho auta som začal uvažovať niekedy koncom septembra minulého roka. Začal som sa rozhliadať hlavne na mobile.de resp. autoscout24.de , kedže som plánoval radšej niečo doviesť z DE,IT . Parametre som si stanovail tieto: nižšia stredná trieda, hatchback, 5 dv., výkon cca 100 k , klíma, 6 st. prevodovka, r.v. od 07, naj. km do 90 tis. km a cena do 5 500€, postupne sa výber zúžil na tieto autá: Fiat Grande Punto, Ford Focus, Citroen C4, Suzuki SX4, Seat Leon, nakoniec mi to predsa nedalo a viacmenej som bol rozhodnutý pre Grande Punto s 1,4 16V 95 k s benzínovým motorom.
- sledoval som teda inzeráty a dohodol sa s kamarátom, že ak najdem niečo ,,schopné,, jeho brat by mi to doviezol. Niekedy pred Vianocami sme sa o tom bavili v práci, a jeden kolega si spomenul, že jeho kamáratka predáva akorát Grandéčko s 1,9 dieslovým motorom, vraj velmi zachovalé, málo jazdené a s dobrou výbavou. Celkom som bol zvedavý, aj ked som pôvodne o diesli vôbec neuvažoval, tak sme sa dohodli, že ak sa cez sviatky nepredá, po novom roku mi povie podrobnosti a dá na ňu kontakt, ja som sa zatial snažil čo-to pozisťovať o tomto motore a o diesloch všeobecne, kedže som diesel nikdy nemal a dokonca ani nešoféroval. Kedže mám vo svojom okolí dosť ludí čo jazdia diesle, po pár debatách som usúdil, že ak bude GP v dobrom stave, skúsim to. Po novom roku to už nabralo rýchly spád. V stredu 9.1. mi ho do práce priviezla ukázať, tak som hned odskočil na testovaciu jazdu. Vysvitlo, že majiteľkou je krajská hovorkiňa PZ, veľmi milá a ochotná pani, resp. baba a Punťíka predáva z toho dôvodu, že jazdí väčšinou iba po meste, no a to sa jej s takým motorom moc neoplatí, inak by vraj Punťo nepredala, bolo to vraj jej vysnívané autíčko. Takisto spomínala, že by bola rada keby zostalo v okolí Trenčína a keby sa dostala do rúk niekomu serióznemu, kto má ku Fiatom vzťah, čo som ja spľňal do botky . Po test. jazde sme sa teda dohodli, že si to ešte v kľude premyslím a ozvem sa, bola ochotná mi Punťo podržať kludne aj mesiac, no nakoniec sa to zbehlo celkom rýchlo a 16.1. už bolo Grandéčko prepísané na mňa
- nejaké to info o aute, výbave atd. :
jedná sa o Fiat Grande Punto
motor: 1,9 MultiJet 88kw/120 k (285Nm)
rok výroby: 06/2007
najazdené: 78 000km
prevodovka: M6
- v roku 2010 dovezené na Slovensko, pôvodom z Talianska, v IT jazdené do 65 000km, od vtedy na Slovensku jedna majitelka, menené rozvody, 2 x olej (Selenia 5W-40), STK/EK do 12/13
výbava:
- Posilňovač riad., ABS, ESP(VDC), ASR(TC,EDS), MSR, EBV, Airbag 7X, DSC(DTC), Isofix, Centrál, Imobilizér, El. predné okná, El. zrkadlá, Automatická dvojzónová klíma, Diaľkové ovládanie, Rádio CD, Ovládanie rádia na volante, Lakťová opierka, Vonkajší teplomer,Vyhrievané zrkadlá, Daždový senzor, Hmlovky, Palubný počítač, Tempomat, Nastavitelná vodičová bedrová opierka,Cúvacie senzory, gumové koberčeky na zimu, látkové na leto, Zimné gumy Dunlop SP Winter 185/65 R15 na plechoch, Letné gumy Dunlop SP Sport 185/65 R15 na origo zliatinových diskoch Fiat.
plusy:
- brzdy
- veľkosť interiéru
- výbava
- dizajn
- spotreba (120-130km/h - 2000 ot./min.- 4,8-5,2l/100km)
- výhľad z auta, velké spätná zrkadlá
- osvetlenie interiéru
- plnohodnotná rezerva 185/65R15
mínusy:
- chýba mi USB na rádiu
- výška PZP ( 145€/rok)
- pravá smerovka má ked je auto studené, pri prvom bliknutí asi 2-3 sekundové meškanie, kým začne
blikať
- na PZ dverách škrabanec, naštastie nie je to moc vidieť
plány časom:
- nejaký šikovný držiak na mobil
- žiarovky Osram Nightbreaker H4 + diadem. smerovky
- zámena žiaroviek v interieri za LEDky
- väčšie letné kolesá ( orig. Fiat)
- výmena sériových repro v predných/ zadných dverách, vytmenie
- výmena rádia za origo USB
- nosič na bike
- možno fólie
- možno strecha do čiernej lesklej fólie
- časom možno chip
hlavne žiadne veľké investície/ úpravy, skôr také praktické vylepšenia

GP1.jpg

GP2.jpg

GP3.jpg

P.S. respect tomu kto to prečítal celé