Fiat klub a forum.
https://www.club-fiat.com:443/
pošlu pošlu neboj,já taky na to víko čekal a nemohl se ho dočkat....Rostik.L píše:nezapomen mi ty peníze poslal nebo se jich nedočkám?slíbil jsi tento týden a pořád nic.příště už nebudu nikomu nic leštit.zadarmo to dělat nejde.
ale mám tu jeden menší problémek,který mě docela překvapil. Tak bych poprosil ty kteří mají motor 1.2 se servem a klimou o pomoc. (Jenom pro shrnutí pro ty co neví,puvodní motor byl bez serva,dával jsem se servem) A ted problem: po nastartování šel od motoru docela zajímavý zvuk,šlo to od altiku 
( protože altik jsem dával na tento motor z toho mojeho původního motoru) a přišli jsme na to že to dělá klínový řemen altíku a to z důvodů že řemenice altíku není v rovině s dvojitou řemenicí klikovky,je trochu vychýlená do strany a kliňák se tím padem o tu řemenici klikovky pěkně ohlodává 
tudiž bych potřeboval vědět jestli je rozdíl alternátorů na motorech bez serva a se servem,ja mam dojem že ten na motorech se servem bude mit širší řemenici,a poprosil bych kdyby měl někdo foto altiku prosím z motoru se servem a klimou...pokud to nevyřešim,nemůžu takhle ani vyjet z garáže a testovat aha jakože ta hřídel s tou řemenicí je délší víc vystrčená než na obyč altiku? ono je tam těch pastiček docela víc ještě,ale to by bylo na hodně psaní, mě už na italských autech pomalu nepřekvapí nic .....rossi píše:problém není v šířce řemenice ale ve vzdáleností od čela alternatoru.Některé ji maji víc vysunutou. Jedině upravit uchycení a zkusit posunout alternator.
myslel jsem že to pujde hladce,ale zas tak hladké to není zajimavé,ale do poslední chvíle to řadilo docela normálně jinak auto jede parádně,testovací jízda cca 80km a pocity víc než dobré 
moc hezkyjde to bez převodovky,ale ja měnil i komplet spojku tak jsem to vyhodil celé ať je k tomu lepší přístup a líp se pak nasazuje převodovka na motor.Ja to zvedal hupcukem takovým prťatým fajnýml-cizek píše:čus, proč si to nevyndal bez převodovky?? To nejde?? Já mám v plánu (už asi půl roku) taky měnit motor,ale nemám garáž ani žádný hák, tak mám v plánu ho vyndat na etapy (bez převodovky)... sundat nejdřív hlavu a pak teprve blok s vanou. Mám v plánu ho vyndat růčo (cca 3 lidi) a horem...když by se vešel spodem tak možná tak. Myslíš že je to reálný?? Co jsem zkoušel zvedat ten vyndanej motor (bez hlavy a oleje) tak v jednom se to nechá a ve dvou už je to jak malina
tak to šlo fajn spodem,ale co jsme zvedali ve dvojku ten motor tak se to dá,on je malý a né moc těžký,takže nebal bych se to vytahovat ručně bez zvedákuno svody jsou střikle vypalovací barvou na vysoké teploty,a jinak blok,hlavu a vše kolem jsem myl Arvou xkrátDohy píše:tak znova !cim jsi to vydrbal kolem svodu?
jinak jede to moc pěkně,zlepšení tam jakési je ikdyž těch uprav tam moc není na motoru,ale zrychlení a maximálku jsem ještě neměřil,nejdřív ten motor trochu zajedu,vychytám mouchy a pak budu zkoušet 
jinak ještě sřiknu kapotu do černé metly stejně jako mam mračítka,musim koupit kryt pod motor ať to nemám za par měsícu celé poblité,tam se to na puntu nehorázně zasírá bez krytu vespod,ja ho na unu ten kryt neměl a motor byl furt krasně čisťounký