Fiat forum - club

Kukni či nemáš prehrdzavený chladič.
Otec nal tiež tento problém že mu mizla voda a zistili sme že je na rohu dole prehrdzavený chladič.

no uvidime zatial je vse OK, aj kuri rychlejsie, ani teplota uz neskace, ale to clupotanie som ja mal aj uz ked som ho kupil potom to prestalo a teraz znovu, ak ti to tecie z hadice tak na to prides len tazko, bo pri vypnutom motore tam nieje taky tlako ako ked je nastartovane, a ked je nastartovane tak sa to natlakuje a ta voda moze hned aj odparovat od tepla motora, vyfuk mam deravy takisto, ze ked ho zapcham tak fuci na prednej strane zadneho tlmica, ale uz musi vydrzat dokial budu eura na duplex

no mam taky pocit ze sa to zacne opakovat, tak som si dal predbezne zistit ceny a tie su viac ako dobre
tesnenie hlava 12,30€, viko ventilov 5,7€ rozvodovy remen 14€ kladka 14,5€, vodna pumpa 32€, takze ked sa otepli ide sa nato

Mám jěště jeden dotaz, potom co sem vyřešil za mrazivých teplot lítaní teploty motoru jak na horské draze tak teď pro změnu jak se oteplilo tak by mě zajimalo jak to mate vy co vam to ukazuje jesteli mate porad rafičku zaseknutou v pulce a nebo za pulkou a jednou za čas spína sahara?? mě to přijde divné že se jen trochu oteplý a už sem zase mezi pulkou a 3/4 a spína to kazdou chvilí ....nevím možna je to ve me..ale to radsi nechci vedet co to bude delat v lete nevite nekdo jestli by to mohla delat vodni pumpa?? kujuc jěště doplním že jsem měnil termostat, vsecky čidla, a vodni pumpu ale ta nebyla nova jen vzata z jineho spunta dotazeneho z itosky..

Ide aj o to, akú trasu jazdíš... teraz tá teplota stúpa trošku vyššie ale len jemne. Ak ale jazdíš po meste, vlečieš sa v kolóne tak pri týchto teplotách vonku už teplota motora býva vyššia ako v zime a aj sahara spína častejšie.

Thor píše:Ide aj o to, akú trasu jazdíš... teraz tá teplota stúpa trošku vyššie ale len jemne. Ak ale jazdíš po meste, vlečieš sa v kolóne tak pri týchto teplotách vonku už teplota motora býva vyššia ako v zime a aj sahara spína častejšie.

No jezdím několikrat týdně delší trasy cca 300km a spozoroval sem jev litam dost po rychlostkach ze kdyz je stoupani tak teplota motoru klesa a kdyz jedu z kopce tak mi to stoupa ale vodní pumpa je tam jina ale neni nova muze to dela ona?? a pak kdyz treba po teto trase prijedu do mesta do kolony tak taxem ve 3/4 ani nevim jak a sahara spina porad..diky za kazdou radu..

zdarvim puntaci mam punto 1,1i 55s a chcel by som tam dat budiky z otackomerom a teplomerom bude to pasovat? aby som neco prerabal a aby to fungovalo.