Fiat forum - club

Tak diagnostikovane ako tycka stabilizatora. Zaruka sa na to nevztahuje, vraj je to spotrebny material. Kedze diel stoji 30e a robota 20, tak som sa nehadal, nechavam si to na drahsie opravy
Tak ci tak ma celkom zarazilo, ked mi ukazal, na co spada a na co nespada zaruka. Napr. ta spojka tam vylozene kricala.

Ahoj, môžem sa ťa opýtať, ktorý servis ti povedal, že tyčky stabilizátora sú spotrebný materiál, a teda na ne sa nevzťahuje záruka ? Otec vlastní rovnako Tipo, ale v sedan verzii a mal problém s búchaním od prednej nápravy. Šiel do autorizovaného servisu a tam mu to bez debaty v rámci záruky vymenili, dokonca napriek chybovosti iba jednej mu vymenili na záruku obe. Inak k tej spojke, dúfam, že ma to nikdy nestretne, lebo mám tiež Tipo v kombi verzii, ale ak by som mal problém s ko nefunkčnou spojkou, tak ľahko by som sa nenechal odbyť, že je vyňatá spod záruky. Záručné podmienky predpokladám riešia vyňatie spotrebného materiálu pri bežnom opotrebení, avšak FIAT garantuje záruku pri mechanických vadách danej časti konštrukcie. Ergo ak mi po najazdení necelých 17 tisícoch km odíde spojka, pri tak malom nájazde to s veľkou pravdepodobnosťou nemôže byť bežným opotrebením, ale v dôsledku konštrukčnej vady výrobku, nota bene ak to napr. už riešili Fiaťaci z Poľska. Minimálne by som v tak skorom čase prejavania vady skúšal čo sa dá, aby to uznali na záruku, lebo spojka v Tipe odísť môže aj pri relatívne malom nábehu. Prikladám link, kde Poliaci riešia ko spojku na novom Tipe. Teba sa však spojka týkať nebude

https://fiatklubpolska.pl/tipo-531/awar ... ony-41261/" onclick="window.open(this.href);return false;

Dúfam, že nebudem veľmi OT ak napíšem krátky postreh ohľadom spokojnosti so servisom, otcov ja servisujem Tipo v BA, pri prvej garančke po roku cena 170 EUR. Otec servisuje na východe slovenska, prvý servis po roku necelých 90 EUR (obe auta servisované v autorizovaných servisoch). Celkom prekvapí tak velký rozdiel pri uplne rovnakých servisných úkonoch na rovnakých motorových verziách. Ako bonus za 170 EUR som dostal odpadávajúci spodný kryt motora, keďže expert čo menil olej tam nevrátil na jednej strane šrubu, ktorá spodný kryt drží. Tak som si pod auto ľahol ja a dal ju tam, moja chyba pri prevzatí auta som si to nevšimol, priznám sa ani ma nenapadlo to skontrolovať. Ochota a snaha výjsť v ústrety zákaznikovy tuto v Ba minimálna. Odpovede typu nedá sa nejde to to je vlastnosť vozidla tak to má byť sypú z rukáva. Na druhej strane, otec menil na svojom Tipe už viacero vecí, okrem už spomínaných tyčiek stabilizátora aj nejaký senzor, pretože mu ostala svietiť kontroloka "porucha systému vstrekovania", všetko na záruku a bez blbých rečí. Tieto skúsenosti mám ja a moje najbližšie okolie, tak ak to výjde druhá prehliadka Tipa bude tam kde nič nie je

EDIT: Otcovi sa smejem, že kým prejde jeho záručná doba bude mať komplet nové auto Na druhej strane mne do smiechu nebude ak sa kolotoč porúch začne po uplynutí záručnej doby

Bol som prvykrat v servise, a to v Kosiciach - Barci.
Nehadal som sa prave kvoli tomu, aby som si nepokazil vztah pri prvej navsteve. Za tie peniaze mi to proste nestalo.
Auto som kupoval cca rocne s najazdom okolo 25.000. Bolo pouzivane ako nahradne vozidlo pre fiat todos v Bratislave, tak sa s tym isto jazdilo ako s hnojom. Ocakaval som, ze nieco podobne vyskocit moze.
Zatial ale s autom spokojnost. Mam ho do pol roka a najazdenych je teraz 31+
Mozem sa opytat, kam chodi do servisu otec?

Servisoval v Poprade.

Mám stejný problém bouchnutí od přední nápravy,najeto 27 tisíc. Jsem objednán 14.5 tak jsem zvědaví jestli to půjde na záruku jestli né tak naco ta záruka je protože spotřebním materialem mužeme nazvat cokoli. Je to umysl kdyby byly čepy namazány tak vydrží mnohem déle.

Tak mám stejný problém, takové bouchnutí / tupé klepnutí někde od přední nápravy při přejezdu vyšší nerovnosti, z řidičovy strany. Najeto 43t km. Za měsíc to jde na prohlídku, tak uvidím.

Taky jsem zjistil jinou věc. Přišel jsem ráno k auto, nastartoval, do toho telefon a musím zpět. Tak jsem to vypnul a už nevyjel. Následně jsem jel až za dva dny, nastartuji, klepotavý zvuk, cca 20 vteřin bliká žlutá kontrolka motoru, pak se to ustálilo a jelo bez problémů. Nedalo mi to a za týden to vyzkoušel nasimulovat. A zase ta samá chyba. Že by tam zůstával benzín?

P.

ppetr22 píše:Tak mám stejný problém, takové bouchnutí / tupé klepnutí někde od přední nápravy při přejezdu vyšší nerovnosti, z řidičovy strany. Najeto 43t km. Za měsíc to jde na prohlídku, tak uvidím.

Taky jsem zjistil jinou věc. Přišel jsem ráno k auto, nastartoval, do toho telefon a musím zpět. Tak jsem to vypnul a už nevyjel. Následně jsem jel až za dva dny, nastartuji, klepotavý zvuk, cca 20 vteřin bliká žlutá kontrolka motoru, pak se to ustálilo a jelo bez problémů. Nedalo mi to a za týden to vyzkoušel nasimulovat. A zase ta samá chyba. Že by tam zůstával benzín?

P.

Motor je na to citlivy, T-jet ked zapnes, nemozes ho hned vypnut. Po starte tam manazment motora dava velke davky paliva aby to neskapalo. Podla mna si to mal zaliate benzinom.
Naviac vela ludi pisalo, ze ak t-jet nakopnes, posunies po garazi a vypnes, robi to blbosti. Vzdy treba nehat auto pobezat, idealne vypinat po (aspon ciastocnom) zohriati.

Tak po vydatných deštích bouchaní od přední nápravy zmizelo asi voda nahradila mazivo a v servisu by nic nepoznali, podle mého názoru to vypadá na horní uložení tlumiče. Tak snad to brzy vyschne a budu moc navštívit servis.

Ahoj, jak tu procitam zavady na novych Tipech tak se zacinam bat co si koupim za Fiata az mi doslouzi Stilo (slouzi zatim na jednicku). Prave Tipo kombik se mi moc libi ale koukam ze turkove se vic modli nez poctive pracuji...
Uvidime jak dopadne dlouhodoby test ve svete motoru.

Já bych se ho nebál, mám najeto 32tisíc a v pohodě(Stilo už má 105)

Tak já bych asi hodně přemýšlel, jestli bych si Tipo koupil znovu, spíš ne. Otázka je co koupit, aby ty pocity z nového auta byly uspokojující.

Za tři měsíce budu mít Tipo dva roky a klidně bych si ho koupil znovu najeto cca 15 000 km a závady žádné za mně, je to auto naprosto v pohodě. Doporučuji pročíst i fóra jiných značek vozů ..... na každé se něco najde.

Ja som v podstate spokojny s tipom az nato ze mi v servise nedokazu odstranit oneskorenie reakcie plynu medzi 1 a 2 rychlostou.Lutujem ze som nezobral 1,6atmosferu s hydromenic automatom.1,4 70kw je slabe.

Já mám 2018 a najeto 45 tis. Když pominu počáteční problémy se studeným startem tak auto mi plně vyhovuje, motor dostačující a hlavně je to hezké auto a ne jako škodovky.