Fiat forum - club

Hmm ja myslel, ze si alespon kliknes na ten http://www.jetservis.cz
jinak chce to trochu zagooglit a mas
http://www.madoil.cz/index_cz.php?id1=u ... i&id2=menu
http://www.ultrazvuk-sro.cz/
Staci takto?

tak na link jsem kliknul už před tím, ale nějak sem se stejně nikde nedočetl, jak to funguje... a historie firmy mě nezajímá

čau,tak už mám rozdělanej motor a do 14 dnů snad bude v autě novej. Jen se chci zeptat... jak je číslo typu motoru (v tomto případě 188A4000) tak je normální, že na tom motoru co chci dávat je číslo vyražený jak důlčíkem?? Na tom co tam mám teď je to pěkně a rovnoměrně a tady je to fakt jak když to tam vytluču důlčíkem. Projdu s tím u technický?? A nevíte kde by to třeba přerazily znova?? Aby to vypadalo?? A ještě jeden dotaz... na hlavě co jsem sundal z auta a na hlavě z toho motoru co mám jsou určitý rozdíly. Díry a svorníky jsou stejné, ale povrh tý mý je takovej mřížkovanej, je tam označenej každej píst a pořadí zápalu a ta druhá je jen hladká a různé prolisi jsou trochu jinak je možný že je ten druhej motor třeba z lancie Y?? Nebo proč to tak je?? díkes

l-cizek píše:čau,tak už mám rozdělanej motor a do 14 dnů snad bude v autě novej. Jen se chci zeptat... jak je číslo typu motoru (v tomto případě 188A4000) tak je normální, že na tom motoru co chci dávat je číslo vyražený jak důlčíkem?? Na tom co tam mám teď je to pěkně a rovnoměrně a tady je to fakt jak když to tam vytluču důlčíkem. Projdu s tím u technický?? A nevíte kde by to třeba přerazily znova?? Aby to vypadalo?? A ještě jeden dotaz... na hlavě co jsem sundal z auta a na hlavě z toho motoru co mám jsou určitý rozdíly. Díry a svorníky jsou stejné, ale povrh tý mý je takovej mřížkovanej, je tam označenej každej píst a pořadí zápalu a ta druhá je jen hladká a různé prolisi jsou trochu jinak je možný že je ten druhej motor třeba z lancie Y?? Nebo proč to tak je?? díkes

nechcem ta znervoznovat..ale nebola tam uz brusena hlava? a preto tam nevidno tie vylisky?

To nevim, ale když se brousí hlava tak se přeci nebrousí blok ne??

l-cizek píše:To nevim, ale když se brousí hlava tak se přeci nebrousí blok ne??

aha..to bolo na bloku?

no, typ motoru je vyraženej na bloku na takový plošce u rozvoďáku

ahoj , ja idem zajtra menit zopar veci na punte co maju rodicia, motor 1,2 8v 44kw r.v 95 , punto zere olej a celkom aj benzin mu chuti, a strasne smrdi idem menit kruzky, gufera na ventiloch a tesnenie pod hlavou a nejake drobnosti tak drzte palce

migelJTD píše:ahoj , ja idem zajtra menit zopar veci na punte co maju rodicia, motor 1,2 8v 44kw r.v 95 , punto zere olej a celkom aj benzin mu chuti, a strasne smrdi idem menit kruzky, gufera na ventiloch a tesnenie pod hlavou a nejake drobnosti tak drzte palce

a kolko to ma nalietane? idem robit to iste.. navyse ja mam aj rozne zvuky z motora.. klepanie, cvrlikanie.. tahometer mi ukazuje cca 126tisic km.

ma to okolo 135 tkm, sa mi zda, neni to moje auto, tak nemam prehlad, dnes som stihol dat dole hlavu a chcel by som este pomenit tie kruzky, ale zatial si lamem hlavu nad tym ako vymenit tie gufera na ventiloch hodil by sa mi nejaky pripravok aby som mal paku a mohol zatlacit na pruzinu ventilu , dufam ze sa podari hodit nejake to foto s dnesneho dopoludnia , vypada to fakt hrozne zle

migelJTD píše:ma to okolo 135 tkm, sa mi zda, neni to moje auto, tak nemam prehlad, dnes som stihol dat dole hlavu a chcel by som este pomenit tie kruzky, ale zatial si lamem hlavu nad tym ako vymenit tie gufera na ventiloch hodil by sa mi nejaky pripravok aby som mal paku a mohol zatlacit na pruzinu ventilu , dufam ze sa podari hodit nejake to foto s dnesneho dopoludnia , vypada to fakt hrozne zle

prosimta, napisal by si aj ceny, kolko co stalo? gufera, kruzky, tesnenia a tak? motor aj klepal??

dik

kruzky znacka AE 70eur sada teda na 4piesty , gufera ventilov 10eur sada 8ks teda na kazdy ventil , a tesnenie pod hlavu nevim tusim 23eur , este som kupoval gulove capy na riadenie tie stali 12eur ks, teda 24eur na obe strany , kruzky pojdem asi vratit do obchodu lebo som sa trochen pomylil , mal som kupit standart sadu, ja som kupil 0,40 to je asi na prvy vybrus a motor siel celkom normalne , ziadny klepot som nepocul a vacka je celkom v slusnom stave takisto aj vymedzovacie podlozky vyzeraju byt ok , sice este som ich nemeral tak nevim posudit

gufera pomenene , symbolicka fotecka

tak dnes som to viacmenej zlozil a naskocit to naskocilo, musim este doladit detaily ako utiahnut cidla a pozret vsetky konktakty, rozvody vypadaju ze som ich asi dobre nastavil inak by to asi ani neodpalilo , fakt nevim, uz bola tma ked som to dokoncoval,musim tam este vodu naliat a take prkotiny, olej som naliat stihol takze to je zaklad, uz aby bolo rano, a mohol som to ist lepsie prekontrolovat , dufam ze to pojde tak ako by malo

migelJTD píše:tak dnes som to viacmenej zlozil a naskocit to naskocilo, musim este doladit detaily ako utiahnut cidla a pozret vsetky konktakty, rozvody vypadaju ze som ich asi dobre nastavil inak by to asi ani neodpalilo , fakt nevim, uz bola tma ked som to dokoncoval,musim tam este vodu naliat a take prkotiny, olej som naliat stihol takze to je zaklad, uz aby bolo rano, a mohol som to ist lepsie prekontrolovat , dufam ze to pojde tak ako by malo

daj potom vediet, ako to chodi a ci to este bude papat olej