Fiat forum - club

No ved to presne tento problem mam aj ja neviem odkial zobrat privod studeneho vzduchu...dnes sa na to kuknem a ak nic nevymyslim dam tam seriovy box s tym to chodilo fajnovo

Tak kedze som sa dneska nudil tak som si kompletne vycistil motor a ciastocne aj motorovy priestor na GTcku, vymenila sa konecne prasknuta hadica od turba atd...Prinasam par fotiek heh

Takto to vyzeralo ked som to kupil:


A takto to vyzera teraz s novou hadicou, BOV ventilom HKS SSQ, nahodenym D2 Racingom a vycistenym motorcekom hehe

a rekla bych ze i lepcejsi foto...
jinak pekny... uz ses projel ? a ta D2 je jedno jestli mas na litrovku nebo gt ? (kvuli zatizeni)

No jasne ze som sa projel hehe jazdim kazdy den na tom GTcku si ho uzivam plnymi duskami kym mozem lebo potom sa odstavi aj to a bude sa makat hehe No ten D2 je jedno ci to je na GT abo na litri...jedine co som pocitil je, ze na 1.1 som to mal nastavene dost nizko no a ked som to prehodil na GT tak predok klesol este viac koli motoru hhe inac mi vcera vytrhlo poloos na GT co som to mal vpredu tak nizko...tak sme museli zvysovat aby sa to uz viac nestalo...inac som so spravanim toho D2 racinga spokojny ale je sakrametsky tvrdy...mam zuby vylamane hehe

to je good zprava... ze je tvrdy na jakem stupni mas tu tuhost?
a muzem mi hodit nejake foto "od zeme"...zepredu ? to mas kolik dole (resp.kolik cm ti zbyva zavitů?) kuju...

No tuhost mam momentalne na 10-tom zaklipnuti takze to mam dost na makko nastavene a ajtak je to tvrde hehe no a vysku ti veru nepoviem...pred tym ako som odtrhol poloos tak bolo auto od zeme so serivoym naraznikom asi tak nizko ze si nevopchala ani poriadne spicku topanky do tej medzery medzi naraznikom a cestou...no ale odvtedy sme to zvysili asi o nejake 2 cm....aby tie poloosi az tak netrpeli...No a co sa znizenia tyka tak toho sa nemusis bat da sa to znizit tak ze to auto bude polozene skoro na bruchu je tam znizenie -12 cm...

Tu je nejaka fotecka ako to mam nizko teraz na GT (na tej fotke sa to nezda lebo su tam len 14-ky ale ked som nahodil 16-ky tak medzi kolesom a blatnikom nebola ziadna medzera....


A takto to vyzeralo na 1.1-ke do tej medzeri si nevopchala ani spicku topanky heheh


PS: Bohuzial lepsie fotky som nenasiel hehe

kopie Hks s tím problémem na GT3 jsem ti už říkal než jsem ti dohodil ten bov.. jinak jsou způsoby jak ten problém odstranit..

2Miki: Problem je uz odstraneny...stacilo zvysit otacky volnobehu a uz to vobec neskapina aj ked veeelmi chcem tak neskape hehe

ty jo...na tom GT to je tak jak se mi to liiibiii
akorat na tech 16" se to tak extrem neda...leda vytahnout lemy dost...snad.
btw: to jsem nevedela ze to ma takovy zahul na poloosy.

este sportove vzduchove sanie tam daj ,nech to lepsie dycha ten motor

2Katy: No cim je auto nizsie tym viac trpia poloosy...lebo su neni rovno ako maju byt ale su vyhnute...tym padom maju tendenciu sa bud vylomit alebo vysunut...je to dost neprijemne ked ti vyskoci poloos...Rana jak z dela a auto ti prestane ist hehe

2Mafi: No uz som na tom GT mal hrusku ale ze by tomu auto pomohla dychat nemozem povedat skor mi zdochlo par koni ked som ju nahodil auto zlenivelo...tak som tam dal spat seriovy box a zase chodi ako gula heh

vesto máš to super,už sa teším ked s tých 2 puntíkov spravíš jeden ,len mám na teba otázočku,ked už máš aj GTčko aj 1,1 ,mohol by si mi prosím ťa napísať ako je u GTčka riešená zadná náprava,či je tam rozdiel iba v brzdách,tlmičoch,pružinách ,alebo je GTčková zadná náprava úplne iná ako u klas. MK1čiek,chcel by som totiž v buducnosti nahodiť na moju 75tku dozadu kotuče,a tak ma zaujima či by stačilo vymeniť iba brzdy,alebo bude treba vymeniť celú nápravu

Zadna naprava je velmi podobna 1.1-ke tlmice aj pruziny tam bezproblemov pasuju...ked som prehadzoval podvozok na GT tak to bolo to iste...myslim, ze na 1.1 by sa to dalo prerobit bez nejakych vacsich problemov hehe

dík za info,snád sa do toho niekedy pustím

Neni zac rad pomozem ked viem hehe, tuningu zdar